riscaldamento a alde

Ciao,a me risulta(anche se purtroppo non l'ho mai avuto)che il riscaldamento Alde sia il migliore in assoluto.E come avere il termosifone a casa.Il vantaggio maggiore sta nel fatto di non avere aria calda forzata nel camper con conseguente trasporto di povere e quant'altro.Spesso poi i tubi dell'acqua calda passano nel pavimento e quindi il confort è ancora maggiore.Se funziona bene è la migliore soluzione di riscaldamento e anche la più costosa. Ciao Sergio

da quello che avevo letto, è un sistema validissimo ma solo se progettato bene, altrimenti lascia delle zone più fredde...l'unico incoveniente è che ci mette più di un riscaldamento ad aria forzata a riscaldare la cellula ma , da quello che diceva chi lo aveva provato, non c'è paragone ai riscaldamenti tradizionali...

quote:Risposta al messaggio di paolo6302 inserito in data 20/02/2011  16:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I contro sono: - più caro - più pesante - impianto più complesso I pro sono : - calore più gradevole - temperatura più uniforme ( se l'impianto è fatto bene ). - niente polvere - molto silenzioso - consumo elettrico basso Ciao

Aggiungo dei pro, ci riscaldi il motore, funziona in viaggio, con l'apposito scambiatore se l'impianto è fatto bene, ma lo puoi modificare, riscaldi gavoni,vano batterie,serbatoi,vano bombole o bombolone, pavimento ecc Grande contro troverai pochi che ci sanno mettere le mani Davide

quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 20/02/2011  19:30:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo [;)] Ciaaaaaaaaaaaaaaao Davide

Aggiungo un aspetto negativo E' così silenzioso che ho dimenticato di spegnerlo già 2 volte [:D][:D] A parte gli scherzi lo uso da soli 4 mesi e posso solo confermare tutto quello che è stato detto e aggiungere che in un gavoncino mi riscalda anche le scarpe [:p]

Prodotto eccellente, quando funziona: io sono stato particolarmente sfortunato, ma sono da considerare l'eccezione che fa la regola. La differenza la fà soprattutto la competenza dell'allestitore. Se l'impianto non è progettatto bene sul mezzo il nome Alde, viene inesorabilmente "sporcato" ! Unico neo, lo so per tutti i problemi che ho avuto, in Italia sono ancora pochi i centri assistenza con adeguate competenze. Per ben 2 volte, per incompetenza dei centri quì a Roma la mia caldaia è stata smontata e spedita al distributore per l'Italia dove sono avvenute le riparazioni. Scusate lo sfogo, ma quando ce vò ce vò...

quote:Scusate lo sfogo, ma quando ce vò ce vò...>

> Risolti gli ultimi problemi ???'

io sono 8 anni che uso l'alde peima nel vecchio camper ora nel nuovo, e non ne voglio fare a meno ,come ti anno detto in viaggio ti scalda tutto l'abitacolo col calore del motore tramite lo scambiatore,da fermo è silenziosissimo ,e internamente hai una temperatura come a casa senza polvere,per il consumo direi che sia un pelo minore della truma (forse perche' quando arrivi l'impianto e la cellula sono gia' caldi). dopo che cè l'hai non ne fai piu a meno[:D]. ciao sandro

Ai tempi sulla mia Nardi avevo il riscaldamento PRIMUS, antesignano dell'ALDE che, se ho capito bene ne ha rilevato i diritti. Eccezionale nel funzionamento, nel confort e in tutto. Pero' ho dovuto cambiare due "boilers", anche se il liquido era il famoso Paraflu mi si sono congelati e rotti. Ma e qui viene la domanda vedendo che qualche camper "famoso" pubblicizza ben 17 metri di tubi: Non credo circoli "da sola" e non ne ho mai sentito parlare. Spingere acqua quasi costantemente in tutte queste serpentine, quanto consuma in termini di corrente 12V ? Massimo

quote:Risposta al messaggio di paolo6302 inserito in data 21/02/2011  14:13:45 (

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> Praticamente niente. 0,2 Ampere a 12 V ossia 2,4 Watt.

http://www.alde.se/main/default...

La pompa non mette in pressione il circuito e serve solo come pompa di ricircolo. Sposta circa 250 litri all'ora ossia circa 4 litri / minuto. Il fluido non deve girare troppo in fretta in quanto deve trasmettere il suo calore quando passa nei convettori. Ciao

il meglio del meglio che c'è. mich

...straquoto e rilancio....[;)][;)]id="size6">id="teal">

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 21/02/2011  19:10:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 21/02/2011  13:33:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo il problema del calore non omogeneo è il termostato che è posizionato in prossimità di una fonte di calore,(zona dinette) di conseguenza mi stacca quasi subito e non rispetta quando dichiarato dal costruttore Alde. In poche parole per far scaldare la parte posteriore e il bagno lo devo posizionare alla scala massima. Mi ritrovo a stare come prima quando il termostato non funzionava.... Qualcuno mi dice di spostare il termostato: ma dove lo metto ? Forse non ha presente la pianta del Giotti J500.... Mi sono rassegnato !!

quote:Risposta al messaggio di Mieler inserito in data 21/02/2011  21:28:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ammesso che sia una opera ciclopica spostarlo, (ti credo sulla parola per alcune cappelle proprio banali avendo anche io un veicolo di quella serie), l'elemento sensore di temperatura di solito non è integrato con la manopolina ma dovrebbe essere a parte. Se però fosse tutto integrato cioè manopolina,comando riscaldamento e acqua sanitaria ed eventualmente resistenze e quindi esiste un diodo che fa da sensore dentro il termostato (tipo quelli di casa) allora si può "taroccare" in modo che da fargli credere che sia sempre più freddo di quanto in realtà non sia. Meglio sarebbe, se effettivamente in dinette fa troppo caldo, montare una valvolina di bypass al radiatore interessato in modo da parzializzarlo: si scalda meno la zona e rimane maggior calore disponibile per il resto del veicolo. Parere personale Dodo

quote:Risposta al messaggio di Mieler inserito in data 21/02/2011  21:28:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e montare in bagno uno scalda salviette[?][?] ciao sandro