Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Per esistere, esistono di sicuro. Bisogna però appurarne la qualità. Devi fare attenzione anche al discorso accendisigari. Non tutte le prese a 12V sono fatte per ospitare l'accendisigari. Guardavo ad esempio sul Ford, solo quella centrale è adatta all'accendisigari. Le altre sono semplici prese a 12V. Non hanno alette all'interno, quindi l'unica cosa che può aiutare a trattenere lo spinotto è il diametro della presa. Probabilmente sono più strette, infatti per inserire lo spinotto bisogna fare più forza rispetto alle prese Fiat. Luca

UP! Tutti al mare? [:D][:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 26/06/2014  09:35:30 (

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> Bellissimo. Ma è vero che non lo fanno più? Gabriella

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Riprendendo il discorso pneumatici, speriamo di non aver fatto una "bischerata"! dato l'uso che ne faccio, anche io ho optato per dei pneumatici 4 stagioni. la scelta è caduta sui goodyear cargo vector2 che, sono 4 stagioni M+S ed hanno anche il fiocco di neve. Mi sono stati caldamente consigliati da degli autotrasportatori. Sono però difficili da trovare e li fanno nella misura 225/70 R15C 112/110R nel mio libretto è scritto (Adria sun living flexo 2.3 120): 215/70 R15C 109/107S 225/70 R15C 112/110S 205/70 R15C 106/104R nessun riferimento ad eventuali M+S quindi, il ragionamento che ho fatto è che posso montare pneumatici con velocità R anche non M+S. quelli che ho hanno misure previste come massime, indice di carico al massimo previsto, inferiore al minimo previsto. per voi sono in regola?

Domani qualcuno a Diano Marina? Maxclima

quote:Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 26/06/2014  20:47:26 (

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> Direi di no... Anche se in molti anni nessuno mi ha mai controllato l'indice di velocità delle gomme ma solo l'usura... Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 26/06/2014  23:00:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah, per l'usura non ho problemi (purtroppo) le ho montate a luglio dell'anno scorso, sono andato in ferie 20 giorni in settembre e da allora non l'ho ancora potuto riprendere se non per piccoli spostamenti di qualche ora... Speravo di uscire qualche fine settimana, ma ho paura che fino a settembre non se ne faccia di niente. Comunque volevo provare a fare un quesito alla motorizzazione, ma non vorrei stuzzicare il can che dorme!

Con pneumatico M+S e' ammesso un indice di carico inferiore solo nella stagione invernale, credo con una tolleranza di 15 gg tra le date fissate per le dotazioni invernali, quindi a rigor di logica in questo periodo non sei in regola. Oggi Adria mi ha confermato (a loro volta dopo conferma dal ministero) che l'escamotage per montare pneumatici con indice di carico inferiore con gomme M+S e' quello di avere a libretto la misura con indicazione appunto M+S, pertanto nei prossimi gg procederò alla richiesta attraverso il concessionario. Tutto sommato sono contento perché alla fine la soluzione e' stata trovata e faccio volentieri pubblicamente i complimenti al servizio clienti Adria che ha preso a cuore la questione e si e' attivata per trovare una soluzione informandosi anche presso il ministero. Alessandro

quote:Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 26/06/2014  20:47:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me, sei in regola! Hai montato uno pneumatico con caratteristiche superiori a quello più piccolo riportato a libretto. Secondo la direttiva postata da Gabriella, sei in regola al 100%. P.S. Ottima scelta i Cargo 2! Li ho montati anch'io per gli stessi motibi e sono eccezionali! Luca

quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/06/2014  20:01:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sembra di aver letta qualcosa da parte di Francesco circa un nuovo modello in via di sviluppo... Luca

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 26/06/2014  09:35:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bellissimo! [:)] se sei interessato so di un james cook del 2008 a 50k, mi pare sia apparso sulla pagina fb VelociCamperRaptor Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché. (Charles Baudelair)

No, grazie. A me non interessa, anche se è un bellissimo mezzo. L'ho postato perché è un mezzo interessante e so che qualcuno che è passato di qui cercava un veicolo di qualità. Luca

quote:Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 26/06/2014  20:47:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei sicuro di poter montare tutte quelle misure. Di che anno è il tuo Ducato? Sul mio libretto di circolazione (Ducato del 2008, 120 CV, 3300 Kg di portata) c'è una sola misura 215/70 R15C 109/107S quindi velocità 180 Kmh, e poca scelta sul mercato rispetto all'indice R (velocità 170 Kmh)

quote:Risposta al messaggio di PiCook inserito in data 27/06/2014  10:33:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io l'ho visto, peró sulla pagin di fb di mes. Ho provato a contattare il venditore ma non mi ha mai risposto... Gm

quote:Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 24/06/2014  23:45:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutti gli allestimenti sul telaio FIAT Ducato hanno pneumatici con indice di velocità R (170 Kmh) mentre i furgonati , non si sa perchè, hanno indice di velocità S (180 Kmh)! Quindi con una scelta di gomme inferiore : praticamente quasi solo quelli montati all'origine.

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 24/06/2014  14:52:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La misura dei pneumatici che si possono montare è sul libretto di circolazione ... .... purtroppo, e sul mio hanno anche sbagliato il numero del telaio e, dato che la correzione bisogna cercarla con il lanternino, alla FIAT mi ordinano sempre i ricambi per l'HEAVY come riportato sul libretto anche se vai con il pezzo di ricambio in mano. E' inutile che tu gli dica che è un 120 CV Light, la risposta è sempre stata ... "mi dia il libretto !"

quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/06/2014  20:01:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero, lo Sven Hedin non lo fanno più[V], oltre tutto quello dell'annuncio è la prima serie su Crafter (come il mio) e non l'ultima su Sprinter. Con l'uscita dai listini dello Sven Hedin e di sua maestà James Cook la Westfalia ha rinunciato a questa linea di mezzi... ma a mio avviso gli attuali Columbus e Club Jocker rimangono comunque dei riferimenti per il segmento dei furgonati. Il prezzo dell'annuncio mi pare ottimistico (anche se a me nonconverrebbe dirlo[B)][;)]) e credo che sia ampiamente trattabile[:D]. Per 1000 euro in meno vi do il mio con meno km, più CV e più allestimento[:D][:o)][:D][:o)]... sai che affarone![:0][:D][:o)][;)][:I][8D][^] Ma se vi piacciono i Furgonati rari vediamo se riuscite a scovare info sul Westfalia NordKapp, ne hanno fatti solo 11 ed era un gran bel mezzo[:p][;)] Fra

quote:Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 27/06/2014  12:17:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, ho riportato tutte quelle misure. Dopo la prima, le altre sono indicate come in alternativa. E' stato omologato a fine 2011

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 27/06/2014  00:45:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi conforta! Ho fatto il tuo stesso ragionamento: nel libretto mi si da la possibilità di montare 205/70 R15C 106/104R non specificatamente M+S, quindi i pneumatici con indice di velocità minimo che posso montare è R nel caso dei M+S è ammessa una deroga e scendere ad un valore inferiore a quanto riportato sul libretto ma solo nel periodo invernale. Io, avendo scritto sul libretto R ed usando R non dovrei ricadere nella deroga. Tutti gli altri valori sono scritti sul libretto e sono comunque nella larghezza massima ammessa e, addirittura con l'indice di carico più elevato. mah, speriamo bene! Lo uso poco, ci mancherebbe altro che durante le scarse uscite beccassi una multa! In merito alla qualità gomme, nei 3 o 4000 KM che ho fatto in estate non ho riscontrato i problemi tipici delle gomme da neve. Frenata e tenuta perfetti, non riscontro consumi anomali della gomma (ma sono pochi km). In Inverno durante le poche uscite, per di più di poche ore, tenuta perfetta su bagnato. mai uscito ancora con neve. Un amico con un adria twin le ha, esce molto sulla neve, lo usa abbastanza anche in estate e si trova benissimo.

Stavo riflettendo che sul mio furgonato non e' presente una luce esterna per illuminare la zona veranda. Nell'unica uscita che abbiamo fatto sinora non ne ho avvertito la mancanza avendo fatto sosta in campeggio in area molto ben illuminata, ma per esperienza non e' sempre così. Qualche suggerimento per una soluzione flessibile e che non preveda installazioni stabili? Penso ad esempio ad una lampada "appendibile" al tendalino o al portellone quando serve, meglio se dotata di batteria ricaricabile 12/220V con autonomia di un paio di ore e una luce calda paragonabile ad una lampadina ad incandescenza di 80/100 W (ancora non mi sono abituato a ragionare in termini di lumen... ).