Richiesta info per riscaldamento cabina e motore

quote:Risposta al messaggio di brighela inserito in data 02/12/2014  09:22:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il più semplice ,un riscaldatore a gasolio con liquido, in funzionamento continuo consuma un pò + di corrente, sicuramente se non hai disponibile la 220v,ti necessita la seconda batteria. Roberto

quote:Risposta al messaggio di brighela inserito in data 02/12/2014  09:22:13 (

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> ecco quello che ti serve:

http://www.webasto.com/it/prodo...

io lo ho richiesto di fabbrica sul mezzo appena ordinato. Puoi scaldare il motore così si avvia gia caldo Puoi scaldare la cabina anche da fermo con il calore che viene dalle bocchette di serie della cabina Puoi scongelare e disappannare il parabrezza a motore spento prima della partenza Puoi usarlo anche per scaldare tutto il mezzo (sempre con aria proveniente dal cruscotto) perchè ha 6Kw di potenza Puoi usarlo anche in marcia in climi freddi per avere un riscaldamento piu efficente Puoi fare tutte queste cose anche assieme. [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di brighela inserito in data 02/12/2014  16:48:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non è per contraddire Tommaso, che saluto, ricordo che tutte quelle funzioni elencate richiedono molta corrente, tra bruciatore e ventilatore del mezzo,se utilizzi la batteria del motore dopo un certo numero di ore di funzionamento ,rischi di non ripartire se non sei collegato alla rete 220v. altro prodotto altrettanto qualificato la Ebesb... Roberto

Ho un furgonato iveco daily del 1990 e ti assicuro che le partenze a meno 18°era un calvario, ho montato un we usato , comperato su ebay, funziona egregiamente, parto sempre con l'acqua a 40/60°, è un piacere vedere che non fuma neanche un pò, anche a meno 18°,mi serve anche per riscaldamento ausiliario in quanto per la cellula uso un airtop Eb 2000, speso compreso il montaggio fai da te,500€. Senza indugio, per quello che ti serve è la soluzione giusta. ciao claudio

Mi accodo agli altri,da quando lo ho installato finite le preoccupazioni delle partenze sotto zero!se lo prendi nuovo costa un mucchio di soldi,se giri un po' in rete lo trovi usato a prezzi umani,o addirittura se giri per demolitori rischi pure di fare l'affare... Io lo ho comprato ed installato con meno di 300euro[:D][:D][:D]. gangan

io il termop lo installato sul ford grazie ai consigli di enzo44.

quote:Risposta al messaggio di brighela inserito in data 03/12/2014  08:25:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Proviamo anche a farla semplice ed economica partendo da una domanda interessante. Hai il 220 disponibile? [;)] Marco.

Ciao, porto la mia esperienza in fatto di consumi elettrici, diciamo subito che in montagna è indispensabile l'installazione della seconda BS con qualsiasi impianto di riscaldamento, a meno non si disponga della vecchia Truma, tra la combi e i vari riscaldatori a gasolio le differenze non sono abbissali, con un paio di giorni si esauriscono le riserve energetiche, sul mio mezzo ho aggiornato ultimamente il secondo impianto di riscaldamento, il "nuovo" Thermo top consuma meno del "vecchio", ricordate i 40 secondi di preaccensione candeletta? Bene non esistono piu' dopo appena 5 secondi c'è l'avvio della combustione con evidente risprmio energetico, amperometro alla mano 2,35 A tutto compreso a media potenza 2,5 KW, e 1,2 A in stand by, consumi in linea con la Combi a gas. La montagna in libera se posso la evito, ritengo la colonnina 220 quasi indispensabile, siamo in vacanza... Un saluto Enzo

Da me il Thermo Top C Motorcaravan verrà montato di fabbrica come accessorio (1.900 euro) ma mi sono informato dalla HYMER, prima di ordinarlo, mi è stato assicurato che viene alimentato dalla BS, e anche le ventole, a motore spento (immagino ci saranno dei rele). Finora in inverno sono sempre e comunque andato in campeggio proprio per avere la 220, e anche le bombole di gas a volontà, portate in piazzola da un robusto giovanotto con trattore [:D] Avendo l'Efoy 1200 che comunque mi da 100A al giorno di corrente, mi è capitato anche di fare una o due notti in libera (con riscaldamento acceso) senza problemi, ma se posso c'è comodo, preferisco sempre il campeggio, anche perchè così dormo con tutti due gli occhi chiusie piu profondo e tranquillo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it