Adria Club

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 18/08/2012  18:27:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buone ferie allora[;)]; io sono rientrato ieri pomeriggio dalla Bosnia e prima di fare tappa a casa sono passato al negozio dove due mesi fa ho acquistato la bs al gel per farla sostituire poiche' durante tutta la vacanza tra uno spostamento e l'altro (con solo il frigo collegato) mi andava sempre in riserva sebbene fosse quasi sempre collegata alla 220 nei parcheggi (fortunatamente [:(!]nei balcani e' obbligatoria la sosta in A/A o camping[:D]); comunque tra poco sono 24h che il camper e' collegato alla rete domestica di casa. Un'altra cosa notata e' che ieri durante la carica ho notato la spia sempre rossa (parliamo della centralina del mio coral 660sp), anche se era quasi carica completamente ed il punto interrogativo sempre rosso acceso; questa mattina vado a controllare e la batteria e' completamente carica e led rosso unitamente al punto interrogativo spenti...spirem[:0][;)][:)][:D] Eventualmente la centralina fa parte della garanzia della cellula quadriennale!?!

Ciao a tutti, e chi è in ferie buone ferie, non ricordo se era qui che se ne parlava, quando l'accenditore dei fornelli della cucina a volte non funzionano, cioè non fanno la scintilla, dove bisogna smontare per pulire o cosa bisogna fare? Grazie. Saluti Simone

Se a volte funzioano allora mi sa che devi dare una sgrassata... magari sono sporchi o ossidati. Dopo un 2 mesi di lavori... e la mia prima vacanza col mio 660 SP del 2007 posso dire di aver molto apprezzato il mezzo... essendo un 3k devo dire che tira come un mulo sulle salite. Insomma non ho avuto particolari problemi a parte uno che non capisco. Ho fatto tutta una tirata da Monaco a Roma... partito con Batteria servizi (nuova) al 100% arrivo a Roma con batteria 75%. E' evidente che qualcosa non va. I Fari erano accesi, il condizionatore pure, il frigo anche. Dentro il vano batteria ci sono due grossi rele' neri a 4 contatti. Uno scatta se metto in moto, l'altro non ho ancora capito a che serve non lo sento mai scattare. Tutti i fusibili sono stati controllati, misurata tensione capi BS ok durante messa in moto.. ossia ci leggo la tensione dell'alternatore se spengo infatti misuro meno. Quindi la corrente ci arriva. Adesso mi voglio concentrare su quei due rele: 1) filo blu + filo verde + 2 rossi 2) filo marrone + filo nero + 2 rossi Vorrei capire (i rossi sono i positivi)... ma cosa alimentano o switchano quei due rele'. Uno mi sembra di averlo capito visto che commuta quanto metto in moto... ma l'altro? Comunque mi resta il problema che la batteria dopo 1000 km e' scesa. Colpa del frigo? Ma voi quei due rele' li avete o sono stati montati dopo dal mio precedente possessore del camper? Grazie.

Ciao , forse hai l'alternatore che non carica bene e magari in considerazione del viaggio in cui hai sia il clima che il frigo acceso e le varie luci lui non ce la fa a ricaricare correttamente tutto. Hai provato a verificare quanti ampere tira fuori attraverso una pinza amperometrica? Marco 1971

No Marco... appena rientro in uff la rimedio in laboratorio e faro' la prova. Una cosa e' certa la tensione della BM ci arriva visto che quanto e' in moto mi segna col tester 13.8 volt ai capi della BS e quando spengo scende. Di quei relays sai nulla? Tu li hai?

quote:Risposta al messaggio di SandroRM inserito in data 24/08/2012  23:14:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Proverò a guardare se sotto c'è dello sporco. Per il tuo problema mi sentirei di consigliarti di fare la linea nuova del frigo e partire direttamente dalla BM al frigo, così non passi attraverso la BS e quest'ultima si caricherà meglio. Saluti Simone

Si ne avevo parlato con Emme48. Pero' devo scoprire dove sta' il filo che va al frigo. Ci sono questi due rele' che sembrano proprio cablati come lo schema di Emme48. Come ho detto uno si attiva alla messa in moto.. e devo capire a che serve... forse a mettere in corto il positivo della BM con quello della BS per caricarla? L'altro per ora non ho capito a che serve... magari e' proprio quello del frigo... o dell'impianto di riscandamento che guarda caso... sono proprio le due cose che non sono sotto controllo diretto di accensione della centralina. Devo indagare... oggi e' troppo caldo qui a roma ed onestamente non me la sono sentita di andare a grondare nel camper... in settimana vado e cerco di capire. Intanto se qualche Adriaista ha quei due relays nel vano sotto il divanetto ed ha capito a che servono si faccia sentire ! :) Grazie ragazzi. ! Per quanto riguarda lo sporco... io so che la scintilla si crea creando una notevole differenza di potenziale in tensione tra l'aghetto da dove scaturisce e la sua relativa massa (il bordo del fornello). A naso si forma uno strato di grasso o peggio di ossido in entrambe le parti (fornello ed aghetto). Il sintomo del funge e non funge e' spiegato dal fatto che la scintilla non colpisce sempre lo stesso punto del fornello... e nemmeno dell'aghetto emettitore. Appunto perche' l'eventuale ossido o sporcizia non e' mai uniforme.

quote:Risposta al messaggio di SandroRM inserito in data 25/08/2012  17:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per la precisazione, appena riesco mi ci metto, smonto sotto e dò un'occhiata, poi ti faccio sapere- Per il tuo problema non riesco a darti spiegazioni più precise. Saluti Simone

Figurati e' un piacere. Rileggendo ancora mi vengono altre idee. Le alte tensioni che servono per far scorrare una scintilla sono *******e e spesso trovano strade alternative per scaricarsi verso massa. Per questa ragione controlla come giustamente dici sotto. Anche perche' se mi rispondi sempre che controlli sotto allora vuol dire che sopra (ossia aghetto emettitore e fornello) hai gia' controllato. :D Controlla quindi dove il cavo che porta la corrente si attacca (da sotto) all'aghetto emettitore. Per quanto mi riguarda appena scende un po sto caldo maledetto... mi armo di pazienza e con tester, pinza amperometrica e quache prova spero di capire a che servono quei relays. Grazie !! PS: ogni aiuto/suggerimento/consiglio e dritta sono comunque ben accetti :D S.

Prima di riscrivere ho atteso qualche giorno per avere conferme, ebbene dopo tutto il caos a seguito della batteria servizi e/o centralina difettosa ho risolto il tutto con la semplice sostituzione (in garanzia) della stessa....eppure avevo fatto degli accertamente c/o officina Fiat, concessionario camper e c/o un centro di batterie della mia zona ed inizialmente la batteria sembrava non avere problemi, ed invece l'unico problema era proprio la batteria...meglio tardi che mai[8D] Comunque provvedero' ugualmente a collegare il frigo alla BM[;)]

adriaisti ,, siamo finiti i seconda pagina, i ns mezzi non meritano questo, sono appena tornato dalla prima vacanza lunga (3 settimane) con il nuovo mezzo. Tutto bene nessun problema , alla partenza avevo un po' di paura per il caldo, non ho il condizionatore in cellula, ed andando in Croazia qualche pensiero mi era venuto. Invece il caldo anche in camper é stato sempre sopportabile. Mi é capitato qualche giorno che il frigo non raffredasse bene, forse dovuto al gran caldo di quei giorni ?

Anche noi tornati oggi dalla Croazia....ma eravamo tutti la?? Il nostro AnGi si è comportato benissimo aiutandoci a fare una vacanza rilassante....grazie camperino mio[;)]

quote:Risposta al messaggio di gig61 inserito in data 29/08/2012  14:01:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, che frigo hai? Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 29/08/2012  20:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non chiedermi il modello so solo che un dometic da 150 lt....

quote:Risposta al messaggio di anna64 inserito in data 29/08/2012  19:12:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dove siete stati in Croazia, noi Istria, Primoten, zaton e pag...

quote:Risposta al messaggio di gig61 inserito in data 29/08/2012  14:01:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io appena rientrato dalla sempre bellissima Grecia. Prima vacanza "itinerante" con il nuovo camperozzo;tutto alla grande ma ....a proposito di frigo...benissimo a 220, benissimo a gas, ma a 12 ...una disperazione ![;)] Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di gig61 inserito in data 30/08/2012  08:17:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cres e Lussino fino al 24, poi Pula e Rovigno.

quote:Risposta al messaggio di nanett0 inserito in data 30/08/2012  09:53:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che invidiaaaaaaaaaa[:D][:p] Dove di preciso[?][?]

Penisola Calcidica...Sithonia Vista DAL mare Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di nanett0 inserito in data 30/08/2012  09:53:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Devi rifare la linea a 12V e viaggiare con la copertura invernale inserita. Saluti Simone