Ora sono un vero camperista!

quote:Risposta al messaggio di pacri inserito in data 27/01/2010  15:31:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Metti una cella di carico sotto ogni bombola, pesi la bombola vuota, e quando arrivi vicino a quel valore, oppure se prima di andare a letto vedi che non hai gas sufficente per arrivare alla mattina scendi e la cambi Adelmo

grazie allora farò così...[^]

Ciao a tutti e ciao Gatto 70, grazie per la dritta del tappetino in gomma, e talmente semplice e di facile risoluzione; pensare che mi sono aventurato in tortuosi ragionamenti quanto la soluzione era proprio dietro l'angolo. Buoni km a tutti Ciao Ernesto Cassinetta di Lugagnano

iz4faj, se posso darti un consiglio, che certamente è il più sicuro, semplice, immediato, economico e se ci pensi lo decidi in base a quale tipo di gpl ti rimane in bombola, al termine della stagione estiva. E' munirsi di un deviatore a 2 vie,(3raccordi) con volantino comutazione e alberino prolungato verso la parte interna, attraverso un foro con salvafilo in gomma, e collegato all'impianto. Le due bombole aperte con 2 regolatori, collegate con tubo in gomma e fascette al deviatore, questo collegato all'impianto. Quando termina una bombola, si gira all'interno il comutatore ed è risolto. Altro utilizzo è comutare la bombola di miscela al giorno per terminarla, per poi alla sera comutare verso il propano. La spesa è irrisoria.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 28/01/2010  22:19:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giuliano scusa, ma non ho capito nulla! Hai una foto dell' accrocchio da mostrare?

Hai presente un deviatore...Yid="size6"> la parte sotto va diretta all'impianto camper, poi rubinetti, poi uilizzatori, con raccordo in rame o acciaio fissato alla parete, con alberino comando verso l'interno, e sempre all'interno fissi il volantino o leva. Nei 2 cornetti superiori, su uno colleghi il tubo di gomma fissato con fascette e questo finisce al riduttore di pressione e poi bombola. Il rimanente, sempre con con la stessa sequenza, tubo gomma, fascette, riduttore, bombola o serbatoio. E' semplice. ciao Lo puoi trovare a T acqua o Y aria, in questo caso con portagomma ai lati per serbatoio e bombola, quello frontale con raccordo in metallo all'impianto del camper, parte utilizzatori, la leva all'interno cellula, opportunamente con guarnizione sul foro.