Preparazione per l'inverno

[:)] mi aggiungo alla lista dei ringraziamenti, sono camperista da pochissimo e i consigli che ho trovato nel forum sono stati molto utili per affrontare in tranquillità i -10 della notte di sabato di due settimane fa a Castelluccio di Norcia. per le vacanze di Natale penso di fare campeggio stanziale in Pusteria e non vedo l'ora di vedere come si comporta Augusto (il mio Roller Team). presto farò l'ordine per l'oscurante esterno, devo solo decidere la marca tra le due consigliate in altri post. per ora posso solo consigliare di tenere in camper anche un preparato per il vin brulè [:I], buona vita

Ho letto tutto... che fatica, devo dire che non trovo niente da aggiungere alla lista, tranne un lancia neve cingolato nel garage del camper... non si mai, potrebbe servire anche come generatore di corrente.... se quello ausiliario si rifiuta di fare il suo dovere!

Vi ringrazio tutti per gli ottimi consigli e anche rassicurazioni prima del mio primo capodanno in camper in climi immagino polari. Buona neve a tutti!

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 11/11/2009  11:21:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se Andrea non ha nulla da aggiungere alla lista potete stare certi che è completissima [:D] [:D]id="green"> Stampare e attaccare sulla porta del camper. Luigi PS Ciao Andrea. Tutto bene ????

Si, sul lavoro siamo al ribasso, percio' riesco a strare su COL, in casa, raffreddori vari a parte, tutto bene. Per la lista corrisponde a pieno quello che faccio io, tranne che mi astengo dall'accendere il camper giornalmente perche' penso sia uno vero stress per gli organi meccanici e per la batteria costretta oltre a far girare il motorino d'avviamento che assorbe un botto, a scaldare le candelette per un breve ciclo termico senza poi usufrire da parte dell'alternatore di una cospicua ricarica visto che si parla di non muovere il veicolo. Tralascio il fatto spiacevole del rumore e dello spuzzolamento di gasolio verso i camper circostanti. A riguardo del lancia neve cingolato non era uno scherzo... lo scorso anno l'ho portato con me a Prato Nevoso anche se devo ammettere che non l'ho tirato fuori dal garage: primo evitare di esagerare (in parte mi vergognavo) e secondo, i servizi comunali sono ottimi.

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 11/11/2009  16:05:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> lancia neve cingolato .... ma cosa è .... la turbina per sgombero neve ????? NOOOOO non me lo dire !!!!!!!!!![:D][:D][:D] Anche io ero a Prato nevoso....... se non sbaglio a Febbraio .... Ciao Luigi

Bravi complimenti [:)] Luca Pd

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 21/09/2009  20:28:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I filtri, almeno tuttti quelli che ho visto io, hanno lo spurgo dell'acqua sul fondo. si svita, si spurga, e di acqua non ce n'è più... Ad ogni modo, in 290'000km percorsi in 8anni con vari diesel, non ho mai trovato acqua nei filtri.

C'è una cosa che è assurdo non trovare nel vademecum, a mio avviso... LE CATENE!id="Impact">id="size6">id="red"> Sono indispensabili se si va dove nevica tanto! E se possibile, prendetene 4! Se c'è neve pressata un trazione anteriore su un tornante in discesa capita si metta di traverso, e un trazione posteriore in salita è facile che vada diritto, se non si ha esperienza. Sbattere su un muro di contenimento di roccia con un camper vuol dire buttare via tutto...Già visto. Non è particolarmente regolare viaggiare con 4 catene, ma se le amministrazioni le mettono sugli Unimog attrezzati con fresa/lama e spargisale forse un motivo c'è, che ne dite?

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 20/12/2009  13:22:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il motivo c'è eccome!! L'unimog è un mezzo 4x4...[;)]

come chek e' decisamente valido grazie mille

E' utile anche mettere un piccolo caricabatterie con funzione Antigelo montato fisso nel vano motore, che oltre essere utile nei periodi in cui non si utilizza il camper ti mantiene la batteria sempre in perfetta efficenza. Quelli di ultima generazione sono grandi come due pacchetti di sigarette. E' utile anche tenere di scorta un barattolo di additivo antigelo x gasolio sono adatti anche ai motori moderni. Li utilizziamo anche sui mezzi di emergenza che sovente operano in condizioni proibitive. Ciao