Adria Club

quote:Originally posted by dinodn Non era il tubo tappato, ma lo sfiato... hai verificato che non fosse tappato anche il tuo? [?] >

> Ho finito il lavoro stasera e ho guardato ma il tubo non era attappato, poi ho messo un pò di silicone nel buco dove era il tubo e basta, saluti Simone.

Oggi ho lavato il camper.e'stata quasi un impresa, ho cominciato dal tetto poi tuto intorno su e giu dalla scala e sta sera sono un po cotto .volevo chiedervi: che prodotto usate per pulire quelle bruttissime sbrodolature nere che colano da tetto veranda e varie finestre . purtroppo ci vuole anche tanto olio di gomito che non sono riuscito a trovare in nessuna ferramenta[:p][;)]

Se usi del polish, sicuramente viene via, non usare schante clair potrebbe danneggiare la vetroresina, oppure shampoo per capelli, comunque è una gran fatica lo sò, saluti Simone.

Vi faccio vedere come ho fatto i paraspruzzi posteriori facendo una staffa ad L di acciaio invitata a pavimento ed opportunamente siliconata, su cui ci ho attaccato la gomma, così la staffa mi fa da passaruota e poi il paraspuruzzo. Poi la modifica del serbatoio, spostando lo sfiato dal pavimento al tappo, la foto è un pò scura ma un pò si vede, saluti Simone. image=immagine004gvn.jpg] [/URL] image=immagine008t.jpg] [/URL] image=immagine007dzf.jpg] [/URL]

quote:Originally posted by Reludwig
Vi faccio vedere come ho fatto i paraspruzzi posteriori facendo una staffa ad L di acciaio invitata a pavimento ed opportunamente siliconata, su cui ci ho attaccato la gomma, così la staffa mi fa da passaruota e poi il paraspuruzzo. Poi la modifica del serbatoio, spostando lo sfiato dal pavimento al tappo, la foto è un pò scura ma un pò si vede, saluti Simone. >

> Bel lavoro Simone, puoi darmi le misure della staffa a L del paraspruzzo ? ho intenzione di farlo anche io..[:D] Grazie, DINO

quote:Originally posted by dinodn Bel lavoro Simone, puoi darmi le misure della staffa a L del paraspruzzo ? ho intenzione di farlo anche io..[:D] Grazie, DINO >

> Ti consiglio comunque di prendere le misure sul posto e verificare che vada bene ma se il camper è uguale al mio puoi andare tranquillo, comunque le misure le ho fatte 36 di lunghezza, 15 di altezza, e 3 cm di piegatura, comunque verificale nel tuo camper e controlla che ci vada bene, saluti Simone.

Salve a tutti, è stato messo questo post su Altro: https://www.camperonline.it/for... che cosa ne pensate??? Se si riesce a partire, ogni gruppo potrebbe fare una sottoscrizione interna e poi fare un unico versamento. La finalità verso cui ci si rivolge è quella di pensare anche al dopo emergenza...al momento che come dire le acque si sono calmate, per non far scendere l'oblio su questa tragedia. Dite la vostra sul post...ci darà modo di valutare la cosa e la sua fattibilità, grazie a tutti Ettore (ETJ)

ciao a tutti ho visto che sul coral 660 sp monta il motore 2300 jtd anziche il multijet vorrei acquistare questo mezzo ma ho molti dubbi ? chi mi pu aiutare! grazie ps consuma molto ad una media di 100/110

Ci siamo anche noi. ciao Buoni km a tutti.

quote:Originally posted by Andre mclouis
ciao a tutti ho visto che sul coral 660 sp monta il motore 2300 jtd anziche il multijet vorrei acquistare questo mezzo ma ho molti dubbi ? chi mi pu aiutare! grazie ps consuma molto ad una media di 100/110 >

> Il 660 sp è disponibile anche su Ducato 3000 con un'aggiunta di circa 2000 euro, ti consiglio comunque questa motorizzazione, saluti Simone.

purtroppo non posso spendere altri 2500 eurozzi il pmotore va cosi male Farò molta piu fatica ??? chi ha il 2300 e vuole darmi un parere.

Non voglio fare il guastafeste ma sò, leggendo da altri 3d, che il 2300 dà dei problemi a livello di frizione e poi non sò, poi per un mezzo mansardato così grande, il motore è un pò sottodimensionato ma la parola spetterebbe a chi ce l'ha, io ti posso dire ben poco. Comunque un mio amico di Milano ha un Granduca garage su 2300 e si trova bene, è alla prima esperienza ma ancora non ha accusato disagi sulle percorrenze...saluti Simone.

quote:Originally posted by Andre mclouis
ciao a tutti ho visto che sul coral 660 sp monta il motore 2300 jtd anziche il multijet vorrei acquistare questo mezzo ma ho molti dubbi ? chi mi pu aiutare! grazie ps consuma molto ad una media di 100/110 >

> Ciao, io ho il Coral 660 SP (modello 2008) con carreggiata allargata; dopo un anno di utilizzo non riscontro problemi con questa motorizzazione (2300 JTD). I consumi sono sull'ordine degli 8/9 Km con un litro alla velocità di 100/110 Km/h. Io al contrario di molti non riscontro neppure il problema alla frizione... sono stato fortunato! Buona Pasqua a tutti

Eccone un'altra, nel mio ho la cassetta C250 con la ventolina di aerazione per gli odori che si attiva automaticamente, la spia si accende ma non parte la ventola, ho controllato il fusibile dentro il vano dove c'è la cassetta ma è buono, può essere che sembra buono ma non è? Ho guardato anche i fusibili nella centralina ma sembrano buoni tutti e non credo possa essere lì...poi la chiusura centralizzata della cellula a volte non chiude... qualcuno che ha un'idea? Saluti Simone.

quote:Originally posted by Reludwig
...poi la chiusura centralizzata della cellula a volte non chiude... qualcuno che ha un'idea? Saluti Simone. >

> Ho avuto anch'io lo stesso problema, sono i pistoncini della chiusura posti nella porta della cellula. Prova a muovere questi pistoncini e verificare che siano puliti i contatti. Ciao Roberto

salve a tutti ho letto del problema di reludwig con la chiusura e volevo provare ad aiutarlo. Innanzitutto anch'io ho avuto quel problema appena preso il mio 660sp e il problema era il non perfetto allineamento dei contatti a molla sulla porta con quelli sulla cellula. A me hanno risolto il fatto smontando la basetta dei suddetti contatti per poi riposizionarla con l'allineamento corretto. Spero di esserti stato utile. Ciao Edo.

Grazie biaso60 e arobby, proverò a guardare...allora non sono io che me le tiro addosso [:D] già la mia dolce metà ce l'ha sempre con me dicendo che sono troppo pignolo! Per la ventolina del WC qualcuno ha un'idea? Saluti Simone.

Ciao Rew prima di tutto grazie delle info poi ho visto dal tuo profilo che hai lo stesso mezzo che vorrei prendere io adesso dopo tuo consiglio mi sono letto le ben 17 pagine in meccanica dei problemi del 2300 [xx(] cosa mi sai dire del tuo mezzo(forse a maggio)anche mio[^] consumi !!! ho visto che il motore si frega quasi 50 kg di differenza!! ci stai dentro con i pesi ?? grazie

Ancora non l'ho mai pesato e ho paura di farlo, il motore è sensazionale e i consumi....pure, comunque se non tiri troppo e non ti fai prendere il gusto di sentire il rombo dei cavalli, i consumi si contengono, saluti Simone.

[quote]Originally posted by Reludwig
Grazie biaso60 e arobby, proverò a guardare...allora non sono io che me le tiro addosso [:D] già la mia dolce metà ce l'ha sempre con me dicendo che sono troppo pignolo! Per la ventolina del WC qualcuno ha un'idea? Saluti Simone. [/quote ciao!! Prova a sotituire il fusibile può capitare che sembra buono e poi non va!!! Ciao