acquisto usato

Sono anche io alla ricerca di un valido "nonnetto" quasi ventenne ma il mio budget si ferma attorno ai 10000[^] Mi sento di consigliarti di concentrare le tue ricerche in particolare su questi mezzi: 1)Laika Ecovip 2 dal 95 al 99 ca. Con 15000 max. riusci sicuramente a trovare un buon 96/97 su Transit 190 2.5 td gemellato Facendo un altro sforzetto (attorno ai 18000) dovresti iniziare a trovare un 98 su Iveco T.Daily 35/12 2.5 td, un vero mulo dalla proverbiale affidabilità ma sofferente di "obesità cronica"[;)] In entrambi i casi avrai una cellula di indiscutibile qualità con impiantistica e mobilio solidi e fatti per durare nel tempo, oltre ad una buona coibentazione che ti assicura serene vacanze senza rogne sia in estate che in inverno 2) Arca serie America e Superamerica (privilegia quast'ultimo, anche se piuttosto raro... pare sia il top di mamma Arca e tutt'ora all'avanguardia quanto a tecnica costruttiva e qualità degli arredi/impianti) Con 15000 trovi già modelli del 95/98 ca. con meccanica del ducato X/230 rinnovato nel 1994, oltre a molti modelli del 91/94 sulla vecchia meccanica del ducato ante '94 (quello col cambio sotto al volante), ma privilegia sempre il 2.5 td e lascia stare gli aspirati (maglio comunque un 2.5 d rispetto ad un 1.9 td... parere strettamente personale si intende[;)]) 3) Elnagh SOLO modello KING previa scrupolosa verifica della scocca che sia sana e non infiltarta anni 94/96 ca., con 15000 ci prenderai sicuramente un lauto resto ed hai comunque un mezzo valido anche in inverno con ottimo mobilio.. insomma secondo me un valido compromesso.. la pianta del sette posti era allestita sul Transit 190 2.5 td gemellato. 4) Hymer anni 92/94 (vecchio ducato) e 94/96 ca. (nuovo ducato) sempre e solo 2.5 td con idroguida.. mezzi di scuola tedesca fatti con criterio e validi. anche al freddo... anche qui con 15000 dovresti trovare 5) Rapido.. ne girano pochi in vendita ma quei pochi sono sicuramente validi... sulla tua cifra trovi annate 94/96 all'incirca già sul nuovo ducato. 6) Euramobil, Frankia, Burstner, Concorde, Vas d'annata... tutti ottimi prodotti di scuola tedesca che anche dopo 20 anni se trattati bene sapranno sicuramente portarti a zonzo ancora a lungo e con soddisfazione (ma qui la ricerca è ardua ma... non impossibile) Tutto chiaramente a mio modo di vedere, si intende... aspetta altre "voci" che qua è pieno di esperti vedrai[;)] Un'ultimo consiglio... non avere fretta e vatti a visionare il maggior numero possibile di mezzi... ti farai un'idea piu' chiara di quello che cerchi!

quote:Risposta al messaggio di marcoleonardo inserito in data 06/08/2012  20:38:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tra quelli da te menzionati Arca e poi al limite il superbrig, gli altri lasciali perdere[;)] Marello ti ha dato OTTIMI consigli[:)][;)]

Ciao io ho un Duerre start 480 che è il gemello del rimor superbrig 678 meccanica ford 2500 101 cv (centralina rimappata a 125cv). Io mi trovo benone per l'uso che ne faccio (solo estivo). E' comodo, non beve molto (da 8,6 kmlitro a 10,8 con la centralina rimappata) affidabile (in due viaggi ravvicinati ha fatto 10000 kM) e non trovo particolari difetti. Qualunque sia la tua scelta, buonissimi kilometri[:)] _____________________________________________________________________ Ho una famiglia serena ed un camper.....cosa posso volere di più...!!!

ASSOLUTAMENTE ...lascia stare la produzione CI in tutte le sue salse ..hanno tutti l'infiltrazionite...cronica, come ti ha già scritto Jerrymouse, la tua scelta deve essere frà Arca su ducato oppure Superbrig su Transit...anche se comunque Laika allora offriva garanzie maggiori ma è difficile con 15mila trovare un usato recente...almeno del 95/96 ancora su Transit...poi l'Ecovip è entrato in produzione su Daily..

Il fatto che sia di 4° mano deve essere l'ultimo dei tuoi pensieri, un camper non è un'auto ed il fatto che abbia avuto 4 proprietari in 15 anni non vuol dire necessariamente che sia difettato... credo che il camper lo si cambi principalmente per variate necessità famigliari (allargamenti o ristringimenti di persone a bordo).... a meno che gli ultimi 2/3 passaggi di proprietà non siano a distanza di un mese l'uno dall'altro[:D] Da laikista caro Marco non posso che dirti che sei sulla buona strada. Che mezzo hai visto del 97 e che meccanica ha? Io ho un E.V. 4 del 98 su ducato maxi e ne sono entusiasta, per 2/3 persone è il massimo[;)]

quote:Risposta al messaggio di marcoleonardo inserito in data 08/08/2012  22:18:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Solo di quarta mano??[:)] Il mio vecchio Arca Europa era di settima mano, io sono stato l'ottavo proprietario e adesso ce l'ha il nono che da quando lo ha comprato è ancora in giro per l'Italia ( mi sa che si è scordato la via di casa )[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di marcoleonardo inserito in data 09/08/2012  22:31:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo circa 60-80 milioni di lire! Poi chi ce l'ha potrà essere più preciso.

quote:Risposta al messaggio di marcoleonardo inserito in data 09/08/2012  22:31:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>laika su iveco 35-12 2800 cc 127cv con qualche optional superava i 100 Ml.Era il top dei top-il non plus ultra Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

il precedente primo proprietario del mio superamerica 630 lo pago' nel 95 86 milioni.... Claudio

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 12/08/2012  17:18:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>oggi con 23-25 lo trovi, con accessori importanti.Sono semplicemente immortali.Dopo il 2001 sono uguali agli altri Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece