Camper Knaus 708G

Secondo il mio parere è più l'impresa che tutto. Per questioni di peso, dovresti cambiare l'omologazione da 35 qli portandolo a 38.5 qli con documento conformità del veicolo presso la motorizzazione, segue collaudo. Tieni presente che, nel caso tu riuscissi a districarti dalle pastoie burocratiche, il mezzo ovviamente diventa guidabile solo con patente C, con revisione tutti gli anni e Go box per l'estero e limite di velocità in autostrada, inoltre mi sembra che non puoi declassarlo nuovamente a 35 q.li, il che comporterebbe difficoltà nell'eventuale rivendita. Il mio consiglio è lascia perdere, fai prima a cambiare il Knaus. Saluti Federico

quote:Risposta al messaggio di alex2000 inserito in data 07/10/2013  21:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Spiace che non diventi un Knaussista, mi raccomando controllo appurato sulle infiltrazioni al Roller team. Auguri saluti Federico

quote:Risposta al messaggio di alex2000 inserito in data 07/10/2013  21:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io stavo commettendo un errore simile: avevo comprato una Mercedes GLK di colore blu, poi però mi sono accorto che il blu non si intonava con la tinteggiatura del garage e quindi ho cambiato il Mercedes con una Renault Twingo di colore amaranto.[:D][:D][:D] Scherzo. Sei consapevole che oltre alle differenze di ingombro ci sono anche differenze qualitative?[;)] Il tuo problema riguardo l'ingresso in cortile è un fatto oggettivo, come è oggettivo che un Knaus non è un Roller Team.[:)]