Adria Club

finalmente un week end tranquillo , tutto é filato liscio e siamo stati in sosta libera... Cmq qualcosina é successo...di ritorno mi sono fermato in autostrada per cs, ebbene non sono riuscito a scaricare le acque grigie é rimasta bloccata la valvola di scarico, si vede con il sale di questo inverno... Una volta a casa con dello sbloccante sono riuscito a risolvere il problema, cmq ho sempre il problema dell'asticella che esce sempre, é capitato anche a voi?

quote:Risposta al messaggio di pedalatore inserito in data 02/04/2012  11:31:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa quale asticella? da me c'è la valvola a rubinetto, giri e scarica. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 02/04/2012  14:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si ok giro e si apre lo scarico, ma la'asticella si stacca dalla parte finale che serve per girare la valvola,,volevo solo sapere se a qualcun'altro era successo qualcosa di simile..

quote:Risposta al messaggio di RayBand inserito in data 01/04/2012  22:18:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao scusami ma cosa intendi "mp" ?

le previsioni stanno cambiando!![8D] sembra migliorare per il w.e. evvai

quote:Risposta al messaggio di timothymaya inserito in data 02/04/2012  18:32:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vedi che i proverbi hanno(quasi)sempre ragione?[;)]

quote:Risposta al messaggio di pedalatore inserito in data 02/04/2012  11:31:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul mio non c'è una asticella ma,tra rubinetto e maniglia,c'è un flessibile con vite e dado.Forse ti si persa e si sfila il flex?

Per pedalatore, anche a me l'asta che comanda la chiavetta dello scarico delle grigie si sganciava. Quiesto succedeva perche' l'asta e' inserita a pressione, e lavorando troppo in tiro, non riusciva ad inserisi completamente nell'innesto.L'operaio del mio conc. che poi e' lo stesso di nuvola ha risolto il problema spostando la manopola che ruoti con le mani di circa 1 cm circa verso l'interno,da allora tutto o.k. Il lavoro puo' essere fatto in 5 minuti basta spostare due viti.

quote:Risposta al messaggio di chicco54 inserito in data 02/04/2012  19:58:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In pratica quel flex deve lavorare compresso e non essere lasco,giusto? Ma allora anche tu conosci il grande Marco,io mi ci trovo benissimo e tu?[;)]

quote:Risposta al messaggio di chicco54 inserito in data 02/04/2012  19:58:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me nn è capitato ma buono a sapersi [;)] Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 02/04/2012  18:39:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è con vero piacere ti do ragione[:D]

Marco e' una persona seria e scrupolosa, anche io mi sono trovato sempre bene.

Chiedo lumi a voi possessori di Adria per avere conforto...ho toccato con mano (nel vero senso della parola) gli interni di un 690 dk e sono rimasto negativamente colpito, sono identici a quelli del mio ben più economico Rimor Katamarano 1. Ho avuto modo anche di guidarlo per pochi kilometri e la mia prima impressione è stata confermata dal notevole rumore e cigolio dei mobili. Secondo il concessionario è dovuto al fatto che essendo un mezzo nuovo avrebbe bisogno di un pò di registrazioni per mettere tutto a posto. Il mezzo mi è subito piaciuto ma sinceramente, dopo la prova, ho preferito lasciar perdere. Cosa ne pensate? Ninni

ciao chicco era buona la frittura?noi siamo andati via prima del previsto e mi sono dimenticato di lasciarti il telefono. te lo mando in privato .ciao

quote:Risposta al messaggio di chicco54 inserito in data 02/04/2012  21:34:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di chicco54 inserito in data 02/04/2012  19:58:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie per il consiglio ci provo, per il momento l'ho fissata con una fascetta al tubo di scarico per evitare di sganciarsi

Ti posso garantire che gli Adria sono attimi mezzi,ben superiori alla maggior parte dei veicoli attualmente circolanti....Ciao

quote:Risposta al messaggio di Ninni inserito in data 02/04/2012  21:56:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mentre parliamo il tempo sarà già fuggito, come se ci odiasse. Cogli l'attimo, confidando il meno possibile nel domani... Saluti Giorgio

quote:Risposta al messaggio di timothymaya inserito in data 02/04/2012  17:19:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...solo che hai posta privata...ha piu' un effetto scenico mp[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 02/04/2012  20:51:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche a me e' capitato un paio di volte, ma non mi sembra un gran problema[;)]

quote:Risposta al messaggio di Ninni inserito in data 02/04/2012  21:56:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, io non ho un Adria ma un Sun Living che in pratica esce dalla stessa fabbrica. E' come il katamarano che nella sostanza è un nemho. Ti posso solo dire che il mio concessionario ha anche i Rimor. L'anno scorso eravamo in fiera a novegro, non pensavamo di cambiare mezzo (avevamo un McLouis) ma siamo rimasti molto colpiti dal Sun Living che poi abbiamo comprato. Nello stesso stand c'erano anche i Rimor, e un Europeo che come pianta si poteva confrontare con il Lido A12, ad un prezzo però superiore. Il conce stesso ci ha detto di fare pure un paragone, salire, guardare, toccare con mano. Probabilmente se ci fossimo fermati alle apparenze avremmo scelto Rimor. Lui invece ci ha fatto notare quello che non si vede (distribuzione degli impianti, sigillature, accorgimenti anti condensa, ecc) e il fatto che questa qualità "di sostanza" si trova su tutti i mezzi e su tutte le gamme Adria che poi si differenziano per accessori, complementi e finiture. E sulla sostanza non c'era paragone per cui ci ha espressamente consigliato di scegliere Adria. Un altro fattore che mi ha fatto scegliere Adria è che il peso è dichiarato e vero (verificato in pesa pubblica subito dopo l'acquisto). Rimor non dichiara i suoi pesi e questo non mi è mai piaciuto. Sul rumore e cigolio non ho elementi per giudicare, ma credo che mezzi a prova di rumore durante la marcia siano (forse) solo quelli superiori ai 100k euro. Sul mio c'è qualche rumorino che ritengo fisiologico, dalla dinette alla cabina si parla tranquillamente. ------ Matteo Sun Living Lido A12

Io ho un a576dk che ora viene prodotto dalla Sunliving ed ho scoperto pochi giorni fa che arriva il riscaldamento sotto il lavello della cucina e presso le tubazioni del bagno per evitare congelamenti...sono stato attratto anche io da un Granduca...ma parlando con un concessionario mio amico mi ha detto testuali parole "SE VUOI UN CAMPER BELLO COMPRA MOBILVETTA MA SE VUOI UN CAMPER SENZA PROBLEMI FATTI UN ADRIA"....e grazie a voi ho scoperto anche che la sostanza e' molto meglio dell'apparenza...[;)]

quote:Risposta al messaggio di sbizz inserito in data 03/04/2012  10:32:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mentre parliamo il tempo sarà già fuggito, come se ci odiasse. Cogli l'attimo, confidando il meno possibile nel domani... Saluti Giorgio