Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 18/09/2014  10:13:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)][:D] Faremo il possibile per essere presenti... Per la spedizione utilizzerò un furgone 636 L3H3 Citroen "carrozzato" Helix [;)] Paolo ISERAN 636

[quote][i]Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/09/2014  08:58:08 - TOPANGA 2+2 simpatia + potato salad american style - PAOLOEPAOLA 2 malmustus + (lui mooolto brutto, lei bella) - GAZZABUBBA 2+2 ANCORA IN DUBBIO - Videodue 2 - LuckyJoint 2 - - KIRK 2 Arrosto una punta di parmigiano e una specialita' suina un po' di vino - justintime64 2+3 (5 in un furgonato) - Ottina 2 - altri 3 equipaggi non presenti sul forum... - maxpa82 2+1 - Mogath 2+1 insalata russa Rumena ma fatta in Italia - casasnop 2 qualcosa di dolce, qualcosa di salato e qualcosa di alcolico - pappagalloblu 2+1, due torte salate e vino, arriviamo nel tardo pomeriggio di sabato.[:D][:I][:X] GLL2013

Ciao Nicola, Noi ci siamo persi in fiera, eppoi voi eravate in compagnia non volevamo disturbare[:I][:I][|)]. Vorrei chiederti questo: Il tuo gancio lo hai fatto installare direttamente all'acquisto oppure lo hai messo dopo? é di tipo fisso o estraibile? Grazie anticipatamente

quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 18/09/2014  14:14:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andre', Arlene, Thomas e Camilla senza lamiera...... Viaggiare ti lascia senza parole, poi ti trasforma in un narratore....cit.

Purtroppo Mauro non ci saremo[:(][:(][:(][:(]Con la fiera a dieci km da casa preferisco fare come fa Mario[:D][:D][:D][:D][;)]Passeremo il w-end in fiera a smontare e rimontare il quasi nuovo acquisto dobbiamo solo toglierci alcuni dubbi. Possl Roadcruiser Revolution tetto H3 636 con i due matrimoniali posteriori sovrapposti di cui uno ad azionamento elettrico. Uno dei dubbi riguarda proprio questo meccanismo, sarà fragilino oppure vista la (opinione personale) qualità assoluta del marchio possimao andare tranquilli? 2300 150cv è sufficente per un mezzo che pesa a vuoto 30qli o 3000 177? il motore tremila del citroen e lo stesso della fiat?Si accettano consigli!

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/09/2014  20:06:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andre', Arlene, Thomas e Camilla senza lamiera...... Viaggiare ti lascia senza parole, poi ti trasforma in un narratore....cit.

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  08:04:53 (

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> Ciao André, per quel che riguarda Possl, anch'io la penso come te, quindi vai tranquillo[8D]. Per quanto riguarda la motorizzazione, io ho avuto il 2.3 120 CV e non era niente male anche a pieno carico, ora però guido unn 3.0 160 CV e devo dire che è molto meglio, per assurdo andando tranquillo può consumare anche meno. Sto parlando della vecchia serie quindi sicuramente ci saranno stati dei miglioramenti, ma come dicono gli americani BIG IS BETTER![:D][:D][:D] Ciao, Guido, Betty & Co. SALUTI DALLA SARDEGNA

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quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  08:04:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio 2win a vuoto pesa solo 100kg in meno di quello che prenderai e posso dire che 150cv bastano e avanzano. Certo con il 3.0cc ne avrai ancora di più...[;)] Buoni km Nicola

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  07:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Disturbare?[:0][?][:0] Il mezzo io lo avevo ordinato con il gancio che poi in realtà lo ha montato il Conce. E' un estraibile della Westfalia. Quando montato i sensori cmq non lo sentono. Buoni km Nicola

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  08:04:53 (

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> Premetto che non ho visto dal vivo il modello indicato. - Hai verificato che il lettone posteriore possa essere comunque usato come "sala giochi" dai bambini? - il meccanismo manuale (quello da utilizzare in caso di rottura di quello elettrico)è agevole? (ho letto molti interventi di utenti che in ferie hanno dovuto convivere con il letto abbassato perchè bloccato, anche marchi blasonati...) - il 3.0 (lo stesso per tutti i marchi) è un gran motore ma aumenta il peso del mezzo di parecchio (verifica sul listino...) Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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non ricordo se l'avevo scritto, ma causa lavoro noi arriveremo sabato tardo pomeriggio/sera. A presto col giallo Alberto[:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/09/2014  21:28:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Me lo segno [:D] purtroppo questa domenica sono anche io in fiera ho aspettato fino all'ultimo momento mi spiace non poter venire a Rosolina... Per guazzabubba, io sono a Parma domenica magari ci si trova da qualche parte? Ciao Davide

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  08:04:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Occhio ai pesi, i 30 q.li sono dichiarati sul 2.3...versione light o versione heavy? Tutto compreso o l'hanno pesato senza batteria servizi, senza materassi etc. Il tremila pesa di più... Se vuoi passare ti spiego qualcosa, magari poi hai le idee più chiare per non portarti poi in giro un furgonato fuori peso. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

grazie Mario, ancora non so se optare per il 3000 oppure 2300 150cv! su citroen fanno pagare il 3000 come il 2300 della fiat!!Solo che il cit non mi convince!!Ora come ora uso per lavoro un boxer peugeot e mi fa c...e!! non vorrei prendere una ciofeca!!

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 19/09/2014  11:08:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andre', Arlene, Thomas e Camilla senza lamiera...... Viaggiare ti lascia senza parole, poi ti trasforma in un narratore....cit.

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/09/2014  18:46:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noi veniamo domani, sono curioso di vedere il Nivolet. Stavolta non c'è...pioggia che tenga[:D][:D][:D] Francesco

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  12:07:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho un Citroen 244 e non trovo differenze dal Ducato equivalente... Ciao Davide

quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 19/09/2014  12:39:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> di che anno? i primi 244 francesi differiscono dai ducato per avere già l'EGR ad esempio (con tutto ciò che ne consegue...) Ciao! Gianluca

Il 3000 è lo stesso sia per Citroen che per Fiat. Justintime ha un Citroen 3000 e mi risulta che sia pienamente soddisfatto della meccanica...la questione pesi però rimane. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 19/09/2014  12:12:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti aspetto...e anche il Nivolet. [:D] Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 19/09/2014  08:04:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> posso chiederti come mai non l'adria shx? da quello che ho visto non hai tanto spazio fra i letti sul possl, ma sopratutto il superiore ha i pensili che soffocano molto! ciao Matteo,Patrizia e Leonardo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor

In futuro, camper su Hyundai?

http://www.quattroruote.it/news...

Luca

quote:Risposta al messaggio di B747 inserito in data 19/09/2014  15:23:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' del 2005 con motore 2.8 HDI che dovrebbe essere identico al 2.8 JTD del Ducato, non mi risulta che abbia l'egr... Ciao Davide