camper italiani a prezzo discount in germania

molto molto interessante

Il trucco vi è e come, i prezzi sono generici tanto per cambiare, si riferiscono ad un mezzo con iva franco concessionario senza messa su strada, trasporto e altro; si riferiscono a mezzi con prima dotazione, se aggiungete il tutto vedrete che sono simili o quasi a prezzi che io vedo quì al nord, basta saper cercare, MACU.

Continuando a cercare in internet, trovo ancora conferme, i prezzi del nuovo in Germania sono più bassi di quelli Italiani. Ho amici che hanno già acquistato vr usati in Germania ed anche il mansardato che ho attualmente ha quella provenienza, Ma per i veicoli nuovi non conosco esperienze. Soprattutto la garanzia mi inquieta. Per la parte meccanica non credo vi siano problemi, siamo in comunità europea, L'assistenza fiat non quarda la provenienza del mezzo. Ma per la cellula? I concessionari locali sono obbligati a fornire comunque l'assistenza? Qualcuno di voi sa dirmi come funziona? Ciao Antonio

Certo che è interessante .Ciò che è incluso nel prezzo ,FORSE è possibile dedurlo da qui : " Alle Preise zzgl. Transportkosten, KFZ-Brief (COC), Gasprüfung, Wohnraumbatterie, Endreinigung und 1 Std. Fahrzeugeinweisung. >>> Bielefeld: + 1.790 € <<< >>> Möser (Magdeburg): + 1.990 € <<< >>> * Nebenkosten bei den Carado und Hymer Modellen nur 999 € <<< Änderungen in Preis, Konstruktion und Ausstattung, sowie Irrtümer vorbehalten. ²UVP (ca.) = Unverbindliche Preisempfehlung laut Hersteller inkl. unseren Zubehörpaketen mit Montage. Die Exportpreise sind ohne 19% Mehrwertsteuer. Alle Preise gültig für Lager- und Vorlauffahrzeuge. Bei Neubestellung kann eine Preiserhöhung von 2% hinzukommen. "Export": The stated Export-Prices are without any VAT (Value Added Tax) in EURO. All other prices are incl. 19% german VAT. This VAT will be taken off by export purchase (example: MEGA-Specification-Package netto only 1.680 €, additional costs netto only 1.504 €, ... ). The MEGA-Specification-Package will be fitted and includes: SAT-aerial incl. digital receiver, 15" LCD-TV12/230 V , awning 300 cm, bike rack, safe, gas alarm, insolation screens, dash wodd decor, dvd-player 12/230 V, warning sign, 2 filled gasbottles, cap carpet, radio-CD incl. RDS/MP3 & remote control, extansion lead 20 m, cee cabel, extinguisher, ambulance box, triangle, wc-hygiene, 2 ramps for wheels, navigation system, reversing cam (not for all models) ..." se qualche anima buona volesse tradurlo .. @maculani ,il tedesco proprio per me è nebbia ma ,vocabolario alla mano ,mi sembra che si possano ricavare tutti i costi aggiuntivi , Certo che visto che si rivolgono all'esportazione ,potrebbero fare uno sforzo con qualche altra lingua. Saluti

@ piroa :non mi preoccuperei troppo della garanzia per la cellula . Per esperienza quando accade qualcosa alla cellula sono dolori comunque per trattare con i concessionari ,quindi..tanto vale risparmiare in partenza ,no? Mi preoccupano di più le pratiche burocratiche ,le omologazioni eventuali di parti del veicolo ,insomma cose così. Saluti