Monoscocca o Motorhome

per tagliare la testa al toro motorhome monoscocca tipo AZ legend o Infinity. [:D][:D][:D][:D] byby roberto

Se poi la possibilità economica è come si deve, qui:

http://www.levoyageur.fr/

trova il top dei motorhome/monoscocca Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla Se poi la possibilità economica è come si deve, qui:

http://www.levoyageur.fr/

trova il top dei motorhome/monoscocca>

> Monoscocca ? Dov' è ? Pannellato, di pregio ma sempre pannellato è (si vede bene anche nelle foto della "factory")

Avendo un MH Hymer mi viene da dire MH, ma i monoscocca sono i camper veri, costruiti per non avere problemi di infiltrazioni. Poi se il diavolo ci mette le corna[}:)] le infiltrazioni arrivano anche li. Ma... ho dei grossi dubbi che sia cosi! Cordiamente Pippo

quote:Risposta al messaggio di navarre inserito in data 23/12/2009  16:48:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> oooopss... Marco

quote:Risposta al messaggio di Pippo5951 inserito in data 23/12/2009  16:52:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo un errore di montaggio (finestre porte ecc. ) puo succedere ma l'acqua che entra non trova niente da marcire!La struttura rimane integra e poi non dimentichiamoci i rumori!Poi... il monoscocca di vetroresina non teme confronti! DO

quote:Risposta al messaggio di smax inserito in data 23/12/2009  17:46:21

La struttura rimane integra e poi non dimentichiamoci i rumori!>

>A questo proposito un piccolo anedotto vissuto direttamente. Primo viaggio col camper nuovo, monoscocca con mobilio affogato nella vetroresina, rumori e scricchiolii pari a zero. Convinco mia moglie a guidarlo, come guidava senza problemi anche l'altro camper, un mansardato del 1994. Lei guida ed io vado dietro a scoprire dove fosse un leggero ticchettio (il filo tenditore dell'oscurante dell'oblò) quando, girandomi verso la cabina vedo lo scorrere strano delle mezze righe bianche sull'asfalto: andava ad oltre 140 km/h! "Ma un filo appena di acceleratore, non si sente nessun rumore, pensavo di andare troppo piano!" è stata la sua giustificazione! Elio

Ciao anche io la penso come Roberto e ti consiglio gli AZsystem. Saluti Corrado

quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 24/12/2009  07:24:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stessa cosa è successa a noi. Camper nuovo,monoscocca,primo viaggio: ad un certo punto ci siamo resi conto che si viaggiava a 140 km/h e da quel momento ho messo l'avviso di superamento di una data velocità sul navigatore. L'unico rumore era quello del ticchettio di due tazzine messe troppo vicine![:D] Ciao Aura

quote:Risposta al messaggio di auta inserito in data 24/12/2009  17:32:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

Quoto in pieno con Balilla, ma visto che è l'alta gamma della casa Rapidò, nel caso il prezzo sia troppo elevato, ti consiglio di rimanere inn rapidò io ne ho uno, e ti posso garantire che non sfigura con i migliori Frankia o Chartago ( patente B ) ma sicuramente è superiore a Hymer, il vantaggio rispetto alle altre marche, e che è tutto di serie e compreso nel prezzo di listino, non optionals a pagamento come altri. ad esempio: stabilizzatori, clima cabina, riscaldatore supplementare, pannelli di rivestimento interno perimetrale tutto e sempre in legno, pure in garage. Vai a vedere il sito

www.rapido.fr

bon chances

uno dei particolari che non avrei mai pensato di un monoscocca è... che agli occhi dei non camperisti...quindi dei classici automobilisti...il camper non è più una roulotte sopra una motrice. provare per credere (con tutti i vantaggi del caso), specialmente se è di estetica filante. camperos

Secondo me prima di tutto devono chiarire le loro esigenze e la piantina. Difficilmente in un Wingamm puoi avere lo spazio di un Hymer motorhome oltre i 7m. per capirci. Individuate le caratteristiche che loro ritengono imprescindibili (bagno con doccia separata, garage, tipologia dinette, lunghezza max, prezzo, etc. etc.) poi si può scegliere con serenità tra ciò che offre il mercato. Per l'uso invernale, tra i mezzi da te citati, non credo ci siano grossi problemi, così anche in casa Buerstner.

quote:Avendo un MH Hymer mi viene da dire MH, ma i monoscocca sono i camper veri, costruiti per non avere problemi di infiltrazioni. Poi se il diavolo ci mette le corna le infiltrazioni arrivano anche li. Ma... ho dei grossi dubbi che sia cosi! Cordiamente Pippo >

> Infatti, non credere al mito: monoscocca= assenza di infiltrazioni veicolo fatto per durare. Ma perchè gli altri veicoli tecnicamente buoni hanno una scadenzae non son camper veri ?

quote:Risposta al messaggio di eiger inserito in data 26/12/2009  10:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> certco che il Wingamm è una buona scelta. Cordialmente Pippo

Se mai mi accadrà, comprerò un monoscocca senza ombra di dubbio. Dite : " ma anche a loro può capitare l'infiltrazione." Certo, siamo tutti sotto il cielo. Ma vedere l'acqua che scivola dal tetto sapendo che non può entrare da nessuna parte è una grande soddisfazione. Basta sceglierne uno con pochi buchi e poche finestre. Ad esempio, mi piacerebbero quelli che ho visto una volta in Francia, qualche finestrella in alto e basta.

profros il monoscocca non è un mito ma una certezza, un'altro mondo. Nel monoscocca i mobili sono fissati alle pareti...non sono i mobili che sostengono le pareti!!... poi sai....

quote: monoscocca non è un mito ma una certezza, un'altro mondo. Nel monoscocca i mobili sono fissati alle pareti...non sono i mobili che sostengono le pareti!... poi sai...>

> Ma , che dirti,ognuno si tenga il suo mondo con i suoi miti e le sue certezze. Io dopo aver visto sfatato la dicenza che i monoscocca erano immuni da infiltrazioni, ribadisco che certezze non ce n'è.