pareti camper in alluminio

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 20/01/2010  17:51:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao non sono un tecnico ,però ti posso dire che una volta o sostituito un pezzo al big merlin di mio cognato ,e credo che non puoi cambiare solo l'alluminio,perchè quel tipo di isolante presente nella parete ,gli e stato spruzzato in sottoforma di schiuma collante ,spero che ti sono stato di aiuto,comunque aspetta conferma pure da altri.ciao

La parete del tuo camper non ha un unico pezzo di alluminio ma probabilmente i pezzi sono due, 1 che parte dal basso o fino a circa metà altezza ed uno che si appoggia per qualche centimetro sopra al primo fino in cima al camper se fai un tassello come dici tu come fai ad assicurarti che non passa l'acqua? Come fai a tagliare solo l'alluminio da cambiare senza rompere polistirolo (male di poco) e legni portanti? Hai mai provato a scollare l'alluminio dalle pareti interne? Io qualche anno fa per una infiltrazione do dovuto rifare mezza parete ma dall'interno, ti posso assicurare che non è stato facile, anzi. L'unica possibilità per riparare è incollare sopra a quello esistente un pezzo di alluminio, proposta che hanno fatto a me quando presi una grandinata. Comunque le pareti sono avvitate tra loro e nel pavimento Ciao

Ciao a tutti, io ho un amico che lavorava in carrozzeria (ora è in pensione) ed è anche camperista, mi ha sempre detto che ha "incollato" solo la "lamiera" di alluminio, poggiandola sulla "vecchia" lamiera. Questo ovviamente per ovviare solamente ad un problema estetico (grandine). Ovviamente , resta la difficoltà di reperire solo il rivestimento in alluminio prima dell'incollaggio sul polistirolo. Quà, in nord Italia, ci sono molti produttori di elementi comleti all/polist., di molte misure, (se il mezzo è vecchio, la vedo dura, dai costruttori, che a loro volta si riforniscono da produttori) anche m.6x4. Si tratterebbe di contattare ed eventualmente chiedere informazioni se possono fornire solamente l'alluminio. tentar, non costa nulla....ciao a tutti, Tony

L'alluminio lo trovi sicuramente ma lo devi sagomare e verniciare. Ci sono carrozzieri che, se la grandinata non è vasta, con una ventosa ti levano i "buchi" (se cerchi sul forum ne abbiamo già parlato) Ci sono carrozzieri che con impasti speciali, vetroresian e altro ti riparano il danno. Però un dubbio mi viene, il tuo camper, del 1998, le pareti le ha liscie? Perchè se sono ondulate o a buccia d'arancia è pù facile la riparazione ma quasi impossibile l'incollaggio (nel senso che non è facile trovare l'alluminio).

se mettessi qualche foto sarebbe più facile capire. ciao.

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 20/01/2010  17:51:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami, anche se richiedi altri consigli ti voglio chiedere un chiarimento: perchè la ProntoCamper ti rimborsa 1/6 del danno? Credo che la garanzia eventi atmosferici la paghiamo, anch'io ce l'ho, per intero, non mi sempra di pagarne 1/6. Se fosse per loro una prassi, sarà una di quelle assicurazioni che personalmente non mi vedrà più cliente! Saluti. Andrea

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 20/01/2010  18:50:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao io non ho tagliato il foglio di alluminio,siccome aveva preso un'urto i retromarcia ,l'alluminio si era accartocciato ,quindi o staccato l'aluminio dal legno polistirolo dannegiato ho tagliato solo il pezzo di legno polistirolo sostituendolo con un pezzo 30x50 di lamiera conbendata liscia,poi ho radrizzato il fogli di alluminio e ho incollato tutto,spero che sono stato esaudiente,ciao.

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 21/01/2010  00:30:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ci provano, tentando in questo modo di "obligarti" ad accettare. Sono dei prepotenti. Cmq la tua stessa situazione so che è la medesima di altri. Alla scadenza, un mese prima, farò fare un preventivo alla Vittoria. Mi dicono che in queste casistiche sia migliore. Saluti. Andrea

Credo che la cifra che ti hanno offerto possa bastare per riparare il danno da un carrozziere, non sostituendo la parete ma stuccando le parti segnate dalla grandine e riverniciatura. Affermo questo perchè un concessionario di una prestigiosa marca di camper mi ha detto che per le grandinate ormai ci sono degli stucchi che possano riparare i danni e mi aveva parlato di una spesa attorno alle € 1800

Salve...Ho appena rifatto il tetto ad un Mizar 150 del 97... il tetto è ancorato sulle pareti tramite graffette sparate da una pistola...Mi spiego meglio. Il tetto è leggermente piu largo della sagoma composta dalle pareti,lo ribattono sopra il bordo parete e gli sparano le graffette. Poi il tutto viene coperto da una striscia di terostat e infine dal profilo in alluminio con le viti. ti sconsiglio vivamente di toccare il tetto se non hai infiltrazioni...Piuttosto intervieni dall'esterno...fai stuccare tutto il tetto con stucco adatto e dai due mani di vernice poliuretanica bicomponente...Puoi usare un rullino da 15cm a pelo medio e dare la prima mano in un senso e la seconda nel senso opposto. Se vuoi fare una cosa definitiva che ti preservi da infiltrazioni,rifai tutte le siggillature,comprese quelle degli oblò prima di verniciare,poi vernicia passando sopra le stesse sigillature. Se usi buoni prodotti,verrà meglio che nuovo.[;)]

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 21/01/2010  15:41:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'alluminio del tetto non è incollato al polistirolo e nemmeno al legno...è solo appoggiato sopra,per permettere che si dilati con il calore...Per rimuoverlo devi smontare del tutto gli oblò e gli angolari in alluminio...liberare la giunzione graffettata e eventuali giunzioni con la mansarda... e viene via...Ma guarda che è un lavoraccio...lo si fà solo in caso di forte infiltrazione e marciume dei listelli...come nel mio caso. A te basterebbe tappare i fori con stucco metallico,carteggiare e dare due mani di vernice...anche perchè andando a desiggillare le lamiere,rischi di causare infiltrazioni...anche se rimonti tutto al meglio...la lamiera si trova anche da autocaravanmassaua...costa circa 1000eurozzi...Fai un pò come ti pare...ma per me è una follia...[:)] se hai modo...posta delle foto...[;)]

Spero di aiutare i più. Questa è una ipotesi di tabella sul valore da assicurare rispetto al valore fatturato nuovo: immatricolazione 100% anno 1 80% anno 2 70% anno 3 60% anno 4 50% anno 5 40% anno 6 30% anno 7 20% anno 8 10% anno 9 0% Eventi ecc ecc, accessori: sono solo soldi regalati. Se il mezzo non è nuovo, indipendentemente dal prezzo di acquisto, chiedete di verificare il valore del vostro mezzo su eurotax. In base agli anni di anzianità applicate poi la tabella. Personalmente, avendo il mezzo rimessato e non per strada, assicuro Rca + incendio e furto + soccorso stradale. Altro l'assicurazione non prende. Quest'anno su 60.000 di furto rca + Soccorso 575 euro. Ricordo per i molti, che dopo il decimo anno di immatricolazione, occorre una perizia della assicurazione che accerti il valore del mezzo. Altrimenti il valore dichiarato dal solo cliente è aria fritta. cordialità Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 21/01/2010  21:45:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami..ma tu parli delle pareti,la fascia alta immediatamente sotto gli angolari in alluminio che tengono insieme parete e tetto? Se così fosse,verifica la siggillatura trà angolare e tetto... Le pareti cedevoli le senti così toccando dall'interno della cellula? Perchè non credo che subito dopo la grandinata si siano marciti i listelli superiori...Se è successo vuol dire che l'acqua entra già da un pò...In questo caso,sei obbligato a togliere gli angolari dopo aver tolto le viti...Poi toglierai le graffette e con una leva solleva delicatamente il bordo del tetto per verificare se c'è il listello sottostante andato..(dove si piantano le viti dell'angolare). Fammi sapere...[;)]