Arca America 406 - consigli per l'acquisto

Ben trovati tutti. Dopo piccole esperienze, siamo al primo acquisto; siamo una coppia con due figlie di otto e sedici anni. Un conoscente ci ha proposto un America 406 del 1990. Ci è piaciuto tantissimo. La compattezza, la divisione della cellula, la meccanica affidabile ecc. Il mezzo è fermo da circa tre anni ed ha la necessità di alcuni lavori: la parete interna dove c'è il castello è smontata per riparare un'infiltrazione ma il lavoro è interrotto; deve essere cambiato il bombolone gpl che è scaduto; pannelli esterni neri laterali e portapacchi e cerchi da riverniciare; gomme al 80% ma ferma da tre anni quindi da cambiare; 160mila km ma ottimo rumore del motore, distribuzione fatta 40mila km fa ma con tre anni di fermo prevedo di doverla sostituire; freni frigo boiler e stufa da verificare. Monta una turbovent ed è sempre stato rimessato all'aperto. Serve anche una lucidata alla carrozzeria. Ora mentre cerco di valutare l'entità del restauro, mo sono guardato in giro ma di 406 una certa penuria. Si trovano invece sia i 401 che i 618. Chiedo a chi ha maggior esperienza di me una valutazione sul mezzo descritto ed una comparazione con il 401 ed il 618. Grazie, un saluto.

Grazie. Anch'io ho previsto un costo per la "messa in strada" di 4/5mila, comunque farò visionare il mezzo da professionisti, a cominciare dalla riparazione dell'infiltrazione ed il controllo generale della cellula (stufa, boiler, impianto elettrico, ecc.) poi il mio meccanico/gommaio, il carrozziere ed infine un impiantista per il bombolone. Grandi interventi io non potrò farli, se non lucidare la carrozzeria e ripristinare le tappezzerie; il grosso deve essere fatto da personale competente. Quello che mi lascia perplesso è la valutazione. Infatti ho visto che i 401 si trovano in condizioni "pronto all'uso" a cifre che variano tra i 7 e 9mila, stesso discorso, con un migliaio in più, i mh 618 entrambi coetanei. Vorrei capire la differenza tra il 406 e questi ultimi due.

Grazie. Un preventivo minuzioso è quello che intendo comporre. Il camper è su Ducato 2500 TD con idroguida. Vorrei comunque conoscere le differenze tra le tre versioni citate la 406 la 401 e la 618 su cui verte il mio interesse