Problemi con due nuove batterie Optima BT DC 5,5

quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 12/12/2014  13:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se 20-25 A hanno problemi di circolazione in mezzo metro di cavo da 16 mmq gli si costruisce una rotonda[:D][:D] non ci credo! Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 12/12/2014  22:59:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adelmo , 25A , li vedo transitare io ..adesso ..adesso che ho fatto funzionare l'impianto e con alternatore da 140A [^] Anche se Maury , potrebbe averne anche di più , impianto permettendo , grazie alla bassa resistenza elettrica di quelle batterie ..anche se per breve tempo Tutto dipende dall'impianto che si ritrova Se continuerà a fidarsi di ciarlatani , come me , magari gli consiglio un misuratore da elettricista ..tipo questo Mar..cucciolo[:)][:)]

Marco si parlava di carica batteria non di alternatore[:)][:)] Bello quel metro con display, dove l'hai trovato? servirebbe anche a me che con l'eta' sono diventato quasi ceco[:D][:D] Comunque come ciarlatani non ci batte nessuno[:D][:D][:D] No Maury, Da quella foto non vedo cosa vorrei, dovresti provare ad eccitare manualmente," che belle parole"[:D] il rele, cosi almeno escludi lui dal problema, stacchi i due cavi sottili dal rele' e gli dai un positivo e un negativo, non importa la polarita', se il rele attacca trovi il + anche dove prima ti dava 0.0, di conseguenza il problema e' a monte, poi prova a toccare delicatamente le connessioni che vedi in giro almeno ti accorgi se qualcuna e' fasulla, mi raccomando il cavo del 220 sempre ben chiuso nel gavone! Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 12/12/2014  23:40:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // si parlava di carica batteria non di alternatore // Adelmo , dai numeri ( 20/25A ) , ho dato per scontato che ti riferissi all'alternatore [:I] ..dove trovi mezzi " normali " con caricabatterie da 20/25A [:0] Maury , ha un misero Cbe da 16A , e quelli possono andare in giro ..per la rotonda [:D][:D] Il mio " metro da elettricista " l'ho preso da poco , perché ...bla , bla , bla Vabbè .. perché l'uomo è sempre un bambino , cambiano solo i suoi giocattoli [:p] La verità è che ormai , dopo aver risolto mille falli , mi sento perseguitato ..la notte ho gli incubi , che mi si sfasci qualcosa Non ho più il sonno leggero per paura dei ladri ..ma dei falli [:D][:D] Azz..[B)][B)][B)] Comunque è avvero comodo , perché fa i conticini della serva [:p][:)][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Marco, ora dicci dove si compra quel metro da elettricista, il link Non si accettano risposte tipo... in farmacia o dal verduraio [:D] __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 13/12/2014  09:30:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> //..in farmacia o dal verduraio // Giulio , solo un piccolo cadeau della N.A.S.A.[:p][8D][:o)] Non è un segreto , è un prodotto NDS , adesso ha cessato la produzione , puoi provare qui , dovrebbero averne ancora https://www.grossovacanze.com/store/product.php?product_id=13894 Ne esistono anche altri in commercio , anche più precisi , alla fine ho scelto questo modello , perché è wireless e perché per il lavoro che deve svolgere ( indicare il bilancio energetico Ah in ingresso/uscita ) , va più che bene ..c'è uno scatolotto nero ( in alto a sx nella foto ) , da montare vicino alle batterie ( shunt/trasmettitore ) , quindi il lettore che vedi in foto , che fornisce tutte le info necessarie e che puoi portare in giro per il camper , va solo alimentato tramite presa accendisigari volendo Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/12/2014  10:18:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Marco, uhm... caruccio (€)... ci penserò' il prossimo mese __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 13/12/2014  14:22:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai pienamente ragione , io l'ho pagato 109 euro spedito a casa , grazie a un'offerta e dopo averlo guardato per c.a un anno [:(] Fa parte di quei piccoli capricci , utili , ma non indispensabili [:I][:I] Mar..cucciolo[:)][:)]

io ho appena comprato questo (702)

http://www.victronenergy.it/upl...

che nella versione 700 costa 140 euro credo e dovrebbe essere molto più preciso di quello di marcucciolo ma ha un cavo tra shunt e display (quello di marcucciolo non ha cavo tra shunt e display ma il display necessita di 12V). devo ancora montarlo però. anche io lo guardavo da quasi un anno e il modello precedente da 4 anni... [:I]

Azzz.... avrei detto che a 20 ci arrivava[:I][:I] e me lo mette in bella vista tutte le volte che rispondo[:0] CB 516[}:)] ho veramente una testa come un podere abbandonato[:)][:D] Comunque parecchio bellino lo scossometro, mi piace[:)] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 13/12/2014  20:38:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // ..ho veramente una testa come un podere abbandonato // Alla mia ho dovuto installare il Tracker , per ritrovarla [:0][8D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di maury75 inserito in data 14/12/2014  12:48:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma noooooooooooooooo il " misero " è riferito esclusivamente alla quantità di corrente erogata , appunto 16A E' un ottimo caricabatterie , adottato anche da allestitori di un certo lignaggio ..te lo dico io , che ho un camper col " lignaggio " [:p][8D][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Piu' che per il Lignaggio sarei per il Linciaggio[:D][:D][:D][:D] Comunque, a parte scherzi e rotonde non riesco veramente a capire la caduta di tensione tra l'uscita carica batteria e la batteria, oltretutto quando gli pare[}:)][}:)] Sei davvero sicuro che le connessioni siano tutte a posto? ricontrolla anche la massa. Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 14/12/2014  22:37:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adelmo , vediamo se ti confinfera la mia ipotesi Il caricabatterie pompa una certa tensione e corrente , alla sua uscita , ma non tiene conto delle variabili , dovute alla distanza ..i cavi , specialmente se piccolini , producono una certa resistenza , magari un pelino esagerata Alla fine , comunque il caricabatterie , riesce a compiere il suo dovere , egregiamente , direi , se Maury ha misurato 14,27V. su 14,3 NOMINALI ..insomma , glielo vogliamo dare il beneficio del dubbio allo strumento , non sappiamo nemmeno se è la centralina stessa a misurare o il multimetro , ma in ogni caso ci può stare Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 14/12/2014  23:23:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco il tuo discorso e' forse l'unico plausibile fatto fino a ora, anche se sono comunque perplesso, vista la sezione del cavo, il mezzo metro di lunghezza e le correnti in gioco. E si conferma ancora di piu' la mia teoria, smettiamo di lasciare la corrente nei cavi, che a loro non serve a niente[:D][:D][:D] Cablaggio minimo 50 mmq[:D] via le rotonde e ripristino degli incroci[:D][:D] Dopo questa caxxata vado a letto, alle 4.00 am si parte direzione Agrigento[:)][:)] PS purtroppo non con il camper[:(][:(][}:)] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 16/12/2014  23:03:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Dopo questa caxxata vado a letto, alle 4.00 am si parte direzione Agrigento // Cosa ci fai in Siculandia [?][:0] ..ci sono anch'io fino a Sabato , se hai tempo ti offro un coffì [^][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]