quale rilevatore fughe gas?

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 10/03/2010  14:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questo varrebbe anche per gli estintori la cui utilità penso sia nota... conosci qualche marca di camper che te lo dà di serie? Cordiali saluti. raffaele piccirillo 3483346354

quote:Risposta al messaggio di raffaele top inserito in data 10/03/2010  15:51:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti il mio consiglio era solo di non spendere una esagerazione e di farselo testare davanti agli occhi. non ho mai detto che sia inutile. io personalmente non lo ho mai usato.

mha ?sta cosa dell'accendino non la sapevo, anche xchè io ho tarato i 2 sensori separati del triogas proprio con l'accendino,sempre gas è...e deve andare in allarme anche con quello,e cosi fa...,poi quello di metterlo solo in basso, mi sembra strano anche questo,i soporiferi e il monossido ??,se poi il gas dell'accendino li avrebbe rovinati,sarebbe scritto sicuramente sulle istruzioni, visto che sicuramente tutti hanno provato con questo metodo,e non con altri...

Per quanto riguarda il co2, sia la fiamma del frigorifero che della combi, prendono aria dall'esterno ( non so la stufa tradizionale ) e quindi vedo un po difficile produrre co2 dentro il camper! A meno che uno non lasci i fornelli accesi tutta la notte e speri in una non ottimale combustione della fiamma... Per il propano, esistono su tutti i camper delle prese d'aria basse che servono proprio a far fuoriuscire il gas prima che esso raggiunga i letti ( l'oblò aperto serve a poco , a meno che uno non abbia installato il metano a bordo ). Uno potra obiettare che una grossa fuoriuscita di gas( es tubo rotto) all'interno può saturare il camper anche con le prese dell'aria, e questo é vero! ma il gas puzza e un tubo rotto fa rumore! comunque per chi ha problemi di olfatto e di udito vendono delle valvole di sicurezza che in caso di enorme fuoriuscita di gas ,chiudono il circuito! Comunque se uno vuole suicidarsi col gas ,probabilmente ci riesce lo stesso....Scherzo

...ma dove l'hai sentito di gente che fa una brutta fine sul camper... in 40 anni di campeggio...non ho mai sentito nulla... solo lo scorso anno ho sentito che in un campo ROM (da verificare)ci siano stati problemi....te credo avevano il braciere acceso dentro la roulotte...oppure avevano acceso un fuoco all'interno... questi casi credo che non siano in relazione con le norme di sicurezza... solo se lasci i fornelli a gas accesi all'interno farai una brutta fine...producono CO (Monossido di carbonio), lo stesso vale per i fornelli di casa, solo in questo modo potrai sperare di saturare, non è detto, il camper di CO. Il GPL, il propano o butano non presentano problema, sono pesanti e soprattutto esterni alla cellula..una volta controllato che le tubature sono ok non ci sono problemi. Il frigo brucia all'esterno quindi nada CO, Unica ipotesi remota, di possibile ingresso di CO in cellula, ma molto remota, è sulle vecchie stufe con scarico a tetto o camino ma con scarico non forzato, serie s della Truma, con condotto di scarico interno alla cellula, ...ripeto ipotesi molto remota. Con le Combi a scarico forzato non esiste il problerma. c[8D]iao

quote:Risposta al messaggio di HotMistral inserito in data 11/03/2010  11:14:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non dimentichiamo che il camper a differenza di una casa ha gli impianti, tubature e relativi raccordi che subbiscono notevoli sollecitazioni in seguito alle vibrazioni che si hanno durante la marcia... di conseguenza può capitare che si possano verificare perdite a livello della cucina o stufa, penso di non dire cose assurde. Allora a meno che uno ogni volta che usa il camper si fà un'ispezione delle parti sensibili potrebbe capitare un caso di perdita non controllata... considerato che nella malaguratissima ipotesi che ciò si verifichi in un camper il rischio può essere di rimetterci le penne... non vedo perchè uno non debba prevenire anche un'evento remoto ma dalle conseguenze infauste investendo cifre non impegnative. E' vero il GPL, propano, butano sono gas pesanti però quando hanno saturato l'area circostante incominciano a salire... Poi uno nelle prevenzione o ci crede o non ci crede è una questione prettamente personale. Cordiali saluti. raffaele piccirillo 3483346354

Raffaele, concordo sulla remota possibilità di allentamento di un raccordo di collegamento (tali raccordi gas sono conici...) , mai successo ne sentito, ma sicuramente possibile. Comunque in questo malaugurato caso basta un controllo uditivo e olfattivo, i gas pesanti per fortuna "puzzano"...e in un ambiente piccolo si sentono, non sono cosi pericolosi come il CO (che attacca il sistema nervoso, non ha odore, non ha sapore ed è volatile un vero killer..). Per impianti fatti a norma e regola d'arte, basta e avanza un controllo periodico sulle connessioni, anche con schiume apposite. A mio modo di vedere, è molto più pericoloso, un fornello cucina che brucia male, e viene utilizzato non aprendo un minimo accesso all'aria (finestra e/o Oblò). c[8D]iao