Adria Club

Anche noi siamo al primo anno con un camper Adria, lo Sport quindi la fascia inferiore al Coral e devo dire che nonostante qualche pecca il bilancio è positivo. A parte che ha la disposizione che cercavamo e che non abbiamo trovato in nessun altro marchio e perciò siamo contentissimi. Sicuramente però quando vedi come alcune cose sono rifinite ti viene da pensare che per 46.000 eurini avrebbero potuto farla meglio ma alla fine penso che il mezzo perfetto non esista. Mi si apre in viaggio il bottoncino dell'armadio che va a sbattere contro al bottoncino della porticina del garage e si apre anche lui con conseguente mia alzata in corsa per andarli a chiudere, qualche scricchiolio si sente ma non ho ancora capito da dove viene. Ma tutto sommato va bene. @Grinza...ci sarò anche io a Rivolto...chissà se ci becchiamo[;)]

quote:Risposta al messaggio di banco inserito in data 09/09/2010  20:53:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma tu non hai il Dometic?

****olina ragazzi, ho appena dato la caparra per il 660 e iniziate a descrivere i difetti ? [V] Vi faccio alcune domande... per BANCO: infiltrazioni come-dove e frigo Dometic o Tethford? per GRINZA: curva bagno che fa rumore? Fusibili bruciati? per ANNA64: ma i bottoncini-maniglie se difettosi li cambiano in garanzia no? Vi risulta che la modifica del tubo riscaldamento del matrimoniale in coda sul Coral 2010 possa essere già passata di serie? Ancora per GRINZA: ho letto diversi tuoi post sul 3d "retromarcia Ducato"... Secondo te il mezzo che sto comprando avrà ancora il problema in questione o no? Ovviamente non ho ancora il n.telaio, il Coral è un mod. 2010 (al conce l'hanno consegnato a luglio di quest'anno) ma il mezzo potrebbe essere anche più vecchio... Cosa ne pensi? Grazie in anticipo. Massimo - macricato

allora vedo che i difetti sono gli stessi ,anzi i materiali da due lire . l'infiltrazione l'ho avuta sul bordo di attacco della mansarda con il tetto piano,provate a guardare e sappiate che e solo incollato con silicone ,senza nessun incastro o qualche tipo di vite o rivetto. nel mio caso chi a rifatto il lavoro dice che li non hanno ,probabilbente,usato silicone tipo sika ma normale silicone bianco sanitario,e venuto via tutto in blocco, non so se avete presente.... xanna64 anche nel mio si apre lo sportellino del garage che apre lo sportello della stufa. x grinza non per portare rogna ma su un camper uguale nuovo di un mio amico sulla curva della doccio bellissima crepa...e sul mio miscelatore rotto 90 eurini e 40 giorni di attesa. parlimo della canalizzazione ?sauna nel matrimoniale posteriore pinguini in mansarda! Insomma poi la disposizione interna per me e perfetta ,la linea esterna pure con le linee arrotondate mi piace da morire,ma.... Ma solo per l'estetica ho trascurato molti particolari che alla fine fanno la differenza. e vero che se vai in un adria del 2003-04 all'interno c'è differenza ,materiali diversi,a mio parere. saluti marco

Volevo ribadire che questo e uno sfogo di uno di voi,non sono rivenditore o lavoro nel mondo dei camper. lavoro e spero il ve3nerdi di andare a prendere il mio camper senza dover rompermi tanto le scatole.

quote:Risposta al messaggio di banco inserito in data 10/09/2010  13:56:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dalla foto mi sembra di capire che hai un frigo Dometic e non dovresti avere problemi col 12V! Comunque per il resto posso dirti che il camper perfetto non esiste, ma si và molto a fortuna, ci sono molti che si lamentano di qualsiasi marca sino alla soglia dei 100 mila euro ed oltre, bisogna capire la natura dei disagi, come trattiamo il mezzo, che se siamo abituati a casa in un certo modo, non possiamo pretendere lo stesso dal camper. Oggi è vero che costruiscono sempre più in fretta e con materiali più leggeri per contenere i costi ed il peso, e se il prezzo dei camper aumenta dobbiamo forse trovare le cause in mille altre ragioni, le aziende sono piene di balzelli, certificazioni, e la manodopera sempre costosa. L'Adria è un'ottimo mezzo come lo sono gli altri suoi concorrenti a prescindere dalla fascia di prezzo che se vai a vedere mezzi più costosi sono fatti uguale ma con qualche raffinatezza in più. Personalmente non credo che per quelle cose che hai elencato, ti debba ritenere un cliente insoddisfatto, poichè le magagne le abbiamo tutti, e con pazienza e a volte del fai da te si sistema tutto. Io prima avevo un Dethleffs che aveva (ed credo che gira ancora da due anni), 23 anni! Ci ho girato dappertutto, e le rognette le aveva anche lui, nonostante fosse tedesco (e si sà oggi il camper tedesco è uno status symbol niente di più sbagliato, peccano anche loro), e ad ogni vacanza che tornavo dovevo sempre sistemare qualcosa, nonostante fosse fatto in epoca nella quale secondo alcuni i camper erano fatti bene! Saluti Simone.

Per me questo è il secondo adria che compro nuovo; il primo (660 DP del 2001) preso ed utilizzato con soddisfazione per 6 anni mentre l'attuale (680 SK del 2007) sono andato avanti circa 2 anni per sistemare tutte le varie anomalie fra meccanica e cellula. Per "alleviare" in parte le responsabilità dell'adria dico che forse le mie aspettative non erano più quelle di un neofita, che in mezzo era uno dei primi allestito con il nuovo ducato, che l'assistenza del conce di zona al tempo era decisamente scarsa ma indubbiamente la qualità è un po'decaduta nel tempo. In conclusione vedo anche altri colleghi con veicoli più blasonati che lamentano assemblaggi e materiali di scarsa qualità. Ritengo comunque che, in rapporto al prezzo di altri, gli adria siano veicoli validi e mi ritengo abbastanza soddisfatto. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di Macricato inserito in data 10/09/2010  11:58:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti spaventare. I fusibili li ho cambiati tutti perchè mi ero scocciato ma solo due volte ho avuto il problema. Per la retromarcia i modelli 2010 (Gennaio) arrivano già modificati, se non lo sono la FIAT interviene subito. Comunque alla FIAT col telaio ti possono dire la produzione. IL rubinetto l'ho rotto io scordandomi di lasciarlo aperto con il freddo. Non lo sapevo perchè nel vecchio camper erano di ferro, questi invece sono di plastica. Nessuna crepa in bagno ne in doccia ma solo rumore in viaggio, sgrat-sgrat. Certo queste cose mi fanno incavolare visto che alla fine gli ho dato 63800 Euro!

Buona sera, anch’io da poco più di un anno felice possessore di un Coral Sport 574 nuovo, e pagato 41.000 €. compreso svariati accessori. Fortunatamente al momento non ho riscontrato alcuna disfunzione. Non ho cassetti né portelle che si aprono, tantomeno infiltrazioni o rubinetti che si rompono. L’impianto elettrico è perfettamente funzionante. Mi sono limitato solo a sostituire il tubo in cartalluminio perimetrale al matrimoniale operando meno fori sulla tratta. Per quanto riguarda la meccanica, come un po’ tutti i possessori del 2003 multijet ho aperto la pratica con Fiat che ha provveduto ad effettuarmi nel giro di 15gg. la modifica al cambio. Precedentemente avevo un C.I., del 2000 di cui non posso che dire bene, a parte qualche scricchiolio di troppo e una piccola infiltrazione di una serratura, peraltro prontamente sigillata. . Mi dispiace sentire di persone che hanno avuto problemi con il marchio Adria, anche se mi rendo perfettamente conto che sia impossibile trovare un mezzo esente da difetti. Buoni Km. a tutti.

Stesso problema infiltrazioni di Banco, 660 SP del 2007 con grave infiltrazione in mansarda nel punto di giunzione con il tetto piano. Oltre ai numerosi problemi alla meccanica non imputabili all' Adria, ho gia sostituito due volte (la seconda a mie spese) il pannello di controllo della centralina causa problemi di ossidazione.

quote:Risposta al messaggio di banco inserito in data 10/09/2010  13:51:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono possessore Adria 660 sp del 2007. 1)Fatto modifica tubi letto matrimoniale, ho smontatto le paretine di plastica ho tappato i troppi fori con del silicone sigillante e ne ho lasciati solo tre scoperti.Risultato meno aria calda ma piu' distribuita in tutto il perimetro del letto. 2)Letto mansarda smontato la parete di plastica laterale tappato anche i fori, risultato aria calda distrubuita meglio. 3)Siliconato tetto dove congiunge il cupolino della mansarda.

Cari amici di marchio vedo Idi essere più chiaro: il tubo di cartalluminio del ricaldamento sul perimetro del matrimoniale in coda è originale della Truma regolarmente forato da cima a fondo. La sostituzione con un altro tubo nuovo cui sono stati fatti più fori lato piedi e meno sulla zona della testa ha reso molto più omogeneo il riscaldamento. Operazione GRATUITA in GARANZIA fatta dal concessionario. IDEM per il RUBINETTO del lavello: bello e modernissimo ma con raccordi a baionetta in plastica: forse un pò tirati i tubicini forse il gelo assieme alle vibrazioni ne hanno staccato uno. Cambio GRATIS dal concessionario: io ho espressamente chiesto un rubinetto diverso, meno chic con attacchi tradizionali che mi danno maggiore sicurezza. Il mese scorso ho percorso 10.000 km senza che si aprissero sportelli o porticine; non si è rotta o staccata alcuna maniglia; il frigo DOPMETIC ha fatto egregiamente il suo lavoro in tutte le condizini (12 volt, gas, 220...) pur spegnendolo qualche volta sui traghetti. ho consumato solo 1 bombola di gas pur facendo diversa sosta libera ed una sola batteria -senza pannelli solari- mi è bastata. Solo l'inverter .novo di zecca- mi ha lasciato dopo 3 settimane di onorato servizio e al rientro mi è stato prontamente sostituito in Garanzia. continua...vado a scaricare il camper: ho un divano ed un materasso da traslocare ( 80-90 euri di noleggio furgone risparmiati grazie ad ADRIA [:)] per Grinza ed ANNA: andrete a Rivolto per le Frecce Tricolori ? Io le vedrò a Ferrara al Balloon Festival di fine mese... fatemi sapere che vediamo se riusciamo a stappare insieme un Prosecco . 5T3FAN0

quote:Risposta al messaggio di banco inserito in data 10/09/2010  13:51:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di oskyuan inserito in data 11/09/2010  14:25:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio purtroppo non e' piu in garanzia quindi ho preferito il fai da te,faro una prova quest'inverno e se non va bene mi faro sostituire il tubo del matrimoniale.

quote:Risposta al messaggio di oskyuan inserito in data 11/09/2010  14:25:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti non ne sto parlando male ho detto quello che mi è successo. Niente freccie ho avuto un contrattempo, sicuramente venerdì sera vado a Parma (almeno spero)!

Ciao Sono stato in fiera sabato e ho visto i nuovi Coral ma sopratutto ho visto i prezzi...azzzz...che aumenti... Allora un Coral A 660SP viene di listino 53.900 più 1.600 euro di messa su strada totale 55.500. Poi esiste il Coral Pack che è comprensivo di: Specchi retrovisori regolabile elettricamente id="blue"> e riscaldabile, preinstalazione autoradio con altoparlantiid="blue">, copertura piedistallo sedili cabina, aria condizionata, airbag passeggero, cruise control, fari fendinebbia ant, asr, esp, copriletto e coperta con cuscini decorativiid="blue">, oscuranti plissettati nella zona living, midi heiky in dinette, midi heiky in camera, oscuranti plissettati in cabinaid="blue">, frigorifero 150l doppia porta, cucina integrata con forno spinfloid="blue">, serbatoio grigie riscaldato id="blue"> e coibentato, luce garage, luce armadio, sensori retromarcia, piedini posteriori, porta ingresso con finestra zanzariera id="blue"> e cestino, barre portatutto e scaletta, portabombole 2x11,id="blue"> dinette a L con tavolo rialzabile, riscaldamento Truma combi 6id="blue">, materasso a molle, porta tv, cuscini dinette preformati....alla modica cifra di 6.500 euri... In blu gli accessori che nel mio del 2007 erano già compresi nel prezzo e che hanno influenzato la mia scelta su Adria piuttosto che altri marchi Totale 62.000 euro. Bye Luca

Se volete vederlo

http://www.newscamp.it/adria-se...

Nuovo mobilio, dinette a L con tavolo traslabile, posteriore rivisto nei fascioni verticali e orizzontali. Cosa che proprio non mi piace e il cupolino di coda che è siliconato sul tetto, così facendo crea una barriera all'acqua che si trova chiusa davanti dalla mansarda, ai lati dalle bordature e dietro da questo " splendido cupolino". In questa maniera la piscina sopra il tetto è assicurata. Se volete vedere gli effetti a lungo andare della piscina, fate un cerca su " cupolino posteriore Rimor" Ah dimenticavo hanno tolto la finestra posteriore Mah...a Voi i commenti.

[quote]Risposta al messaggio di Bighit2 inserito in data 12/09/2010  21:39:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Non ho capito cosa sia la "copertura piedistallo sedili cabina". Mi sapete dire?

quote:Risposta al messaggio di oskyuan inserito in data 11/09/2010  14:25:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si sono stata a Rivolto per le frecce tricolori e non. Uno spettacolo da non perdere[;)]

Per fortuna che non ho nessuna intenzione di cambiarlo altrimenti sarebbero dolori!! Comunque non capisco in questo momento di crisi aumentare in questo modo i prezzi....o che i signori dell'Adria ritengano di vendere dei veicoli di alta classe oppure che cosa? Sconsolatamente saluto Gianluca.

quote:Risposta al messaggio di giachi45 inserito in data 13/09/2010  22:03:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Meno male che qualcuno commenta...credevo di essere il solo a stupirmi di questi prezzi... Ma avete visto...senza il coral pack non ti danno nemmeno la Truma o il portabombole...mi sembra proprio una gran presa per... Non ci stanno più dentro ok aumenta il prezzo di 6.500 euro, ma non dirmi che è un pacchetto aggiuntivo...è un pacchetto OBBLIGATORIO... Stavamo pensando di cambiare il ns Coral perchè il nuovo ha la dinette a L e altre cosette che ci piacciono...ma a queste condizioni mi temgo il mio e lo consumo....anzi adesso vado a farmi fare un preventivo per i cerchi in lega così lo faccio più bello..[:D]