Acquisto primo camper

Credo si tratti di un ottimo mezzo. Prova a dare uno sguardo ai prezzi di mezzi analoghi in vendita su internet. Io ho fatto una ricerca veloce e mi pare che le quotazioni siano ben più alte del prezzo che ti viene chiesto.

Il prezzo è discreto, magari potresti spuntare un 2.000 euro di meno ma, se c'è un tra voi un ottimo rapporto e quindi mai il tuo capo ti rifilerebbe una ciofeca ... va bene così! P.S. Per favore quando sarai parcheggiato vicino a me ... non accendere il generatore ...! [:)][:)] Anche la faccenda dei serbatoi maggiorati è relativa: cosa ci facciamo con quintalate d'acqua appresso (che i serbatoi di recupero neppure contengono), mica attraversiamo l'Africa?! E il clima cellula? Che fate, state tappati dentro il camper in estate perchè fuori fa caldo? Sappi anche che le colonnine di molti campeggi non erogano abbastanza amperaggio per farlo funzionare; se vuoi farlo andare col gruppo elettrogeno ... V° sopra! Questo solo per dire che alcuni degli accessori montati su quel camper FORSE non sono così importanti ... però li paghi! Per il resto l'Icaro era un camper ben fatto (forse meglio dei Mobilvetta attuali) e la meccanica Daily certamente la migliore per i mezzi di quel livello. RETTIFICO: è vero, il prezzo è buono!

quote:Risposta al messaggio di Diegor inserito in data 25/08/2012  15:43:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buon Mezzo (solo un pò pesantuccio) ottima meccanica e buon prezzo!

cosa aspetti ! , quel camper pare abbia tutte le carte in regola per essere utilizato da una famiglia come la vostra , la piantina dell'icaro S10 e la sua meccanica iveco daily per voi sarebbe l'ideale , il costo è abbordabilissimo e 100.000 km per quella meccanica sono una fesseria , l'unico difetto è il peso ma sostanza e qualità con il peso han sempre fatto a caz*otti ma sicuramente salirete su un eccellente camper ad un costo onestissimo però non credo che l'icaro S10 abbia il doppio pavimento ma potrei sbagliarmi , eventualmente chiedi info in merito , verifica anche che da libretto abbia 5 posti omologati viaggio visto che siete amanti della mantagna sia estiva che invernale quella a mio modesto parere e una occasione che non devi lasciar perdere , un buon e valido controllo infiltrazioni sia visivo che elettronico e affronterete freddo - gelo - caldo - mare e vette indimenticabili , questo per dirti che quel camper è un camper 4 stagioni [:)] ben arrivato in questa grande famiglia di giramondo però senza camper come il sottoscritto saresti un infiltrato ma visto che sei un accanito frequentatore di alte quote e oktoberfest come il sottoscritto sarai ben accetto [:)][:D] con quel camper partiresti alla grande e per tanti sarebbe un punto di arrivo buona fortuna mario

Pondera anche i consumi, quel camper non fa più di 8 km/lt, andando piano e in pianura, ciò vuol dire che con il gasolio, oggi a 1.80, non arrivi a fare 90 km con 20 euro. Vuol dire che qualsiasi gita fuori porta a/r con totale di 200 km, spendi oggi 50 euro, domani....boh[xx(] Prima d'impiccarti con le spese del camper pensaci.[;)]

quote:Risposta al messaggio di Diegor inserito in data 25/08/2012  23:59:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se realmente e ben tenuto non lasciartelo scappare a quel prezzo. io l'anno scorso a 23000 euro ho preso un s8. del 2002 e vero, consuma un po in piu rispetto alle altre meccaniche: a 100 kmh mi attesto sugli 8 km x lt. sulle statali supero abbondantemente i 10 km x lt. a 130 kmh si puo scendere anche sotto i 6 km x lt. molto dipende dal piede che ti ritrovi [;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

è vero quel che dice @francesco.1, che i consumi sono medio alti, ma bisogna anche ragionar sul fatto che tra 7 o 10kM litro durante le ferie che ci cambia?? anch'io ho preferito acquistare un mezzo di sostanza con una buona cellula (VTR) anche per l'inverno (è vero pesa), e comunque in montagna tra il saire e il scendere mi porto a casa gli 8 lo stesso... l'icaro lo avavo valutato anch'io gran bel mezzo... vai tranquillo anche il prezzo non è male... [;)] ... se paghi come dici tu lavoro come dico io.... se paghi come dico io lavoro come dici tu... Nicola.

Ti do un consiglio spassionato... Controlla benissimo la carrozzeria perchè inizi poi a far fatica a trovare i ricambi... Purtroppo

quote:Risposta al messaggio di Diegor inserito in data 05/09/2012  19:17:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh! Se in montagna la temperatura scende sotto lo zero, la stufa deve essere costantemente accesa e il boiler pure, magari entrambi al minimo, ma è meglio tenerli accesi. Se le valvole di scarico e i serbatoi di scarico non sono riscaldati, un pò di sale negli stessi o un apposito antigelo, eviterà che diventi tutto un blocco di ghiaccio e quindi impossibile da scaricare. Il Gas! Se hai le bombole ,in montagna è meglio il propano, ovviamente che siano piene perchè senza gas niente stufa e niente acqua calda[;)]