Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/10/2014  22:26:16 (

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> Certe volte sono proprio un deficente[B)], l'avrò guardata un milione di volte quella foto ma proprio non riuscivo a capire[V]. Grazie Paolo, niente di meglio di un bel disegnino[:D]. Però in fondo come idea non è male...sperando che i cardini reggano[}:)]. [:D][:D][:D] Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego. SALUTI DALLA SARDEGNA

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quote:Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 20/10/2014  23:16:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le finestre viste da fuori erano indistinguibili rispetto ai cristalli originali: Da notare la chicca dello sportello in cristallo e con serratura integrato in quella posteriore che dà accesso al bocchettone dell'acqua e alla presa elettrica. Il modello adesso proprio non me lo ricordo... [:D][:D][:D] ho fatto anche troppa pubblicità alla ****eces[:o)] Fra

quote:[i]Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 20/10/2014  23:42:31 (Sull'argomento telecamera, mi trovo daccordo con "fabiseb"(ragazzi firmatevi non siamo mica agenti segreti),>

> Hai ragione, ho messo la firma nel profilo [;)] Saluti, Fabrizio

quote:Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 20/10/2014  22:21:02 (

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> Io trovo la telecamera molto utile, soprattutto quando devo, da sola, far manovra negli spazi molto stretti, come in rimessaggio. La mia funziona anche come specchietto retrovisore. Vado a memoria, ma non mi sembra di averla pagata così tanto. Ciao Gabriella

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quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 21/10/2014  09:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma com'é montata? Hai dovuto forare la carrozzeria? Gm

Io porto la mia personale esperienza che non vuole essere la verità. Il mio attuale camper è privo di finestre,unica sul portellone,maxi oblò zona living midi zona bagno.Mai sentita la mancanza di finestre e mai problemi di luce o ricambio aria.Eventualmente portelloni totalmente o parzialmente aperti.(provengo da un Westfalia california totalmente finestrato,caldo in estate freddo in inverno). Con frigo a compressore e web 2000 ho montato 2 batterie e pannello per garantirmi soste in libera anche di 3 o più giorni. Il pannello e la seconda batteria con un pò di manualità si possono montare da soli e risparmiare qualche euro. Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 21/10/2014  12:19:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un unica finestra apribile sul portellone, apribile come[?] hai il letto posteriore traversale senza nessuna finestra e/o luce esterna[?] Praticamente è quasi come un furgone per trasporto merci[?][8)]

La telecamera si può montare anche senza forare entrando da sotto la guarnizione del portellone con il cablaggio, io ho fatto così sia per non forare (ma se fatto bene si può anche forare, basta sigillare opportunamente) ma soprattutto perché nei limiti del possibile preferisco sempre fare interventi reversibili. In ogni caso la telecamera la trovo molto utile sia nelle manovre che come specchietto retrovisore durante la marcia, quindi se uno decide di montarla suggerisco vivamente di farlo con un monitor dedicato e con un suo interruttore per accensione / spegnimento. La seconda BS credo che sarebbe utile con un frigorifero a compressore e riscaldamento a gasolio e se si prevede di fare più di un paio di gg in libera, ma a questo punto penserei seriamente anche ad un pannello fotovoltaico. Se però l'uso è prevalentemente in aree dotate di 220V allora eviterei quel peso in più... sul vecchio camper avevo due BS e pannello ma alla fine li ho sfruttati pochissimo perché in genere andiamo in aree attrezzate e campeggi. Discorso finestre: le uniche due veramente utili a mio avviso sono quella grande in dinette e quella in bagno, quelle invece sui portelloni (post e laterale) io non le ho mai aperte... tanto di notte teniamo tutto chiuso tranne gli oblò superiori e di giorno si aprono direttamente i portelloni. La finestra in bagno è utile anche per poter fare la doccia fuori se la doccetta è estensibile. Alessandro

quote:Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 21/10/2014  11:56:34 (

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> Premetto che sono un'assoluta incompetente dal punto di vista tecnico e che il lavoro è stato fatto prima della consegna del mezzo ma, se osservi la foto di cui ti posto il link, oserei dire che è stata montata forando la carrozzeria: [url] https://db.tt/07ZAgmmg Il video si accende automaticamente innestando la retromarcia ed ha il pulsante di accensione e spegnimento come suggerisce Obolo. Spero di non essere stata troppo imprecisa. Gabriella

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Ciao a tutti Passato un bel we è conosciuto ottime persone al raduno di Monzambano, bellissima area di sosta, allora aspettiamo il prossimo. Ciao Diego

Sono stato a vedere il camper di cui si parlava pochi interventi fa. Il prezzo non è trattabile, ma anche se lo fosse stato non lo avrei preso. Di più , visto che siamo su un forum pubblico letto da tanta gente, non posso dire. Diciamo che a me non è piaciuto. A questo punto il dubbio è soltanto fra weinsberg o knaus nuovo, con una certa propensione per knaus che costerà di più ma offre decisamente di più Saluti, Fabrizio

quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 21/10/2014  14:08:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chiarissima!! Grazie Gm

Sto dando libero sfogo alla fantasia facendo finta di non guardare il portafoglio. Knaus offre in opzione il riscaldamento a gasolio truma 6d e il piano cottura in ceramica a gasolio ( il frigo è già a compressore di serie ) . ballano circa 2.000 euro di optional, ma a quel punto avrei un camper gas free, senza bombole e quindi ricavando un utlissimo spazio di stivaggio nell'alloggiamento bombole, che su un 5,40 non è poca cosa. Secondo voi sarebbe una follia ? Saluti, Fabrizio

quote:Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (

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> sei sicuro solo 2000 euro per stufa, boiler e piano cottura? no, non sono una follia per evitare la rottura delle bombole, anche se non ho ancora capito quale sia la differenza di consumo di energia elettrica. Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Listino knaus il piano cottura diesel viene 1.630, mentre la combi diesel 890! Avevo pensato anch'io al piano cottura diesel ma un solo fornello per la cottura e un secondo solo per scaldare mi parevano scarsini per l'utilizzo che ne farei. Capisco peró che l'opzione gas free tenti parecchio. Gm

quote:Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La soluzione è certamente interessante, forse un po' pionieristica per i miei gusti (ma forse è più diffusa di quello che penso), ma d'altra parte prima o poi qualcuno dovrà pure aprire la strada! ;-) Sarà che in questi anni non mai veramente sentito il problema di approvvigionamento del gas rientrando anche da lunghe vacanze con riserve più che abbondanti, ma se la leva deve essere quella dello spezio forse 2.000 € sono un po' troppi per quei 40-50 litri in più di spazio conquistato.

si, avevo scritto circa 2.000, in effetti sono circa 2.500 meno lo sconto , è più che altro il concetto di gas free che mi intrigava, anche se a caro prezzo. Ma non ho idea di come funzioni la piastra cottura diesel, a me due "fuochi" basterebbero , uno per la pasta e uno per il sugo [:D] Saluti, Fabrizio

Forse a qualcuno era sfuggito questo , Precisamente il mezzo di Simone .. https://magazine.camperonline.it/2014/10/22/camperonfocus-helix-camper-galibier-620s/ Grandi tutti e due ! compratore e costruttore .[:)] ora mancano solo due cose ... uno per lato .. http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/l-adesivo-doc.html Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 21/10/2014  22:44:03 (

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> Mi sembra che i camper 4x4 allestiti per l'uso prevalentemente africano siano tutti gas-free. Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 22/10/2014  09:18:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E va beh grazie... mi pare cmque un'applicazione un po' troppo estrema per fare statistica... anche le F1 hanno motori ibridi di altissime prestazioni ma prima di vederli sul parco auto circolante ci vorrà ancora qualche anno (ma ci si arriverà). [:)] Il mio dubbio è solo di quanto affidabili nel lungo periodo possono essere questi sistemi, ma confesso la mia ignoranza in materia e seguo con interesse questa discussione con la curiosità di capirne qualcosa di più. [:I]