Quanto ci aiutano le nuove tecniche?

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  19:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , beh , tutto ciò che non si ha , se non serve è inutile [:o)][8D] In famiglia abbiamo ancora un mezzo acquistato nuovo nel 1978 con un motore aspirato da c.a 50 Cv e 4 marce , mio padre ci portava in giro per l'Europa , tutta la famiglia ( 5 persone ) , mai rimasti in panne , pur senza doppia batteria , pannello , tv , antenna , etc , etc .. stufa e scaldacqua c'erano [^][:D] Come mai non hai preso un mezzo ancora più vetusto , sono i " migliori " [?] [;)][;)][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  19:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per questo le piú belle girate le ho fatte col mio vecchio roller 650 del 1984, peró era anche la compagnia fantastica (figli piccoli).[;)] Tutti i mezzi vanno dappertutto, grandi, piccoli, lenti, veloci, nuovi, vecchi.... Non faccio paragoni perché non reggono e perché chi non ce l'ha crede siano inutili[:0][:D] -------------------------------------------------------------------------- Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se stesso.

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  19:35:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo, ho avuto 4 camper con tutti mi sono trovato bene anche se mi si ghiacciavano gli scarichi, mi si bloccata la pompa o andava in blocco la caldaia, mi sono sempre fatto delle risate. Questo invece é una noia mortale, mai uno spiffero, un blocco, uno scarico ghiacciato....che noia [:D][;)] -------------------------------------------------------------------------- Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se stesso.

Sara' ma di 9 camper avuti tra vecchi e recentissimi, l unico che non rompe le scatole è l'ultimo, che è fermo da Settembre. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  19:29:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Azz ..già che apprezzi l'ironia sei di sicuro un simpatico camperista [^][;)] ..non come certi musoni che sono su col [B)] i vecchi mezzi son belli da vedere , ma una volta " tastata " la comodità e perché no , spesso il lusso del superfluo , purtroppamente , torna difficile una retromarcia [B)] ..poi c'è anche chi esagera col pretendere di avere la villa al mare su quattro ruote , ma anche in montagna , così resta in panne di batteria , perché qualcuno gli aveva precedentemente inculcato che se ha le Agm , può tutto [:0] E si , questo mondo è fatto anche di questo Personalmente non amo la tecnologia sfrenata , anche se ho un mezzo nuovo e tecnologico , a me serve , oltre che piace , ci passo molto/moltissimo tempo assieme , non lo uso per la canonica settimana bianca e la settimana a cavallo Ferragosto [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

Ciao, posso dire la mia piccola esperienza, due Camper non assolutamente di punta e ipertecnologici, ma con 11 anni di differenza d'età. Ho avuto un Mobilvetta Driver 52 su Ducato 1.9TD del 1997, cambiato l'anno scorso con un McLouis Lagan 211 del 2008 su Ducato 2.2. Già dalla prima uscita ho notato un comfort di guida imparagonabile, un motore che mi sembrava quello della Ferrari 458..arrivo fresco come una rosa coprendo distanze più elevate. L'abitabilità della cellula è molto superiore, letti stracomodi, gli elettrodomestici sono più funzionali. Ho notato una differenza nel riscaldamento della cellula notevole, come d'estate soffro meno il caldo. E' vero che faccio le stesse cose che facevo con il Mobilvetta, ma le faccio meglio[:)] Ciao Paolo

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  20:18:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se vuoi ascoltare la mia esperienza te la racconto.... La mia vita camperistca è iniziata con un vecchio arca freccia, mi sentivo un vero signore, in quel mezzo c'era soltanto l'indispinsabile, a pensarci bene forse nemmeno quello, poi è proseguita con un camper decisamente migliore ( kentuky estro 4 ) credevo di essere arrivato in paradiso, l'inverno era ottimale, in quel camper si stava proprio bene, poi ho acquistato l'attuale, camper ancora migliore, coibentazione ad alto livello, finiture superiori ai precedenti etc etc...posso assicurarti che in questo si vive meglio, molto meglio, ora credo sia il massimo, finché non ne proverò uno ancora migliore.... Tutto questo x dirti che non esistono camper con i quali non si possano fare determinate cose, ma le differenze tra uno e l'altro si sentono, eccome che si sentono[;)] Paolo

Lasciando da parte il discorso accessori le nuove tecnologie aiutano Il frigo per esempio, lo fai partire e gestisce lui se funzionare a gas, 12 volt, 220 volt La stufa la puoi programmare tutta, accensione, spegnimento, temperature ecc La centralina che in caso di batterie basse ti parzializza l'impianto il motore che ha sempre piú coppia con un maggiore confort di guida. -------------------------------------------------------------------------- Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se stesso.

quote:Risposta al messaggio di Old School inserito in data 17/02/2015  21:41:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ognuno di noi rende il proprio camper unico a seconda delle proprie esigenze, esigenze che x fortuna sono diverse da qualsiasi altro, quindi non mi sento di criticare nessuno dei camper altrui[;)] Paolo

Anche noi abbiamo ho un entry level un pò datato, acquistato per scommessa e ora si rileva decisamente stretto!! Quindi sotto con i risparmi per cambiarlo il prima possibile!! Dopo questa premessa Vi elenco le nostre difficoltà: Motore sottodimensionato (2.0 jtd) e rumorosissimo! Mancanza dell'aria condizionata in cabina di guida, impossibile guidare d'estate nelle ore centrali in europa del sud Solo per l'inverno: Serbatoio scarico grige non coibentato, ok secchio ma che [8][8] andarlo a svuotare a -19 almeno due volte al giorno!! Formazione condensa sotto i materassi nonostante le doghe in legno e gli oblo opportunamente lasciati aperti mancata omogeneità del riscaldamento nelle zone del camper Per il resto credo che un mezzo di concezione più moderna e di qualità ci possa offrire la soluzione ai problemi di sopra elencati, certo che la comodità ha un costo ma si tratta di una scelta personale!! Se ripenso che la prima volta che sono andato a sciare in camper a Canazei avevo 19 anni, ero con due amici e avevamo un Arca 375 anno 1984...

io pure sono partito da un transit del 78 "pulmino" camperizzato alla meglio da me e papà (fatta tutta la ex yugo quando ancora era tale...), le prime esperienze, le prime ragazzine conosciute in giro ... chissene se manco c'era il bagno. il primo camper acquistato da me: mh Arca SAM del 95, mezzo di una qualità totale assolutamente eccelsa per conto mio, e per l'epoca forse definibile un Enterprise di star treck (tazza del water in ceramica per dirne una...). vivibilità estrema, ma appena si rompeva qualche pezzo di plastica seccato dal tempo diventava difficile trovare ricambi. ora passato a knaus del 2007 con telaio alko doppio pavimento. concordo in pieno con il piacere e la "facilità" di guida rispetto al vecchio ducatone 2.5 td, l'aria condiz. in cabina è una fihata, nel doppi pavimento ci metto di tutto, ecc... ma manca la motivazione vera, ultima e fondamentale per avere cambiato il vecchio: MIA MOGLIE che si è INCAPONITA quando per sbaglio ha visto questo knaus :D Claudio recte faciendo neminem timeas

..capire come viene interpretato il plen air dai produttori e dagli acquirenti.id="brown"> A produttori o conce non chiederlo, loro le ferie le passano in albergo. Nella progettazione credo usino uno stampino, sempre lo stesso da quarant'anni; se noti qualche differenza tra il tuo ed un camper odierno è perchè lo stampino si è consumato ed in alcuni punti fa difetto: tavoli stondati o letti smussati sono per via di qualche sbavatura. Materiale sempre il medesimo, un pelo più inspessito(fa casa): compensati o trucciolati, legnetti, cartone in dritto o nido d'ape, polistirolo..moderno, il tutto assemblato con autofilettanti. Infiltravano i clipper, infiltrano questi. Dai tempi di Andreotti nulla di nuovo sotto il sole, i nostri 'moderni' guardano sempre con timore l'acqua dal cielo. Gli acquirenti? Già!..diciamo che i soggetti di cui alla prima riga, conoscono bene i loro polli e sanno come renderli felici: presentano, per la gioia della signora, un rilucente e bambolesco bagno con doccia separata e per il nostro un tremendo baulone posteriore che gli anima la fantasia e lo rimanda ai giocosi anni della sua infanzia. A questo punto, nel 90% dei casi, l'affare è concluso. Le meccaniche: bè, qui il camper ha usufruito del 'progresso'. Più potenti e prestanti, ma anche più delicate, costose e pesanti; in molti casi esagerate, acquistate più per status symbol che per effettiva necessità(come del resto certe mastodontiche misure di camper..si notano di più). C'è il camper che, per suo modo d'uso, fa veramente netta differenza con un 'vintage'? Probabilmente si, ma non sarà comunque un fascia media, credo che per esso occorra spendere tanto, tanto, veramente tanto. Bruno

. . Oggi motori più silenziosi con maggiori prestazioni elettronica un po' birichina Struttura cellula in alcuni eliminato il legno soggetto a marcire incaso di infiltrazioni Di negativo trovo la aver ridotto il numero/dimensioni delle finestre che sopperivano in modo naturale alla calura

Noi adesso abbiamo un camper recente (del 2007) ed eravamo già stati in montagna col precedente (del 1992). Ovviamente abbiamo notato incredibili miglioramenti tra le due generazioni. Parlo per entrambi di entry level, ma volevo sottolineare una cosa: anche il "nuovo" ha la Truma 3002, che ormai non usa più nessuno. Ebbene, noi ci fermiamo dove vogliamo anche in montagna d'inverno senza alcuna necessità di corrente e siamo assolutamente autonomi e al caldo! Lascio la stufa sul 5 di notte e la alzo sull'8 quando ci alziamo, con ventilazione al massimo in automatico. Dopo 5 giorni la carica della batteria servizi è ancora al massimo, con -10° fuori. Poi siamo partiti. Non vediamo TV e luci solo LED. Qualche settimana fa ero in un area sciistica ed entrambi i miei vicini di camper mi hanno chiesto se mi ero dimenticato di attaccarmi alla corrente. Uno aveva il webasto e l'altro la combi: nessuno dei due poteva permettersi una nottata senza corrente!! Non ci credevano che non mi servisse. Poi se ne sono resi conto. Quindi progresso sicuramente si, ma siamo sempre sicuri che migliora proprio tutto?