truma 6000 riecco il problema

Ma sei sicuro che sia un problema? O sei tu che ti fai il problema che non esiste? Abbiamo sempre detto e confermato tutti che queste truma nel periodo in cui non c'e' ventilazione per scaldare l'abitacolo e scaldano quindi solo l'acqua fanno quel puzzo di bruciato a cui ti riferisci. La stufa diventa bollente perche' scalda il boiler, non ha ventilazione e quindi ecco l'odore. Lo abbiamo detto molte volte anche... Oppure ho capito male io ed il tuo e' un problema differente?

quote:Risposta al messaggio di bizzo66 inserito in data 08/04/2010  19:24:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao quando è stato fatto la sostituzione del canale aria ti è stato detto che doveva lavorare una giornata solo boiler a 60°? lo hai fatto? quel canale deve cuocersi per non fare più odore. semper fidelis carlo

Scusate se entro in questo forum, non so se sia il posto giusto ma ci provo. la mia stufa truma, ha montato da qualche parte la trumavent TEB 1. Domenica pomeriggio, rientrando in camper sento un forte odore di plastica bruciata e mi accorgo che proviene dal regolatore a parete della trumavent. Risultato: si è bruciato (fuso !!) il selettore di funzionalità (Automatico-Spento-Manuale). Possibile che si sia bruciato solo lui e non la ventola ? Come posso verificare se la ventola funziona ancora ? Qualcuno sa dirmi dove dovrebbe essere montata la trumavent e come arrivarci ? Ed infine, non è che qualcuno ha dei ricambi, visto che non è più in produzione e sono introvabili ? Grazie

quote:Risposta al messaggio di vale1967 inserito in data 09/04/2010  16:24:18 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)>

> Per i ricambi prova a guardare su

www.ebay.de

nella riga di ricerca ci scrivi Truma, trumavent, o anche wohnmobil. Molti demolitori tedeschi vendono parecchie cose per i camper in questo modo. L'interruttore però credo che si trovi abbastanza facilmente! Comunque qualche mese fa su e-bay.de c'era in vendita una stufa con trumavent,completi di interruttori e cablaggi. Non so se ci sta ancora però![;)]

quote:Risposta al messaggio di vale1967 inserito in data 09/04/2010  16:24:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Puoi mettere una foto Vale del pezzo bruciato? Si vede esternamente che si e' bruciato?

ti rispondo dicendoti che anche sul camper di mio fratello un Laika ecovip 1 con Truma combi 6000, posta sotto la dinette, quando si accende la luce arancione , ovvero il boiler in qualunque posizione estiva invernale, si sente una forte puzza di bruciato per circa 15 minuti... E' gia stato in un centro autorizzato Truma qui a Roma e gli è stato detto dopo un controllo che non è niente... sono solo le plastiche e i siliconi di fissaggio che si scaldano perchè sono ancora nuovi e prima o poi smetteranno!! Fammi sapere se scopri qualcosa di diverso!!

quote:Risposta al messaggio di Dikat8 inserito in data 09/04/2010  17:35:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me, non smette! Se non c'e' ventilazione quell'odore per un po' lo senti. Poi scompare una volta andata in temperatura.

quote:Risposta al messaggio di vale1967 inserito in data 09/04/2010  16:24:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao se hai fuso il comando vuol dire che il motore è andato e devi cambiare il tutto, quello nuovo rende di più e consuma meno (la ventola è più grossa ma si può istallare benissimo basta rifare i buchi delle viti). carlo

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 09/04/2010  21:40:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quella nuova, intendi la trumavent teb 2 ? Siccome non vorrei smontare tutto il camper, possibile che sia montata dietro la stufa, oppure è più probabile che sia dietro ai pannelli di una dispensa ? Grazie.

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 09/04/2010  16:57:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esternamente no, ma aprendolo si vede che si è proprio fusa la plastica del selettore Automatico-Spento-Manuale e c'è una macchia nera sul circuito stampato sotto il selettore stesso. Puzza ancora adesso...!!

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 09/04/2010  21:40:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ancora una cosa: eventualmente non trovando la teb1 (che va a 12 volts) nulla mi vieta di montare sempre la 1, ma quella che va alimentata a 220 volts giusto ? Ci faccio arrivare la 220 e la alimento...Scusate le probabili banalità, ma sto facendo pratica ed esperienza...

quote:Risposta al messaggio di vale1967 inserito in data 09/04/2010  22:23:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao di sicuro il motore sta bruciandosi e quindi cambiala il tebt2 va a 12 volt e si sostituisce tranquillamente (anche la versione a 220 va in realtà a 12 volt con un trasformatore). ultimo si trova dietro la nicchia di alluminio dela stufa carlo

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 10/04/2010  12:58:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi mi confermi che devo togliere il corpo completo della stufa. Grazie Carlo, sei stato gentilissimo !

Buongiorno Anch'io ho risontrato analogo problema sul mio mezzo. A tal fine ho avanzato specifica richiesta di delucidazioni alla Dometic (proprietaria anche del marchio TRUMA) per saperne di più. Vi posto quindi la mia mail di richiesta e la risposta fornita dalla ditta. Quesito avanzato alla Dometic Sono proprietario di un autocaravan ADRIATIK con installata a bordo la caldaia Combi 6000 del quale sono pienamente soddisfatto. Mi sono recentemente accorto però che con l’utilizzo di sola produzione acqua a 60° (situazione estiva) la stessa emana un forte odore di plastica bruciata. Devo ritenere tutto questo regolare, devo procedere ad un controllo presso un centro TRUMA o vi è da parte vostra un richiamo specifico a tale problematica? Ringrazio Risposta della Dometic nella persona di Rosaria Viganò: Buona sera Signor ..., sarebbe meglio se si rivolgesse presso un CENTRO DI ASSISTENZA DELLA TRUMA come puo' essere quello di ...(indicandomi la località vicina alla mia residenza) Saluti Pedro66