Possibile adattare sedile camion su camper?

per adattarlo credo non sia un grosso problema, ma poi devi mettere un compressore con un serbatoio per farlo funzionare cris

quote:Risposta al messaggio di Bobulz inserito in data 09/01/2015  13:59:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un mio amico ha un MH Laika del 2002 e ha di serie i sedili molleggiati, non sono pneumatici, ma con un sistema regolabile con manopole, ci ho fatto un giro e rispetto al Ducato X250 sembra di viaggiare su una Rollce Royce. Beh, gia il Daily mi ha dato l'idea di avere sospensioni molto piu comode e confortevoli del Ducato (su cui non mi esprimo [}:)]), ma anche quei sedili fanno la loro parte. Secondo me se trovi sedili simili, hai quasi lo stesso effetto, ma senza la complicazione di dovere creare un impianto di aria compressa. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Con i sedili molleggiati potrebbe diventare un problema l'altezza dal pavimento se montati sopra a piastre girevoli Adelmo

Sul mio i sedili sono su silent blck,non senti la minima vibrazione,prima di metteri nei lunghi trasferimenti mi si indolenziva il fondoschiena,ora non sento più nulla,ed ho fatto tirate di oltre 1000 km , prova , forse risolvi

Se i sedili non sono omologati per essere usati su quella meccanica dopo hai un mezzo non autorizzato a percorrere strade pubbliche. In caso di incidente potrebbero essere dolori con risvolti anche penali perché hai modificato in maniera non autorizzata una parte considerata funzionale per la sicurezza. Oltre alla fattibilità meccanica si deve sempre tener presente la parte legislativa. Io ho un Ducato allestito dalla mes-italia e quando abbiamo sostituito la panca biposto anteriore con un sedile singolo originale del Ducato non ci sono stati problemi. Ora loro commercializzano anche un kit formato da sedile guida ridotto e panca a due posti girevole e lo vendono solo dopo che l'azienda che lo produce è riuscita ad omologarlo per Fiat Ducato X250 e X251 Di montarlo su altre meccaniche, anche se meccanicamente ci va, proprio non se ne parla. Ovviamente farai come ti pare ma il forum serve a mettere a fuoco tutti gli aspetti di quello che facciamo in modo da sapere prima a cosa si va incontro. Marco.

Sul mio Iveco del 2001 ho i sedili regolabili con un pomello laterale con indicato il peso del passeggero e sono comodissimi,non so se sono fuori legge ma probabilmente la meccanica e la stessa e penso non ci siamo problemi...(penso[;)])... clay........... ....semel in anno licet insanire.... Seneca....

Sul mio 2005 il precedente proprietario ha sostituito il sedile guida con uno proveniente da un altro Daily, dotato di sospensione meccanica. E' molto comodo, ma a mio avviso troppo alto: anche se a me piace la guida "seduta & elevata", con la mia media statura (1,75) devo tenere le regolazioni in altezza al minimo altrimenti mi sento come un bimbo sulla seggiola dei grandi. [:D] L'effetto sulle buche e giunture dell'asfalto è meraviglioso, con un dolce dondolio (ammortizzato e smorzato) invece dei secchi impulsi cui siamo abituati. Devo anche dire che occorre abituarsi ad essere meno "connessi" fisicamente al mezzo. Gli attacchi del sedile sono identici e le tappezzerie originali pure, ma il peso NO - e penso ci siano almeno 20kg di differenza. Dal punto di vista normativo, il manuale di uso e manutenzione contempla esplicitamente entrambi i tipi di sedili guida, quindi non vedo grossi problemi di omologazione. La tentazione di cercare un altro sedile (usato) per il passeggero c'è, ma finché la moglie non si lamenta... [:D] Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Quoto Emme48 al 101% non andate a far dei casini... di cui potreste pentirvi amaramente... www.susezzapasa.it

esistono i suoi originali molleggiati della ISRI, dovresti cercare un Daily di quegli anni che li abbia,erano e sono su richiesta come optional, quindi omologati per quel mezzo. ma non so se montandoli sei sicuro al 100% con le normative, come ti hanno già detto, in caso di incidente grave, se non risultano sulla fiche del mezzo potrebbero rivalersi.

I sedili a cui mi riferivo sono sicuramente omologati sul Daily, infatti compaiono sul libretto U&M Pubblico in inglese perché non ho la versione elettronica del manuale italiano. Domani vedo se trovo un'etichetta sul sedile in parola... Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

quote:Risposta al messaggio di Bobulz inserito in data 10/01/2015  19:25:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il modello non lo so,quando decisi di provare,chiesi a mio figlio di portarmene parecchi modelli di varie dimensioni,ho montato il più basso e morbido sotto la piastra girevole dei sedili,devo ammettere che le vibrazioni fastidiose le ho tolte,non sento più nulla,aiutato dalle sospensioni morbide del Mercedes viaggio sul velluto,Air Cell anteriori,Golds....ad aria posteriori

Niente da fare, la sigla sull'etichetta porta al modello (100/355) privo di sospensione... sospetto che l'etichetta in passato si sia spostata autonomamente fra i due sedili [:D] Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Forse è più facile procurarsi un camion e adattarlo a camper. Bruno