Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Ole' manco per 10 giorni e il 3d mi si riempie di nuovi appassionati di Van ..... Beneeeeeeee !!! [:D][:D][:D] Auguri a tutti buon 2008 in ritardo a dire il vero ma son appena tornato da un mega giro della Sicilia !!!! molto bello con tanti amici muniti di BrontoCamperSauri e una botta di bambini 6 equipaggi tutti con 2 figli a testa ... una cagnara quando ci fermavamo. Il mio Jonathan non ha accusato il minimo problema e in 3800 km ha fatto una media di circa 11,5 km/litro devo ancora fare i conti con i pieni e i litri ma il trip mi segna quel dato. Ciauuuuuuuu !!

Dopo le meritate e godutissime vacanze Natalizie con il periplo della Sicilia ecco alcune risposte a vari interrogativi lanciati nel 3D: X SignoG : "C'è in commercio un Van che sia uguale all'AdriaVan (ormai non più prodotto e non capisco il perchè) ovvero quello che aveva la cucina in coda????"id="blue"> Non mi pare che tra i Van Industriali ci sia qualcosa di simile mi sembra a meno di smentite che tutti privilegiano i letti in coda per poter offrire un minimo di gavone accessibile dal portellone posteriore. Ma siccome c'e' sempre un eccezione oltre ai preparatori artigianali si è cimentata anche La Strada prestigioso marchio tetesko, vedi: http://www.lastrada-mobile.de/cms/index.php?id=145 con i modelli Trento e Pronto. Per Lory59: "il possl roadcamp arriva tra 10 gg è un ducato 2300 88kw 120cv....,quali cose devo aggiungere ? Pannello solare,tendalino), datemi tanti suggerimenti.. in anticipo che vorrei fare vita da camper e poco in campeggio.grazie a tutti.dimenticavo:frigo compressore 48lit,lungh mezzo 541 passo corto serbatoi 78/90 batterie 90 truma g4000 cosa mi dite? ciao ciao"id="blue"> Dico che è un ottimo mezzo per due persone e che dopo un po' di pratica lo guiderete come se fosse un grosso monovolume tipo Grand Espace o Grand Voyager. Per la lista degli opzional dopo i già suggeriti consigli sulla sicurezza (ps. nel mio ho staffato due ganci a elle nel portellone posteriore dove far passare la losanga del letto a castello che così fà da anche da spranga antieffrazione e ho comprato 3 metri di cavo d'acciaio sezione 5 mm coperto da cannetta plastica da damigiane con il quale blocco i due maniglioni delle porte davanti e poi arrivo al portellone laterale che blocco con un lucchetto prima di chiudere con la centralizzata) Dicevo vi conviene provarlo prima di decidere comunque io non mi farei mancare il tendalino (lo si usa poco in sosta libera ma ove possibile è una bella comodità) il pannello solare credo indispensabile per chi ha il frigo a compressore come anche un piccolo generatore di emergenza sia per il frigo che per le vacanze prolungate sulla neve. A mio avviso poi su ogni Van non dovrebbero mancare il portapacchi la scaletta ed il portabici per poter all'occorrenza caricare attrezzatura sportiva e bagagliera per le ferie "grosse". Per Claelally : Knaus Box Star Family "Per ora siamo io mia moglie e una bambina di 2 mesi,ma in previsione di un altro figlio, il quesito è il seguente. Sul modello con 3 posti letto, se le misure esterne sono uguali, togliendo parte dei pensili, ricavando un letto sovrapposto al matrimoniale, non dovrebbero esserci problemi, visto che in viaggio sono consentite 4 persone, il 4 posto letto potrei ricavarlo in futuro?" id="blue"> Io ti consiglio di prenderti il Family da 5 posti letto poichè secondo videodue lo Street ha il piano del matrimoniale sotto un pò più in alto del Family in quanto non ha l'altro matrimoniale e quindi hanno privilegiato lo spazio del gavone sottostante, fare dopo l'abbassamento potrebbe non essere così semplice. Ripeto io non li ho visti dal vivo ma se mi trovassi nella tua condizione io farei il contrario comprerei il Family smonterei li letto sopra e chiederei a Knaus se possibile orinare aftermarket il giro mobili sopra dello Street , alla volta del secondo lieto evento ripristini il tutto e passi da street a family in un attimo.[:D][;)][;)] per a1970: "Siamo stati 4 giorni a Imst in Austria con temperature da -8 di giorno a -15 di notte..Perfetto ,mai ghiacciato niente e mai faticato a mettersi in moto .Proprio un bel mezzo,pensare che al momento dell'acquisto ero indeciso fra il Maxivan e il Winnipeg della Miller(mansardato ),meno male......"id="blue"> Benvenuti e che cu....lo [:0][:p][:p] bastava un attimo e vi trovavate nella massa di BrontoCamperSauri [:D][:D]..... un'altra vita quella in fatto di mobilità. Buon 2008 a tutti da Enrico e Famiglia. (SICILIA 07/08 in salita verso Erice [8D][8D][8D])

Ciao Sal grazie per gli auguri---- Ciao Supertelegattone [:D][:D] che bel nick fà tanto mitici anni '80 [:D][:D] Se hai avuto la pazienza di leggere qualche mio intervento in questo 3D avrai letto di pregi e difetti. L'importante è cosa ci vuoi fare con il furgonato rispetto al mansardato o BrontoCamperSauro che dirsivoglia[:D] Il punto di vista nel quale ti devi mettere è quello che ti fà apprezzare le caratteristiche peculiari dell'uno rispetto all'altro perchè gli svantaggi in termini di spazio all'interno sono evidenti come i vantaggi in termini di sicurezza in marcia, velocità, minor consumo (circa 1/3 di meno rispetto ai mansardati). Per i due aspetti da te citati io in 21 anni non ho trovato che siano poi tanto rilevanti d'inverno puoi parzializzare il portellone (cosa che io non ho mai sentito la necessità di fare) con i soliti teli multistrato avendo cura di proteggere adeguatamente la zona fuochi della cucina. Poi in estate io vivo tutto fuori del Camper a volte dormo anche fuori e comunque sono isolati non come i BrontoCamperSauri ma sono senza dubbio più isolati delle autovetture con le quali tutti giriamo anche in pieno Agosto. Se proprio non resisti dal caldo nulla vieta di installare un bel condizionatore come tanti fanno pure sui loro SuperMegaBrontoCamperSauri (il che vuol dire che quando è caldo è caldo per tutti isolati più o isolati meno). La differenza di isolamento la potrai notare solo sotto il sole ma di notte per dormire se è caldo è caldo uguale sia che tu sia ben isolato o no (la fonte di calore è spenta) (ps. con le dovute approsimazioni). Mentre in inverno è vero che il portellone disperde ma nulla vieta di chiudere la zona cabina e usarla come preingresso scendendo dalle porte davanti. Poi devi saper che il volume interno è così ristretto che basta un attimo a riportare la temperatura ai valori impostati. Bye e buona "conversione" al nuovo credo -- ricorda è una filosofia precisa di plen air e sopratutto di viaggio, è abitar viaggiando non abitar stanziandoid="blue">id="size4"> --- altrimenti se non sei tanto convinto (e sopratutto se non lo è il tuo "rottweiler"[:D] ehm[:I] la tua dolce metà[:X]) resta con il tuo bel supercomodoso BrontoCamperSauro che stai più comodo. In caso contrario benvenuto tra noi [:)][:)][:)]

quote:Originally posted by lory59
grazie per le risposte e la pazienza Trentad,da quello che hai scritto significa che il frigo consuma troppo e la batteria non basta?pannello solare per tenere in carica la batteria ?da quanto? allora del televisorino non se ne può parlare...scusa ma non abbiamo mai messo piede su un camper e abbiamo bisogno di tantissimi consigli pratici per non trovarci a piedi alla prima uscita.... ho gia letto diverse volte i consigli e le opinioni sul forum ma non è semplice capire e ricordare tutto, ora prenderò appunti ciao tutti grazie >

> Ciao Lory , no non volevo dire che la batteria non basta dipende molto dal rapporto sosta/viaggio, se vi muovete molto non sentirete il bisogno di energia perchè la/le batterie verranno ricaricate dall'alternatore. Se invece intendete prolungare la sosta sarà bene poter rigenerare la carica perchè il frigo consuma corrente a differenza dei trivalenti che consumano gas. Per la tv se prendete un LCD piccolo tipo 7 pollici non consumano molto io di quello non mi preoccuperei molto anche perchè penso che ci sia di meglio che guardare la tv in camper altrimenti stavate a casa con il 42 pollici no ?? [:)] Comunque sia un pannello solare non ha mai fatto male a nessuno e trovi delle offerte anche a 300/400 euro , ritengo sia una buona spesa ma insufficiente per le vacanze prolungate sulla neve dove purtroppo serve (per le soste libere) anche un piccolo generatore (rigorosamente a 4 tempi e silenziato). Tieni presente che io dopo +' di 20 anni di Camper Puri questo è il primo che ho dotato di ambedue gli accorgimenti (pannello da 55 Watt 300 euro all'Ipercoop e generatore Elem Technic da 850 Watt al IperMetro 250 euri) in precedenza ho sempre fatto senza. Prima ancora di questi accorgimenti vedi se monta una o due batterie e se ne monta una ne potresti aggiungere una seconda per raddoppiare la riserva e se usandolo scopri che sei a corto di energia adotti gli altri accorgimenti , pannello e/o generatore. Insomma Lory prima di dire che ti scotterai prova a vedere se è acqua fredda o calda , non te la prendere ma mi sembra che l'eccitazione per il nuovo giocattolo sia mixata con dell'apprensione che non è giustificata credimi. I nuovi mezzi vengono già predisposti per quello che serve ad una buona vacanza tutto il resto sono migliorie che potrai valutare bene solo commisurandole alle reali esigenze del tuo tipo di vacanza. Insomma provalo prima di fare spese inutili. Piuttosto se vuoi dei consigli descrivi che tipo di utilizzo pensi di farci, ad esempio che range di temperature esterne pensi di affrontare , che tipo di attrezzature sportive o hobbistiche ti trascinerai dietro , sosta libera o campeggi e/o AA , viaggi in 2 o in 4 ? ecc ecc. Bye

Ciao benvenuto tra noi e complimenti per l'ottimo acquisto. La batteria potrebbe durarti tre giorni pieni ma forse fai fatica a fare il quarto poi è solo la prova diretta che ti potrà dare la risposta definitiva. Se non ti vanno i pannelli puoi sempre raddoppiare la batteria ed eventualmente inserire un Booster così anche con spostamenti brevi riesci a ricaricarle, al più un bel generatorino (4 tempi e silenziato) e ti togli di impaccio nelle vacanze invernali dove è più probabile stare fermi più giorni in sosta libera sotto le seggiovie sempre che amiate sciare si intende. Bye

Per Lory59 , ripeto se non specifichi il tipo di utilizzo viene difficile dare consigli se vuoi questo qui sotto è un elenco dei pricipali accessori / accorgimenti che io ho messo sul mio Jonathan. Sospensioni pneumatiche Alko (già da nuovo completamente scarico e senza accessori montati aveva le balestre praticamente a pacco) (circa 500 eurini[V]) Portamoto EDICAR omologato 150kg (1500 eurini[xx(][xx(][xx(]) Veranda Omnistor (circa 800 eurini[V]) Doppia bagagliera da tetto Omnistor per i carichi pesanti (3 kayak e una bagaliera opzionale da 300 litri per le ferie "grosse") (circa 800 eurini[V]) Scaletta Fiamma modificata in modo da fungere anche da portabici (circa 500 eurini[V]) Portabici Fiamma (500 eurini[V]) modificato per supportare la seconda bagagliera fissa la Ultrabox 360 sempre Fiamma(100 eurini usata[^]) Antifurto Sikura (circa 500 eurini[V]) integrato nel can bus originale Fiat Doppia piastra girevole (300 eurini[V]) per sedile passeggero e guidatore Kit solare da 55 watt (300 eurini[V]) Generatore Elem Technic da 850 Watt (250 eurini[V]) Triogas (80 eurini[^]) Rileva GPL - Monossido di carbonio e gas soporiferi Lampade a led e neon (40 eurini[^]) Termometro con sonda per il frigo (10 eurini[^]) Ventola tangenziale a 12 volt (5 eurini[^]) per l'oblo' midi eiki ventola da pc (2,5 eurini[^])per il fungo di sfiato del bagno (per aspirazioni tossiche anti effetto camera a gas[:I][:I][:I][:D][:D]) Kit satellitare Lidl (89 eurini[^]) Tv monitor 8 pollici (100 eurini seminuovo[^]) Antenna CB Sirio Turbo 5000 (100 eurini[V]) Cb Tornado vecchia gloria che avevo in in casa Apparato HF Kenwood TS 50 0-30 Mhz (1000 eurini 10 anni fà[xx(]) Per ora non mi pare altro [:D][:D][:D] umh che spesa !! [xx(][xx(][xx(]

x Brums Se fai una installazione rimuovibile potresti usarla solo in inverno e poi per 9 mesi all'anno la lasci in garage e la ricarichi periodicamente. Bye