Aiuto per acquisto Niessmann Flair Liner !

immagino sia questo [url]http://www.trovocamper.it/index.php?a=2&b=42652 è bellissimo :) o meglio, l'estetica esterna è quella che è (a chi piace molto, a chi fa' ******) ma dal punto di vista del mezzo è al top. occhio al peso (VERO) con tutti quegli accessori... spesso hanno mezzi importati dalla germania, guarda l'anno di PRIMA immatricolazione a me la dinette di questo non piace ma va a gusti/esigenze. secondo me cmq con quelle cifre la scelta è piuttosto ampia! PS se TI ENTUSIASMA e fatte le dovute verifiche (infiltrazioni, danni ecc) è il TUO :) Claudio super PS se vuoi vedere il mio superamerica 630 del 1995 (nn lo voglio vendere) io abito vicino a melzo, quindi si puo' fare :)

Ciao, che dire, con N+B non sbagli, e te lo assicura uno che è al secondo mezzo di quel marchio. [;)] Come ha detto Claudio controllalo bene, apri tutti gli sportelli e gavoni e verifica che sia tutto in ordine. Per le infiltrazioni spero non ce ne siano, ma in ogni caso non dovrebbero aver fatto grossi danni in quanto N+B produceva già con le pareti di alluminio/isolante/alluminio, quindi l'unica cosa che può marcire sono i mobili. [;)] L'unica cosa che mi lascia perplesso è, a mio parere, la rinominazione fatta dal proprietario. Se non sbaglio infatti quello dovrebbe essere un Flair Life 6.3E, come puoi vedere dai cataloghi che ti allego. [url]www.niesmann-bischoff.de/prospect_dateien/upload/files/flair/Flair_Life_1996.pdf [url]www.niesmann-bischoff.de/prospect_dateien/upload/files/flair/Preisliste_Flair_1996.pdf Magari al proprietario gli piaceva di più Liner invece che Life. [;)] Ultima cosa, il prezzo è 29k come nell'annuncio o 22k? Perché se è il primo io farei un pensierino anche a questi: [url] http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/niesmann%20%2B%20bischoff.flair%206000i%20klima%2C%20ahk%2C%20scheckheft.bubesheim/160330656.html?lang=de&pageNumber=5&__lp=20&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18600&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT [url] http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/niesmann%20%2B%20bischoff.flair%206000%20i.rehling/157117579.html?lang=de&pageNumber=5&__lp=20&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18600&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT Saluti Matteo

Più che il libretto tedesco, di cui non penso proprio ne sia in possesso, devi guardare la data di prima immatricolazione indicata sulla carta di circolazione. Questa infatti non dipende da quando è stato poi ritargato in Italia, sempre se è stata fatta questa procedura. Magari è stato direttamente immatricolato in Italia, nel '98 infatti Bonometti era già importatore N+B da alcuni anni. [;)] Speriamo che vada tutto bene. [:D] Saluti Matteo

Mi ero tempo fa informato per il medesimo mezzo (anche a me piacciono molto). Il venditore mi aveva accennato a una rottura del parabrezza anteriore che l'annuncio non menzionava. Non so se nel frattempo magari ha provveduto alla riparazione/sostituzione, io poi non sono più andato nemmeno a vederlo perchè la valutazione che faceva del mio usato non era per me soddisfacente. In bocca al lupo per l'eventuale acquisto! pòl

L'altra cosa che mi lascia perplesso (oltre al nome liner)è che nelle specifiche dell'annuncio segnano motorizzazione FIAT, traz. posteriore ruote gemellate, ma io dalle foto vedo dei cerchi a 5 dadi. Per quel poco che ho visto (corroborato anche dai depliant di MatteoM), la motorizzazione dovrebbe essere sì FIAT, ma Ducato a traz. anteriore. O esiste anche un Ducato a traz. posteriore con i cerchi a 5 dadi? Ringrazierò chi saprà illuminarmi Ciao da DASH

quote:Risposta al messaggio di Dash inserito in data 18/04/2012  10:45:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello della trazione posteriore gemellata è un chiaro errore di chi ha messo l'annuncio, magari sopra pensiero senza considerare bene ciò che stava scrivendo. Che non è su Iveco Daily si vede chiaramente dai cerchi (quelli del Ducato) e dal fatto che la N+B allora allestiva il Flair e il Flair Life solo su Ducato Al-ko mono o biasse. Solo il Clou era riservato a meccaniche superiori. [;)] Dopo ciò che ha detto pol75 riguardo al vetro anteriore, Claudio fa ben attenzione a questa cosa. La sostituzione del parabrezza di questi mezzi si aggira infatti su non meno di 3k. [B)] In ogni caso il prezzo di vendita è abbastanza sotto la media, se vai su mobile.de ce n'è infatti uno uguale a 30k, quindi 23k mi sembra un buon prezzo. [;)] Saluti Matteo

mi avete fatto ricordare riguardo al fatto della trazione posteriore che telefonicamente mi aveva detto di essersi sbagliato (quindi conferma Ducato, tra l'altro mi pare 2,5 td) ma poi l'annuncio non è più stato cambiato.

Ciao Danielik: sono fortunato possessore da 2 anni di un Niesmann+Bischoff Arto 64 Gl, dopo altrettante 3 felici esperienzecon i VR. Se vuoi un consiglio ti metti in contatto con il suddetto allestitore a Polch (germania) oppure alla referente in Italia: puoi trovare delle ottime occasioni a prezzi più che ragionevolie soprattutto con garanzia Niesmann![;)]

quote:Risposta al messaggio di Danielik inserito in data 19/04/2012  13:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, un incidente potrebbe anche essere, ma in quel caso sarebbe stato sostituito direttamente anche il parabrezza e non rimontato rotto. Probabilmente sarà stato un sasso preso durante il viaggio, è un evento infatti che può accadere a qualsiasi mezzo e i motorhome sono più esposti a causa dell'ampia superficie vetrata. [B)] Le 3 settimane per l'immatricolazione fanno proprio pensare che il veicolo debba essere importato da un qualche altro paese, a questo punto ti consiglio ancora di più di fare un pensierino ai due annunci che ti ho riportato. [;)] Gli allestimenti interni infine possono essere cambiati a scelta del cliente, naturalmente fino ad un certo limite. La sostituzione dei divanetti contrapposti con quello ad L come penso sia stata fatta nel mezzo a cui sei interessato ne è un esempio. Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di Danielik inserito in data 17/04/2012  12:30:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mi sento in dovere di metterti sul chi va là. Leggo troppo entusiasmo nelle tue parole in relazione a: provenienza del mezzo, tipo (o forma) dello stesso e precedenti esperienze d'acquisto lette su queste pagine. Non posso dire di più, ma ci siamo capiti, spero. Ciao Plinio

quote:Risposta al messaggio di Danielik inserito in data 19/04/2012  13:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> volevo aggiungere anche il mio parere,sempre per togliere quella" fretta" che mi sembra di percepire. ricordo che il motore 2500cc. forse aveva problemi di messa in moto con temperature basse,(non partiva) problemi all'impianto elettrico dalla batteria al motore. correggetemi se sbaglio, aveva i cavi sottodimensionati. non avere fretta, sei in tempo per altre ricerche. gil.[:)] un grande respiro calma lo spirito.

toccatina di balls visto che ho un 2.5td intercooler del 95 :) vero è che il precedente proprietario ha montato il webasto motore, ma io a -7 fermo da due settimane ho acceso dopo 20 secondi di candelette e una decina di giri del motorino :) Claudio

Anche se stai comprando da un commerciante-importatore OCCHIO che il mezzo non abbia INFILTRAZIONI o problemi gravi.Purtroppo come tra i privati alcune volte anche i PROFESSIONISTI tendono a tirare il bidone,Fatti aiutare da qualche conoscente camperista o pretendi naturalmente anche dovendo pagare di farlo visionare a qualcuno del settore che non abbia rapporti con la stessa azienda. Un saluto,Antonello.

quote:Risposta al messaggio di Danielik inserito in data 22/04/2012  19:49:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, scusa io non me ne intendo molto, ma ho la sensazione che un veicolo così difficilmente rientri nei canonici 35 q.li soprattutto se proveniente dalla Germania dove fino a qualche anno fa con la patente b era possibile condurre veicoli più pesanti. Spero di non portarti fuori strada ma effettivamente mi sembra alquanto "mastodontico". Peraltro mi chiedo come possa una motorizzazione 2,5 td portarsi il fardello con disinvoltura (la stessa motorizzazione che mi sembra a malapena adeguata al mio camper che pesa 31 q.li ed è lungo 1,5 mt in meno... e in salita si pena!)

bello l'hymer 700, gran bel mezzo e il prezzo non è male. Io l'ho visto e mi sembrava ok, ma allora voleva 29 mila euro. Io ho preso qualche mese fa nello stesso posto un Hymer s 700 del 1990 un motorhome d'epoca. Il mezzo mi aveva affascinato, costava poco più della metà di questo ma alla fine ho speso molto comunque perchè ho fatto installare molti accessori (generatore, clima cellula, webasto, antifurto, triogas) oltre a quelli che aveva già (antenna satellitare automatica, pannello solare, inverter). Inoltre il venditore non è affidabile e ho dovuto spenderci su molto( sostituzione moquette cielo per pregressa infiltrazione, sostituzione di entrambe le batterie, verniciatura e sigillature, sistemazione del pianale plancia staccato, tagliando generale meccanico...nemmeno l'olio mi aveva cambiato...lasciamo perdere). Il mezzo di cui parli è sicuramente un patente c (anche il mio e ho dovuto prendermela). Se lo fai immatricolare italiano in patente b sei praticamente già fuori peso e con riduzione dei passeggeri trasportabili. Per il resto controllalo bene, anche se mi sembra fosse davvero bello. Spazio e qualità. Ma non credere che una volta preso non occorra ripassarlo per bene e sistemare qualcosa. Un consiglio: se ti piace davvero tratta molto il prezzo e non concordare inutili garanzie e certamente deleteri interventi di ripristino di qualcosa che non va. Portatelo via così com'è e i lavori falli fare a qualcuno di tua fiducia...Ti dico solo che le macchie sulla moquette del cielo erano state nascoste con una bella passata totale di tempera bianca, un disastro che non andava più via e che mi ha costretto a sostituire tutta la moquette del cielo..una bella spesa. Diciamo che l'innamoramento per questo mezzo mi ha permesso di ingoiare il rospo e dimenticare tutto, rimboccarmi le maniche e sistemarlo a dovere (ora sta diventando un vero gioello. Con il senno di poi meglio trovare direttamente in Germania il mezzo di interesse. Si risparmia e si hanno maggiori garanzie.