Pretensionatori esplosi

In risposta al messaggio di giuliosacchi del 28/05/2026 alle 10:27:50

Buongiorno a tutti. Possiedo un Laika ecovip del 96 su meccanica ducato. Ieri sull'Autostrada ho pizzicato le onduline d'asfalto vibranti che costeggiano la carreggiata e mi sono esplosi i pretensionatori delle cinture

di sicurezza rendendole ora inutilizzabili.. Ritrovare quei modelli dai ricambisti è praticamente impossibile.. Pensate sia possibile rimuovere i pretensionatori e riportare le cinture ad uno stato utilizzabile? In alternativa dal demolitore ho trovato delle cinture di un modello di qualche anno dopo che però a differenza del mio (che sono meccanici) hanno dei pretensionatori elettrici che ovviamente non collegherei ma almeno avrei delle cinture. Che ne pensate? grazie in anticipo

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tecnicamente, se guardiamo alla lettera la normativa, dovresti demolire il veicolo, in quanto le cinture, non trovando i ricambi, non rispecchia più la sua omologazione, e non potrebbe passare la revisione
(S)fortunatamente siamo in italia, e i centri di revisione non guardano quasi nulla, ed è quasi impossibile  che ad un controllo( già raro di suo) qualcuno possa accorgersene
controlla che si possano fissare al telaio eliminando il pretensionatore, o prendi delle cinture nuove che possano essere fissate ad ok 

Non so come funzionino esattamente i pretensionatori, ma penso che nel veicolo ci sarà un sensore che rileva un urto e quindi manda un impulso elettrico ai pretensionatori che quindi esplodono. Se fosse cosi come penso,  forse basterebbe scollegare il cavo che manda l impulso ai pretensionatori per evitare che esplodano nuovamente per errore.
Non penso che il sensore che attiva l esplosione sia nel pretensionatore stesso, se dici che sono esplose entrambe simultaneamente.
Ma solo un mio ragionamento, non so se sia così o no.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/05/2026 alle 19:16:50

Non so come funzionino esattamente i pretensionatori, ma penso che nel veicolo ci sarà un sensore che rileva un urto e quindi manda un impulso elettrico ai pretensionatori che quindi esplodono. Se fosse cosi come penso, 

forse basterebbe scollegare il cavo che manda l impulso ai pretensionatori per evitare che esplodano nuovamente per errore. Non penso che il sensore che attiva l esplosione sia nel pretensionatore stesso, se dici che sono esplose entrambe simultaneamente. Ma solo un mio ragionamento, non so se sia così o no.

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Quelli che ha sono meccanici
Un urto violento e si attivano
Ma presumo,che con gli anni, il sistema che ritiene la molla di pensionamento, si sia "impigrita" lasciandosi andare con un urto meno violento rispetto al progetto,  come è successo all'autore 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 30/05/2026 alle 19:29:59

Quelli che ha sono meccanici Un urto violento e si attivano Ma presumo,che con gli anni, il sistema che ritiene la molla di pensionamento, si sia impigrita lasciandosi andare con un urto meno violento rispetto al progetto,  come è successo all'autore 

Grazie per le informazioni utili, sempre bene imparare qualcosa. 

In effetti, pensandoci bene, se fosse qualcosa di elettronico, forse sarebbe uscito anche l airbag.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/05/2026 alle 23:27:48

Grazie per le informazioni utili, sempre bene imparare qualcosa.  In effetti, pensandoci bene, se fosse qualcosa di elettronico, forse sarebbe uscito anche l airbag.

Un camper del 96, dubito avesse l'airbag, mi sembra strano abbia i pretensionatori, probabilmente erano come optional

In risposta al messaggio di giuliosacchi del 31/05/2026 alle 12:00:25

No non ho airbag. E come hai giustamente detto i miei pretensionatori sono meccanici e non elettrici. Da quel che ho capito in quegli anni non erano la norma ma un optional. Ma probabilmente Laika li faceva montare di serie.

Non conosco come siano fatti, ma se erano opzionali, penso che si possano eliminare e collegare le cinture direttamente, casomai sostituendoli con una staffa robusta, che se non si vede non creerebbe problemi 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 31/05/2026 alle 07:57:18

Un camper del 96, dubito avesse l'airbag, mi sembra strano abbia i pretensionatori, probabilmente erano come optional

Hai ragione sull airbag, ero stato tratto in errore dal fatto che avesse i pretensionatori.

In risposta al messaggio di giuliosacchi del 31/05/2026 alle 12:00:25

No non ho airbag. E come hai giustamente detto i miei pretensionatori sono meccanici e non elettrici. Da quel che ho capito in quegli anni non erano la norma ma un optional. Ma probabilmente Laika li faceva montare di serie.

Ti assicuro che non erano di serie, fa parte di Laika, mio nipote ha appena venduto un ecovop 3l del 96, e non li aveva 

Beh, è ovvio che si tenda a tenere ricambi introvabili, Pensa quanti , nella loro vita, cambiano cinture di sicurezza normali senza pretensionatore
Nessuno
Uno perché se devi cambiare delle normali cinture, significa che hai fatto un incidente così grosso che ey un .oracolo tu sia ancora vivo e il mezzo è distrutto
Due, se devi cambiare normali cinture, non vai a cercare usati ,ma prendi normali cinture nuove
Nemmeno il mio che era del 99, non aveva pretensionatori
Non dico che il tuo sia un esemplare unico, ma solo che non erano montati di serie ma a richiesta, o magari con speciali pacchetti che includevano un po' di optional
Magari, ad esempio, abbinati ai vetri elettrici e specchietti riscaldati

In risposta al messaggio di giuliosacchi del 03/06/2026 alle 12:28:32

E pensi sia possibile installare delle normali cinture pure sul mio? Io se potessi evitarli ste pretensionatori kamicaze sarei più tranquillo

bisognerebbe vedere gli attacchi