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Webasto 3900 evo

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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 23/02/2010 alle: 10:19:53
Ho da poco acquistato un nuovo camper. Il precedente montava di primo impianto un Webasto AT 3500. Quello attuale monta un Webasto AT 3900 evo, che a quanto so dovrebbe essere l'evoluzione del 3500. Il comando della temperatura è il solito: un potenziometro "graduato", nel senso che sul 3900 non è stato montato di serie il controllo Multiconfort. Ho fatto la prima uscita questo week end e nonostante la temperatura esterna non sia mai scesa sotto i 6 gradi ho notato che il 3900 fa molta fatica a riscaldare il mezzo con la manopola al max (semi-integrale 7.10). Ero abituato al 3500 che con la manopola a circa un terzo manteneva egregiamente una temperatura ambiente intorno ai 19/20 gradi, se la portavo a metà dopo poco facevo la sauna, al max riuscivi a resistere non più di una decina di minuti. Adesso con la regolazione al max, sul 3900, sembra che la ventola faccia fatica a creare un volume d'aria consistente, la temperatura dell'aria è sufficientemente calda, ma manca proprio di "spinta". Volevo sapere se qlc che possiede il Webasto 3900 aveva riscontrato i medesimi problemi. Un altro dubbio che mi sorge riguarda il comando: se il multiconfort prevede 3 profili di riscaldamento: Eco, Normal e Boost, il comando standard con quale profilo lavora, perché ho notato che il consumo di batteria anche al max è molto inferiore a quello che avevo sul 3500. Grazie a tutti quelli che mi potranno dare suggerimenti. Lorenzo
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 23/02/2010 alle: 14:04:03
quote:Risposta al messaggio di CamperIdea inserito in data 23/02/2010  10:19:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao il 3900 è così solo con il comando multiconfort se nò si comporta come un 3500 quindi per sfruttarne la potenza compra il comando e fai la modifica. carlo
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 23/02/2010 alle: 14:23:13
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 23/02/2010  14:04:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti ringrazio, ma secondo me così con il comando Standard, non si comporta neanche come un 3500, sembra che la ventola giri piano, non è normale per un 3500 metterci un'ora e mezzo per portare la temp da 14 a 21 gradi con la temp esterna a 10 gradi. Non erano queste le prestazioni del vecchio 3500. Ho trovato un altro post che + o - denunciava il solito prb, a nessun alotr che ha il 3900 succede questo?
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tiger65
tiger65
27/03/2009 16
Inserito il 23/02/2010 alle: 15:01:52
Ho installato come secondo impianto l'AT 3900 evo con il controllo che prevede la regolazione della portata d'aria ed il potenzionetro graduato (non so se è il multicontrol). Il mio mezzo è un mansardato di 7,30 m. e senza l'ausilio della truma a gas, con una temperatura esterna di -7° tenendo la ventola in posizione due ed il potenziometro a 3/4 in meno di trenta minuti passo da 15° a 22° con una portata d'aria calda più che soddifacente. Ciao Luca
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 23/02/2010 alle: 15:13:50
quote:Risposta al messaggio di tiger65 inserito in data 23/02/2010  15:01:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti, questa è la prestazione che mi attendo dal 3900. Scusa una domanda, con posizione 2 intendi il profilo "Normal"?
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kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 23/02/2010 alle: 17:54:24
Anche sul mio camper c'è in dotazione il 3900 evo con la manopolina del solo termostato, e a me sembra che l'aria oltre ad essere semplicemente tiepida, no sia sufficiente al riscaldamento. Addirittura in viaggio fa freddino anche con la manopola al max. Mi spegate meglio questa cosa dei profili eco boost ecc.? Grazie a tutti Kikkino
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 23/02/2010 alle: 18:16:57
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 23/02/2010  17:54:24 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> ...vedo che anche a te il 3900 non soddisfa molto. Speriamo che non sia un difetto di questo apparecchio perché il 3500 funzionava una meraviglia. Il 3900 evo ha la possibilità di montare al posto della manopola standard, un alro controllo chiamato Multiconfort (Air Top EVO Control).

http://camper.webasto.it/riscal...

Questo ha 3 modi selezionabili di riscaldamento Eco/Normale e Overboost. Speriamo che con questo pannello di controllo sia possibile avere prestazioni migliori. Nessun altro ha esperienze poco soddisfacenti col Webasto 3900 evo?

Modificato da CamperIdea il 23/02/2010 alle 18:25:49
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kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 23/02/2010 alle: 18:36:43
Possibile che su un camper pagato 50.000 euro non sia installato il multiconfort che a quanto mi dite è il sistema migliore per pilotare il riscaldamento? Forse con il comando che ho di serie è tutto tarato a livelli medio bassi per pb. di consumo. Sapete per caso se il Multiconfort può essere comprato e montato anche successivamente? Quanto costa?
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 23/02/2010 alle: 18:40:59
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 23/02/2010  18:36:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si è possibile acquistarlo, costa 125 + IVA. E' possibile montarlo perché dal Webasto escono 2 serie di fili (4+4) dove una va adesso al controllo standard, mentre l'altra nn è utilizzata. Io ho un Rimor ed ho controllato la presenza di questo ulteriore connettore da 4 fili, normalmente lo dovrebbero lasciare scollegato. Concordo con te che su un mezzo di + di E.50K si debbano rovinare per 125 euro + IVA (e loro lo pagano sicuramente meno di noi!). Sempre che questo risolva il problema, perché senno occorre rompere le [8][8] alla Webasto, cosa che non vedo facilissima...
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 23/02/2010 alle: 21:28:31
ciao a tutti sicome il funzionamento è strano mi sovviene un dilemma non è che hanno sbagliato ad inserire la spinetta giusta nel comando? il multicontrol ha due spinette e se si inverte la centralina da i numeri. passate da un webasto service e fate controllare. carlo
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tiger65
tiger65
27/03/2009 16
Inserito il 24/02/2010 alle: 02:20:59
quote:risposta a CamperIdea - Infatti, questa è la prestazione che mi attendo dal 3900. Scusa una domanda, con posizione 2 intendi il profilo "Normal"?>
> Il mio comando è l'Air top evo control, la posizione che intendo è quella normale indicata dalle due frecce (vedi http://camper.webasto.it/riscaldamento/air-top/pannelli-di-controllo.html). Non utilizzo mai la posizione di riscaldamento veloce indicata dalle tre frecce e non ho ancora avuto bisogno di utilizzare la posizione per la montagna (neanche a Livigno). Normalmete utilizzo la truma sulla posizione 3 su 5 di notte e mantengo una temperatura di 17/18 gradi e tengo spento il web, per non far gelare i serbatoi delle grigie, al mattino accendo il web e porto la temperatura velocemente a 22°, quando esco per andare a sciare spengo il web e lascio la truma sul 2, al rientro ho circa 15° e riaccendo il web fino a quando vado a dormire. In questo modo otimizzo il consumo di gas ed ho un ottimo confort. Tieni conto che ho la semidinette e ho posizionato una delle bocchette del web direttamente in cabina, così posso stare seduto in maglietta anche nei sedili del furgone. Ciao Luca
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 24/02/2010 alle: 09:47:56
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 23/02/2010  21:28:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie per la dritta. Stasera verifico subito se nel controllo hanno inserito il connettore giusto o no. Lorenzo
16
kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 25/02/2010 alle: 09:49:54
Ieri sera ho provato a smontare la rotella di regolazione del webasto per vedere i connettori che ci sono attaccati e per verificare la possibilità di montsre il multicontrol, ma non ci sono riuscito. Qualcuno sa come si fa? Grazie
19
CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 25/02/2010 alle: 10:29:58
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 25/02/2010  09:49:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Con una pinza devi tirare la manopola di regolazione, è messa a pressione. Sotto c'è un dado da svitare. Lorenzo
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kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 25/02/2010 alle: 10:54:14
Grazie. Tu hai già provato a smontarla? Se si', cosa c'è dietro? Cioè vorrei sapere se dietro il regolatore arrivano già tutti i fili o solo quelli necessari per il regolatore semplice, perchè in tal caso per montare il l'air top evo control occorre portare altri 4 fili da quello che ho capito. Grazie per le notizie Stefano
19
CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 25/02/2010 alle: 13:56:18
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 25/02/2010  10:54:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sul mio ci sono anche gli altri 4 fili con spinotto per il il Multiconfort, però credo dipenda dalla casa che ha fatto l'impianto. Lorenzo
16
kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 25/02/2010 alle: 14:15:15
Per Camperidea Ma tu Lorenzo, che camper hai comprato?
19
CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 25/02/2010 alle: 14:28:53
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 25/02/2010  14:15:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Gruppo Rimor.
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kikkino
kikkino
30/03/2009 167
Inserito il 01/03/2010 alle: 11:31:56
Ho trovato, almeno credo, una soluzione al problema. Mi sono infilato sotto la cellula del camper ed ho notato che i tubi corrugati che portano aria calda alle varie bocchette, passano tutti esternamente sotto la scocca e per questo il riscaldamento non è all'altezza della situazione. Inoltre mentre si viaggia, l'aria fredda che scorre sotto il camper, raffredda le tubazioni dell'aria calda con evidente abbassamento della temperatura. Morale, ho acquistato presso un negozio di termoidraulica un nastro adesivo coibentante per esterno, alto 5 cm. e resistente sia alle alte che alle basse temperature. Nel fine settimana procederò all'isolamento dei tubi. Speriamo bene!
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CamperIdea
CamperIdea
13/11/2006 5034
Inserito il 01/03/2010 alle: 16:18:37
quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 01/03/2010  11:31:56 Ho trovato, almeno credo, una soluzione al problema. Mi sono infilato sotto la cellula del camper ed ho notato che i tubi corrugati che portano aria calda alle varie bocchette, passano tutti esternamente sotto la scocca e per questo il riscaldamento non è all'altezza della situazione. Inoltre mentre si viaggia, l'aria fredda che scorre sotto il camper, raffredda le tubazioni dell'aria calda con evidente abbassamento della temperatura. Morale, ho acquistato presso un negozio di termoidraulica un nastro adesivo coibentante per esterno, alto 5 cm. e resistente sia alle alte che alle basse temperature. Nel fine settimana procederò all'isolamento dei tubi. Speriamo bene!>
> Ti ringrazio per la segnalazione, ma le tubazioni del riscaldamento del mio sono tutte interne. Oggi cmq l'ho portato all'assistenza Webasto ed anche lo specialista è rimasto un po' sorpreso da quanto poco "fiato" avesse il mio 3900. Mi fa un controllo col software e mi sa dire... ti terrò aggiornato!

Modificato da CamperIdea il 01/03/2010 alle 16:19:20
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alemm
alemm
06/03/2010 3
Inserito il 06/03/2010 alle: 20:47:58
Buonasera a tutti; ho anche io un problema con il webasto. Ho da poco acquistato un motorhome VAS del 1996 che monta un webasto di cui non consco il modello; ho regalato il termasto sui 3/4 ma l'aria calda che fuoriusce dalle bocchette e poca e con nessuna ventilazione. Il riscaldameto dell'Iveco è stato bypassato per cui ho una temperatura inetrena bassissima. Qualcuno sa darmi consigli su cosa fare o quali verifiche affronarte prima di contattare l'assistenza (è a Frosinone). Grazie per il Vs. aiuto alemm
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