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Schema per mettere 2 pannelli e 3 batterie

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7
Lambada69
Lambada69
11/03/2019 47
Rispondi Abuso
Inserito il 17/05/2020 alle: 11:39:19
buongiorno chiedo ai piu' esperti un disegno come fare per mettere 2 pannelli piu' due batterie servizio e collegare quella motore con i rispettivi fusibili,se qualcuno mi puo ' delucidare.grazie mille
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64872
Rispondi Abuso
Inserito il 17/05/2020 alle: 19:45:26
In risposta al messaggio di Lambada69 del 17/05/2020 alle 11:39:19

buongiorno chiedo ai piu' esperti un disegno come fare per mettere 2 pannelli piu' due batterie servizio e collegare quella motore con i rispettivi fusibili,se qualcuno mi puo ' delucidare.grazie mille
la più semplice e far due circuiti separati, due pannelli e due regolatori poi da li direttamente sulle batterie in parallelo secco.
Se le batterie sono tutte vicine non servono i fusibili altrimenti fusibili all'inizio e alla fine sul cavo positivo
non ho idea di che potenza li metti ma i cavi verso le batterie li metterei da 4 mm2
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
16
MorBa
MorBa
23/04/2010 1683
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 06:33:58
In risposta al messaggio di Lambada69 del 17/05/2020 alle 11:39:19

buongiorno chiedo ai piu' esperti un disegno come fare per mettere 2 pannelli piu' due batterie servizio e collegare quella motore con i rispettivi fusibili,se qualcuno mi puo ' delucidare.grazie mille
Colleghi il + con il + ed il - con il - i due pannelli sul tetto (per collegarli ci sono appositi connettori stagni

C

OME QUESTI

) e scendi al regolatore con 2 cavi da 6mm2.
Dal regolatore, sempre con cavi da 6mm2 vai ai 2 poli di una batteria servizi.
Adesso per collegare la seconda batteria servizi, colleghi il + con il + ed il - con il - i poli delle due batterie servizi. Se le due batterie sono vicine va bene cosi, se invece le due batterie sono lontane occorre inserire, come ti ha detto Grinza, 2 fusibili da almeno 25/30 ampere prima dei rispettivi 2 poli positivi.
L'impianto è fatto…
Se a questo punto vuoi mantenere in carica anche la batteria motore, ti devi procurare un parallelatore (tipo

QUESTO

) oppure puoi costruire il "famoso" diodo proposto da emme48 che puoi trovare

CLICCANDO QUI


 
Moreno B. alias MorBa
******************

Modificato da MorBa il 18/05/2020 alle 06:47:04
7
Lambada69
Lambada69
11/03/2019 47
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 09:36:36
Il parallelatore dove lo vado a inserire? Grazie 
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4186
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 10:04:12
In risposta al messaggio di Lambada69 del 18/05/2020 alle 09:36:36

Il parallelatore dove lo vado a inserire? Grazie 
Prelevi il più della batteria servizi ed il più della batteria motore, molto semplice. C'è però da dire che il parallelatore concederà corrente alla batteria motore solo quando la batteria servizi sarà carica ad almeno 13.5 - 13.7 volt ( dipende dai parallelatori ) e se non hai una fonte di ricarica sufficiente ( pannello solare in inverno anzichè corrente elettrica ) ti conviene installare il diodo proposto da emme48 ( come scritto da MorBa ) che carica la batteria motore ( meglio dire mantiene in carica ) prelevando corrente dalla batteria servizi quando questa ha un voltaggio superiore di 0.7Volt
Ciao
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MorBa
MorBa
23/04/2010 1683
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 10:52:36
In risposta al messaggio di cinquantuno del 18/05/2020 alle 10:04:12

Prelevi il più della batteria servizi ed il più della batteria motore, molto semplice. C'è però da dire che il parallelatore concederà corrente alla batteria motore solo quando la batteria servizi sarà carica ad almeno
13.5 - 13.7 volt ( dipende dai parallelatori ) e se non hai una fonte di ricarica sufficiente ( pannello solare in inverno anzichè corrente elettrica ) ti conviene installare il diodo proposto da emme48 ( come scritto da MorBa ) che carica la batteria motore ( meglio dire mantiene in carica ) prelevando corrente dalla batteria servizi quando questa ha un voltaggio superiore di 0.7Volt
...
I parallelatore ha solo 3 cavi ed è molto semplice da collegare: rosso, blu e nero.
Il rosso va al positivo della batteria servizi, il blu va alla batteria motore, mentre il nero è il negativo. 
Ha un led che si accende solamente quando sta caricando la batteria motore che serve solo a farti capire cosa sta facendo. Led acceso= carica batteria motore, led spendo= carica batteria o batterie servizio.
Io lo avevo pero non mi soddisfava il suo funzionamento, quando usi poco il camper e lo hai al sole con i pannelli, tiene sempre in carica la batteria motore e mai le batterie di servizio, ragion per cui decisi di mettere il ponte di greatz di emme48. é li da almeno 7/8 anni e fa tranquillamente il suo lavoro. Solo una volta era saltato il fusibile e non me ne ero accorto, però notai subito che mettendo in moto la batteria non era perfetta, stentava un po', quindi controllai e vidi il fusibile saltato.
Non ho mai capito perché è saltato, però oramai sono più di 2 anni che funziona e il fusibile non è più saltato.
Moreno B. alias MorBa
******************

Modificato da MorBa il 18/05/2020 alle 10:53:29
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4186
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 11:53:37
In risposta al messaggio di MorBa del 18/05/2020 alle 10:52:36

I parallelatore ha solo 3 cavi ed è molto semplice da collegare: rosso, blu e nero. Il rosso va al positivo della batteria servizi, il blu va alla batteria motore, mentre il nero è il negativo.  Ha un led che si accende
solamente quando sta caricando la batteria motore che serve solo a farti capire cosa sta facendo. Led acceso= carica batteria motore, led spendo= carica batteria o batterie servizio. Io lo avevo pero non mi soddisfava il suo funzionamento, quando usi poco il camper e lo hai al sole con i pannelli, tiene sempre in carica la batteria motore e mai le batterie di servizio, ragion per cui decisi di mettere il ponte di greatz di emme48. é li da almeno 7/8 anni e fa tranquillamente il suo lavoro. Solo una volta era saltato il fusibile e non me ne ero accorto, però notai subito che mettendo in moto la batteria non era perfetta, stentava un po', quindi controllai e vidi il fusibile saltato. Non ho mai capito perché è saltato, però oramai sono più di 2 anni che funziona e il fusibile non è più saltato.
...
Led acceso= carica batteria motore,

Ti correggo
Led acceso = carica batteria servizi + carica batteria motore, la priorità è sempre alla batteria servizi, quando questa è sufficientemente carica ( 13.5 o 13.7 volt in mantenimento ) si aggiunge anche la carica alla batteria motore.
Ciao
16
MorBa
MorBa
23/04/2010 1683
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 12:04:36
In risposta al messaggio di cinquantuno del 18/05/2020 alle 11:53:37

Led acceso= carica batteria motore, Ti correggo Led acceso = carica batteria servizi + carica batteria motore, la priorità è sempre alla batteria servizi, quando questa è sufficientemente carica ( 13.5 o 13.7 volt in mantenimento ) si aggiunge anche la carica alla batteria motore.
Se ho sbagliato mi scuso… sono andato un po' a memoria in quanto, come avevo scritto, è un po' di tempo che l'ho tolto mettendolo in un cassetto. Comunque il suo funzionamento è semplicissimo, ti dimentichi di averlo.
Moreno B. alias MorBa
******************
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4186
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 12:11:02
In risposta al messaggio di MorBa del 18/05/2020 alle 12:04:36

Se ho sbagliato mi scuso… sono andato un po' a memoria in quanto, come avevo scritto, è un po' di tempo che l'ho tolto mettendolo in un cassetto. Comunque il suo funzionamento è semplicissimo, ti dimentichi di averlo.
yesyes
Non c'è bisogno di scuse!wink
Ciao
7
Lambada69
Lambada69
11/03/2019 47
Rispondi Abuso
Inserito il 18/05/2020 alle: 13:17:57
Grazie a tutti  di vero cuore
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
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