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Rimor Europeo del 1998: pronto per la montagna?

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benni1
benni1
10/07/2010 51
Inserito il 08/01/2014 alle: 14:41:02
Un saluto a tutti, possiedo dal 2010 un rimor europeo del 1998 su meccanica transit, camper dalle modeste pretese ma che ha sempre fatto il suo dovere.. l'ho sempre sfruttato nei periodi caldi per motivi di tempo e per la nascita dei miei due bimbi, ero impossibilitato a testarlo sulla neve..ora, vorrei provare a farmi qualche giorno in trentino sulle piste, ma ho dubbi circa la tenuta del mio mezzo;essendo un entry level, penso non sia coibentato a dovere ed in particolare, è dotato di stufa truma ma senza canalizzazione del calore, non vorrei si ghiacciassero tubature di acqua e gas.. cosa mi consigliate? grazie in anticipo

Modificato da benni1 il 08/01/2014 alle 14:41:35
16
cristiano1973
cristiano1973
05/02/2010 1028
Inserito il 08/01/2014 alle: 14:54:44
Ma come non ha canalizzazione dell'aria, il mio primo camper Rimor del 1991 già la possedeva.
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benni1
benni1
10/07/2010 51
Inserito il 08/01/2014 alle: 15:05:36
quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 08/01/2014  14:54:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> la canalizzazione esiste, ma'aria non esce da questa perché manca la ventola che si trova nella stufa stessa
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 31456
Inserito il 08/01/2014 alle: 15:08:27
di solito la canalizzazione serve, oltre che a diffondere meglio l'aria calda in tutto il mezzo, anche a non far ghiacciare le tubazioni dell'acqua. infatti corrono assieme al tubo dell'aria. se non hai la ventola ti sconsiglio ad andare a temperature inferiori ai -2 gradi°
16
cristiano1973
cristiano1973
05/02/2010 1028
Inserito il 08/01/2014 alle: 16:05:45
Ho capito; però come ti hanno già detto il problema è il rischio di congelamento dei tubi dell'Acqua e gli scarichi oltreché dei serbatoi anche se interni. Per il gas non ai problemi se usi gas propano. Non ti avventurare a temperature molto al di sotto dello zero ed affidati ad aree attrezzate.

Modificato da cristiano1973 il 08/01/2014 alle 16:07:18
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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31829
Inserito il 08/01/2014 alle: 16:29:37
quote:Risposta al messaggio di benni1 inserito in data 08/01/2014  14:41:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Montare la ventola per la T3200 non dovrebbe essere una follia economica. Io ci penserei. Ma sei davvero certo di non averla ? Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson
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adslveloce
adslveloce
24/07/2010 339
Inserito il 08/01/2014 alle: 18:30:22
strana questa cosa!possibile che hai la canalizzazione e non la ventola x mandarla??forse sarà rovinata e non funziona ma che non la abbia x niente?a mio parere se così fosse ovvero che non ti esce aria calda dalle bocchete eviterei di addentrarmi in montagna così..rischi di dover partire nel cuore della notte x il freddo.. saluti Gianni
22
ilcamaleonte
ilcamaleonte
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01/02/2004 5154
Inserito il 08/01/2014 alle: 19:01:35
quote:Risposta al messaggio di benni1 inserito in data 08/01/2014  15:05:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Perdonami se insisto anch'io su questo punto ... In base a cosa sei sicuro che ci sia la canalizzazione, ma non la ventola? Te lo chiedo perché sul mio c'è, e nonostante un allestimento diverso (SB 678), l'anno è lo stesso e credo che le differenze fossero più estetiche che funzionali ... Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Modificato da ilcamaleonte il 17/01/2014 alle 23:32:32
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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31829
Inserito il 08/01/2014 alle: 20:41:46
quote:Risposta al messaggio di ilcamaleonte inserito in data 08/01/2014  19:01:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A me viene da pensare che un precedente proprietario abbia fatto una modifica per risparmiare corrente. Magari solo un filo staccato ... Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson
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lusimassi
lusimassi
13/04/2011 1676
Inserito il 09/01/2014 alle: 08:14:56
salve... ho avuto 3 rimor... e la prima volta in camper sulla neve, a Falcade con il brig 648 fù una "tragedia"... c'era la ventola della canalizzazione, ma "stranamente" le tubazioni dell'acqua non passavano insieme alla canalizzazione quindi mi ghiacciarono... appena ritornato a casa feci le dovute modifiche, però il percorso dei tubi acqua era talmente "concepito bene" che alla fine cambiai mezzo e marca... anche lo spessore delle pareti era di 25mm contro i 30/32 di altre marche... per rendere accettabile il mezzo in questione, oltre alla modifica di canalizzazione, tubazioni acqua, scarichi, coibentazione serbatoio grigie e scarichi sotto pianale a pendenza costante, occorre ritappezzare l'interno e inserire paretine anticondensa... e forse non basterà se ha in dotazione la truma 3002, correndo il rischio di tenerla sempre sul 10... a me si fuse il cassetto di plastica che era posizionato sopra la stufa inserita ai piedi dell'armadio... se hai dimestichezza con il fai da te, fai le necessarie modifiche divertendoti, altrimenti con i soldi che ti chiederanno fai un pensiero ad utilizzarli per fare un cambio di camper magari dello stesso anno, ma di altra marca ciao attutti massimo
16
benni1
benni1
10/07/2010 51
Inserito il 09/01/2014 alle: 08:37:31
Vi assicuro che manca la ventola, esiste la predisposizione, nel senso che, tutti i collegamenti arrivano sin li, ma poi, non c'è la ventola, io ho pensato che il precedente proprietario l avesse tolta perché guasta o per altri motivi, fatto sta che non c'è.. i miei dubbi circa la tenuta erano fondati e da quanto scrivete è meglio che non mi avventuri in situazione che possano rivelarsi scomode, anche perché ho due piccoli a bordo...
16
impiegatodelvolante
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14/01/2010 31456
Inserito il 09/01/2014 alle: 09:24:57
comunque ti consiglio di mettere la ventola, altrimenti non potrai mai usare la stufa al 100%
17
scidra
scidra
31/05/2009 362
Inserito il 09/01/2014 alle: 09:41:51
confermo quello che dice benni, io ho un unico del 99 allestimento uguale al superbrig,canalizzazione presente ma non la ventola...che dire: magari i proprietari precedenti se la sono venduta [:D][:D][:D], comunque ci sono stata in canottiera a - 4... ora, a sciare di gennaio ci farei un pensierino...e mi appoggerei comunque ad una struttura, anche per le batterie... Ale & Ale
22
ilcamaleonte
ilcamaleonte
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01/02/2004 5154
Inserito il 09/01/2014 alle: 10:13:37
quote:Risposta al messaggio di lusimassi inserito in data 09/01/2014  08:14:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Che dire, ogni esperienza è diversa ... Io posseggo, da 9 anni ormai, un Superbrig 678 del '98 e non posso che parlarne bene. Certo, nel corso degli anni, ho fatto diverse modifiche, ma nulla di così drastico da stravolgerlo! Premesso che le pareti sono da 30 mm (ho voluto misurare in occasione di un lavoro nel quale ho forato la cellula) la ventilazione non solo è presente, ma funziona egregiamente: testata a Merano alcuni anni fa (con picco notturno di -12°) si è dimostrata assolutamente all'altezza delle nostre esigenze. Ho separato cabina cellula ed in condizioni di freddo accettabili (diciamo con temperature esterne non al di sotto dei -2°,-3°) il caldo diventa fastidioso se supero il numero 6/7 della truma, naturalmente a patto di tenere in funzione la ventola. Forse già all'epoca facevano i mezzi con ... quel che avevano in magazzino e risparmiavano dove potevano, oppure chi vi ha preceduto ha "cannibalizzato" il mezzo togliendo qualcosa che non considerava importante? Personalmente non lo cambierei (a meno ché non gratto e vinco per bene[:D][;)]), ma capisco che senza determinati comfort (la ventola in primis) diventi una tortura più che un piacere [^]. p.s. come suggerito, anch'io in inverno cerco la 220 in sosta. Non tanto per le normali utenze, quanto per il radiatorino ad olio! Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Modificato da ilcamaleonte il 17/01/2014 alle 23:33:00
16
benni1
benni1
10/07/2010 51
Inserito il 09/01/2014 alle: 10:26:33
proverò ad informarmi per montare sta benedetta ventola, sperando che la cifra non sia esagerata..[:(][:(]

Modificato da benni1 il 09/01/2014 alle 10:27:33
22
ilcamaleonte
ilcamaleonte
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01/02/2004 5154
Inserito il 09/01/2014 alle: 10:42:12
quote:Risposta al messaggio di benni1 inserito in data 09/01/2014  10:26:33 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
>

QUESTA

sembrerebbe la base di partenza [V] In bocca al lupo, magari si trova a meno ... Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Modificato da ilcamaleonte il 17/01/2014 alle 23:33:29
16
impiegatodelvolante
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14/01/2010 31456
Inserito il 09/01/2014 alle: 10:59:12
costa qualcosina in meno a magenta
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lusimassi
lusimassi
13/04/2011 1676
Inserito il 09/01/2014 alle: 11:17:55
salve... con 60euri risolvi il problema:

http://www.subito.it/caravan-e-...

ciao attutti massimo
16
benni1
benni1
10/07/2010 51
Inserito il 10/01/2014 alle: 08:59:02
grazie per le segnalazioni, mi sembra però che quella su "subito.it"si riferisca a stufa diversa..
16
impiegatodelvolante
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14/01/2010 31456
Inserito il 10/01/2014 alle: 12:43:29
no va bene, peccato che è stata prodotta negli anni 70/80, ora è un tantino diversa. io non la comprerei.
20
scubidu
scubidu
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16/02/2006 3872
Inserito il 10/01/2014 alle: 23:05:46
se guardi su ebay.de ne trovi parecchie

http://www.ebay.de/itm/Truma-Ve...

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