Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Azz !!!! oggi andando da un cliente a Desio mi son fermato da un noto e pluricitato nel forum concessionario di camper (uno che il Cus cus no lo magna mai). Finalmente ho capito come hanno fatto i concessionari del Nordest a farsi dei saloni faraonici lo stesso identico dosatore per sapone l'ho pagato 9,5 € venerdì nel Nordest e 6 € a Monza !!! Così alla fine visti i prezzi da saldi ho preso il carrello e ho speso 260€ [V][V][V][V] Ma l'estintore è indispensabile e la 2° Thetford pure (in offerta a 70€) poi mille altre cosucce tra la quali completa "fanaleria" a LED [:)][:)][:)]

No Pilly, ti sbagli o meglio è sempre la componente italiana del gruppo Trigano che che ti induce in errore, in quanto i siti CI e Roller Team riportano palesi, numerose e facilmente riconoscibili inesattezze comparando i depliant cartacei ed il Web. Se vai a questo link

http://www.challenger.tm.fr/cam...

troverai che la panchetta della dinette addossata al sedile del guidatore ha una "caxxata" che è estraibile (ma non durevole)indicata dalla freccia, che trasforma i tre posti pranzo in 4 e la dinette in "matrimoniale". Proprio oggi ho ritirato la cuscineria nuova che sostituisce quanto previsto in origine, il tappezzere che serve alcuni concessionari del nordest ha detto che non è il primo Van del gruppo Trigano al quale rifà la cuscineria. Appena posso posto le foto con le modifiche. Per quanto rigurda il serbatoio delle chiare, spostando la marmittina del Webasto (che ingloberemo nel guscio coibentato per riscaldarlo) il serbatoio verrà pressapoco delle stesse dimensioni di quello delle grigie che và per metà pianale a dx (lato passeggero) dallo scalino di ingresso sino alla ruota posteriore. Ovviamente per quello nuovo useremo la metà di sx (lato guidatore). La costruzione sarà inox e il bocchettone di carico resterà dov'e' farò solo modificare il diametro dello scarico in quanto il cugino del "genio" il "brillantone" che ha progettato l'impiantistica ha messo una valvola di scarico con diametro 6 (non pollici ma millimetri) e per scaricare le bianche con il sebatoio pieno ci voglio un paio d'ore [:0][:0][:0][:0] come se noi camperisti avessimo tempo da perdere ..... il primo che si azzarda a tirar fuori la frase ... ma dai tanto sei in ferie che te ne frega !!! lo fulmino [}:)][}:)] Proprio perchè sono in ferie e voglio godermele tutte non ho tempo da perdere !!! [:)][:)] Resta il problema di dove piazzare le bombole del gas dobbiamo lavorarci un pò con il mio concessionario perchè prima di installare il portamoto pensavamo una cosa ma ora ?????? alla mal parata toglierò la ruota di scorta (alleggerendo il retro non di poco) e adotterò il Kit ripara e gonfia e in quella sede installo un gavone coibentato e riscaldato per le bombole più un altro per mettere la seconda cassetta Thetford. La montagna è la mia casa appena posso ci torno , e sciando farò certamente parecchi w.e. invernali sempre che il mio Jonathan ma lo consenta in quanto la coibentazione è tutta da verificare o meglio smontando i pannelli del portellone posteriore non ho trovato traccia di alcuna coibentazione ????? solo pura lamiera made in Fiat ????[:0][:0][:0] Se è così ovunque sarei parecchio deluso e mi toccherà matterci mano per quanto possibile e coibentarlo personalmente , ti posso dire che il Webasto è molto silenzioso e molto potente (provato su passo Gavia a 2650mt a circa 0 gradi) forse grazie al quello riuscirò anche ad andare qualche grado sotto zero , ma ti confermerò alla prova dei fatti. Di sicuro 10 anni fà con un Wingamm Van ho fatto i -18° a Brunico senza problemi, certo Wingamm Van non è Trigano Van !!!![:(!] Come ho già postato ho guardato per bene tutti i modelli presenti a Rimini 2006 se avessi avuto più soldi mi sarei fatto fare un camper su misura da Campertre o Helix o altri. Se avessi il mio "piccolo" garage da 220 mq un pò più alto di 260 cm avrei probabilmente scelto il Roadmaster L o il Maxivan anche se non mi piaceva del primo la meccanica Renault (datata e francese) e del secondo il "mezzo" matrimoniale anteriore e il meccanismo per fare quel letto. Il mio van ideale dovrebbe avere il matrimoniale basculante, due letti a castello in coda per i bimbi e 4 poltrone viaggio automobilistiche e girevoli con tavolo tondo in mezzo davanti sotto al basculante, cucina e ingresso e bagno contrapposto. Salutation,s

Primo giorno di ferie finalmente. L'ho dedicato tutto al mio Jonathan, ho sistemato il bagno con tutti gli accessori, poi appendini quà e là, portasapone e spugnette ecc. Dopo mi son messo a pensare come portare 3 bici, la moto e anche la bagagliera Fiamma tutte assieme. Ho fatto un pò di prove e ho recuperato il vecchio portabici Top Bike che a suo tempo avevo sul Big Marlin. Ho tolto le 2 canalette dal nuovo portabici Fiamma (che sono giuste all'altezza dei miei corni [:D][:D] e ci ho già sbattuto almeno 20 volte [:(][:(]) e ho provato a metterci la bauliera Fiamma. Poi ho dovuto segare di 2 cm il manubrio del mio Suzuki Drz SM perchè toccava su una finestra posteriore, infine ho caricato la moto, ora devo crearmi un nuovo sistema per fermarla perchè il passaruota della Edicar è troppo stretto per il mio 120 anteriore. Ovviamente le bici non ci stanno in orrizontale ma mettendole in verticale le due "cinesine" ripiegabili ci stanno entro la lunghezza delle canalette e quella di mio figlio togliendo la ruota anteriore dovrebbe farcela a non toccare la sella del suzuki e a non superare l'altezza max del mio Jonathan (ricordiamoci che il portone del mio garage è 260 cm). Domani avrò le risposte definitive una volta montato il tutto. Salutation's

Uffa che faticaccia credevo di aver comprato il camper per far vacanza ma invece son 4 giorni che ci lavoro sopra [:(!][:(!] Comunque sia sono agli sgoccioli , ho modificato il portabici per metterle in verticale e l'ho agganciato alla scaletta con delle crociere per le serre (che sia l'unico al mondo ad averlo così ?) senza le bici su la scaletta rimane utilizzabile. Ho dovuto alzare l'ex portabici per installare la bauliera più in alto al fine di far passare il manubrio della moto (che ho segato di 2 cm per parte per farcela stare). Infine mi son costruito un supporto per la staffa passaruota del portamoto in quanto la gomma posteriore non ci passava (la moto la metto al contrario altrimenti il manubrio sbatte sulle bici). Visto da dietro il mio Jonathan sembra un puzzle dagli incastri perfetti, tre bici, bauliera Fiamma, e suzuki Drz non male [:)][:)] Domani installo il compressore per le sospensioni Alko (16€ al supermercato) creo la prolunga per il tavolo della dinette e la gamba per spostarlo tra i sedili anteriori e mi occupo degli ultimi dettagli, lo lavo e poi faccio un pò di foto.

x Pilly : guarda non me lo dire due volte più lo scopro più mi vien voglia di far proprio così, la sai l'ultima ?? sembrerebbe dico sembrerebbe che non ci sia nessum materiale isolante tra la scocca Fiat e gli interni. Non sono sicuro perchè ho smontato solo gli interni del portellone posteriore ma almeno lì non hanno messo nulla lamiera e pannellino da 6mm di "cartonsato" (compensato che sembra cartone) [}:)][}:)][}:)] Credo proprio che Knaus e Possl lavorino meglio moolto meglio se a Rimini c'e un Tetesko con 4 viaggio 4 letto sotto i 2 metri e sessanta non è detto che si avveri la tua profezia. Per Irpino complimenti avessi avuto il garage più alto l'avrei preso come il tuo .... e avrei tribolato di meno Salutation's

Finalmente si parteeeeeeeeeeeeee !!!!!! [:D][:D][:D] Ciao a tutti e grazie ai visitatori e commentatori di questo post. Buone vacanze e buoni km a tutti Voi ci vediamo a settembre. Enrico.

Ciao ragazzi, vi scrivo da una Bubble Wash Salisburghese (lavanderia a gettoni + internet point) il tempo non e clemente e piove a tratti da alcuni giorni ovviamente non mancano le amere sorprese dovute al c.......ne che ha progettato il mio Jonathan .... confermo manca un qualsivoglia isolamento tra la lamiera Fiat e le paretine di cartonsato (compensato di cartone) che hanno usato per gli interni .... risultato il caldo lo arroventa e il freddo lo ghiaccia dulcis in fundo la pioggia fa un assordante rumore metallico . [:(!][:(!][:(!][:(!] Il lavello del bagno perde [:(!][:(!][:(!] Ps ho visto un Karmann Van stupendo tetesko mi sa che se ce a Rimini faccio cambio [:)][:)] Italian Van 0 Tetesk Van 4 [V][V][V] sconfitta bruciante (te credo senza isolamento) Scusate la mancanza di accenti e apostrofi ma la tastera teteska e tutta "roversa" e mi e misconosciuto dove kazzen li hanno messi [:D][:D]

Ciao Irpino siamo tornati prima e ripartiamo domani perchè avevo visto le previsioni e non davano per ieri e oggi nulla di buono. Il Karmann era bello solo nelle grafiche perchè ho verificato su internet che è prodotto anche lui ad Atessa come il mio quindi è identico a quelli del gruppo Trigano. Oggi dato che pioveva mi son messo a installare il pannello solare ma azz.. non ci sta da nessuna parte. Davanti tocca l'oblò dietro pure, in mezzo da una parte c'e' la bauliera dall'altra i Kayak. Alla fine l'ho montato sopra alla bagagliera Fiamma posteriore. Sai che mi piace d'esser originale, forse sarò l'unico al mondo ad avere il portabici in verticale e la bauliera da 55 Watt [:)][:)][:)] Salutation's

Sono appena tornato da 2 giorni a Mondo natura 2007 e vi posso dire che ho visto i Poessl coibentati (passaruota posteriori) con 1 cm di materiale isolante (tipo materassini da sotto sacco a pelo). Per gli Adria ho espressamente chiesto al loro ingegnere tecnico e mi ha riferito che usano 2 cm di lana di roccia (???? non faceva venire il cancro ??? ) trattenuta da 2 film di catramina. Per i Trigano non ho conferme ufficiali ma si vociferava tra i venditori (mai fidarsi !!![}:)][}:)]) che l'anno scorso non l'hanno messa la coibentazione perchè erano dei prototipi (si ma i miei 40.000 euri non erano dei prototipi erano banconote vere !!!! [xx(][xx(]) e che i mezzi di quest'anno invece sono coibentati. mah ??? Prima vedere cammello poi dare soldi!!! dice il saggio. Per me non è cambiato nulla nel nuovo Livingstone 4 se non le grafiche esterne. Dentro a parte due faretti nei letti a castello e la stondatura del mobiletto cucina nulla di nuovo. Quindi nix coibentescion .... ???? In compenso mi hanno dato la mail di "The genius" ovvero l'ingegnere progettista quello della famosa "Gogna Vitruviana" che ora chiameremo "the Diabolicus Genius" perchè ...... Errare umanum est .... perseverare est Diabolicus . E come volevasi dimostrare anche nella produzione 2008 il portarotolo con l'esclusivo brevetto a effetto ghigliottina .... e' ancora li'. (ricordate il vecchio mio post, rotolo nuovo cade il copritazza, rotolo quasi finito sta sù il copritazza, rotolo a metà sta in bilico il copritazza, papa' fa' pipi' con rotolo a metà, sale mamma sul camper e il movimento rompe l'equilibrio .... effetto ghigliottina GASSPPPP [:(][:(][:(]AIAAAAAAAA [xx(][xx(][xx(][xx(] ... son l'unico ad avere il wc Thetford - Bobbit ... vabbe' tutto Americano ... mah ?[:(!][:(!]) Ma c'è di peggio il "The Diabolicus Genius" fà' proseliti !!!!!! Siccome le idee costano e di gente che ha idee valide in giro ce ne' son pochi, i produttori di camper si copiano l'un l'altro. E colmo di colmi Adria (che è stata la mamma dei Van "industriali" ha copiato per il suo nuovissimo Twin 4 la fantastica vario panca "nonsedertiomiskianto" che sino all'anno scorso era esclusiva di Trigano, e che anche quest'anno fà bella mostra nel "nuovo" Livingstone 4 (e gemelli). Comunque Rimini 2008 una delusione poca gente, poco fermento, poche idee, tanto per gli anziani (nuova categoria emergente di camperisti) e poco per i camperisti esigenti che non vogliono investire cifre da capogiro. Tanta estetica e poca praticità mega cucine, mega bagni, mega garage, e letti striminziti, sghimbesci, francesi (uno dorme e l'altra s'attacca al tran) o finisce per terra. Per i Van nulla di nuovo dal mio punto di vista (Van for family) l'unica novità è il Twist 4 di Adria ma perde decisamente a mio avviso il confronto con il Livingstone 4. Se interessa vi dico i perchè ma non ora son stanco e me ne vado a letto. Salutation's Enrico Ps. se trovo nel forum un grafico che mi disegna la "Gogna Vitruviana" l'anno prossimo vado a Rimini 2008 con una maglietta con quella stampata dietro così mi riconoscete !!! [:D][:D]