Un 7 posti davvero comodo, cosa consigliate?

Sensazione assai "strana". Penso di essere salito al massimo una volta su un rollerteam, diverse volte su un Concorde (il charisma III è il mio obiettivo[B)]) e il mio attuale è identico, se si escludono i letti gemelli, all'XXL: non so quali spazi tu ti aspettassi ma, almeno nel caso del dethleffs, lo spazio non si può certo dire che manchi! Una curiosità: il colore dei mobili? Spesso un mobilio o arredo chiaro danno l'idea di uno spazio maggiore... Meglio così che peggio!

Parto dal presupposto che la sensazione di spazio e vivibilità è in fondo un concetto soggettivo . L'opinione che mi sono fatto io è che i mezzi da patente C sono quasi sempre studiati , non tanto per offrire spazio a più persone , quanto per offrire spazi più "casalinghi" ad equipaggi standard . In questo senso anche io ho avuto più di una volta la sensazione che mezzi esternamente enormi , poi all'interno sembrassero piccoli . Credo che nella maggior parte dei casi dipenda dal fatto che gli arredi interni siano più grandi di quello che siamo abituati a vedere sui mezzi patente B . Mi riferisco ad esempio ai divanetti più larghi e profondi , al tavolo idem ,a cucine mazi , armadi anche ecc.. Mi ricordo la prima volta che salii su un 747 , rimasi deluso dalla dinette , sembrava più piccola della mia , poi mi si seddetti e mi resi conto che il tavolo era circa 20 cm più largo , le sedute più profonde , insomma tutto più confortevole . Nel caso specifico confronti gli spazi di un mezzo (l'XXL) con garage maxi , letti gemelli , bagno con doccia separate , frigo maxi, cucina ad L , con un mezzo (Roller) senza garage, con cucina lineare,frigo piccolo , bagno integrato .. E' ovvio che lo sfruttamento degli spazi è molto diverso . Come al solito è una questione di priorità ed abitudini , se dovessi scegliere tra i due mezzi in questione (Roller e XXL) , al di la della qualità , il mezzo su cui passare lunghi periodi di permanenza , magari anche in inverno , non avrei nessun dubbio e sceglierei il più grande , anche e soprattutto per la possibilità di creare zone abbastanza isolate tra loro . Mauro

quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 22/10/2014  09:27:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono al terzo camper , il primo lo comprai con la testa valutando costi, condizioni e tutti i vari aspetti pratici che ritenevo primari . Gli ultimi due hanno avuto la stessa storia : tante visite per concessionari , varie soluzioni prese in considerazione , tanti camper e visti .Poi entri in quello giusto ed è amore a prima vista , lo guardi e pensi "questo è il MIO camper!" . E di solito alla fine spendi più di quello che ti eri prefissato ! [;)] Mauro

quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 10/10/2014  15:55:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 7 POSTI IN 6,60 METRI ? ma cosè uno scherzo o che ? eppoi i posti omologati si riferiscono a tutti quei posti con cinture di sicurezza, io per esempio ho un 9,50 metri ed ho soltanto 4 posti omologati... Comunque, ci sono eccome, basta viaggiare furilegge oppure con macchina al seguito, cioè i passeggeri in eccesso viaggiano con macchina e quando il camper si ferma, possono entrare e dormire tranquillamente... DI + NUN C'HO...[;)] Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo

quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 23/10/2014  11:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul libretto ci può' essere scritto quello che ti pare ma se ti fermano per strada e trovano un solo passeggero senza cintura di sicurezza son Dolores de barriga... Mi ricordo che quando si andava a far revisionare i pullman per non eccedere sul peso ci si andava con le poltrone di cartone camuffato, ma poi se ti portavano sulla basco la, la multa te la prendervi eccome... Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo