Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Mi son fatto l'idea che il possl sia un po più di una via di mezzo...

In risposta al messaggio di bela settanta del 12/11/2018 alle 15:36:54

Si vero ...gli himercar costano ancora di più , suppongo che sia ancora un gradino sopra. Proprio riguardo a questi ,nei furgonati , mi sembra che gli allestimenti interni siano uguali ai Burstener city car ...ma siccome sto cercando un usato 5,40 abbastanza giovane e non troppo costoso , sono fuori dal mio budget

Buerstner City Car, sebbene stesso gruppo, e pur montando molti componenti comuni (vedi i bagni ad esempio) sono un gradino sotto agli Hymercar, coibentazione leggermente meno "spinta" (i portelloni posteriori ad esempio sono coibentati solo sul lato superiore).
Solo per info, per il resto buona scelta, qualsiasi mezzo troverai ti porterà ovunque ugualmente....

Io ho esordito con un Possl 2win del 2003 comprato nel 2014. Comprato da un concessionario con un solo precedente proprietario. Aveva 120mila km e nessun segno di usura nei mobiletti, sportelli, bagno ecc. Ci abbiamo fatto 110 mila km in 4 anni, estate ed inverno, ed ho potuto constatare la qualità della struttura e degli assemblaggi.
Tanto è vero che, dopo aver visto da vicino i concorrenti a Parma, abbiamo deciso di ricomprare, questa volta nuovo, un Possl 2win. Un po' anche per estetica, il color legno ci piace, ma anche perché alla fine, sicuri della qualità, ci piace la razionalità e la funzionalità che sono caratteristiche del modello.
Oltretutto la versione Plus su meccanica Citroen 160 è offerta ad un prezzo veramente concorrenziale.

Adesso, da maggio, siamo a 14mila km e sono contento della scelta (motore compreso)

Riscaldamento gas ?...ho visto che i più hanno il gas,ma penso che per un fatto di autonomia il gasolio sia più pratico, non hai il problema di ricaricare  o di rimanerne senza

In risposta al messaggio di bela settanta del 12/11/2018 alle 18:25:29

Riscaldamento gas ?...ho visto che i più hanno il gas,ma penso che per un fatto di autonomia il gasolio sia più pratico, non hai il problema di ricaricare  o di rimanerne senza

Ni.
Col gas e un serbatoio (ma anche due) interno a forma di bombola puoi raboccare ogni volta che metti gasolio e avrai un impianto ok anche ad alta quota.
Col gasolio avrai bisogno di un kit alta quota e probabilmente di più manutenzione, inoltre puzza un po' di più del gas e ti falsa i calcoli sui consumi. Se non è combi è anche parecchio rumoroso, se è combi invece solo un po' più rumoroso del combi a gas. Di sicuro è più comodo perché fai un solo rifornimento, risparmi peso e spazio a bordo e non devi revisionare ogni dieci anni l'impianto.

a me il gasolio non piace, sono solito fermarmi e dormire appena entro in riserva con il gasolio sarei costretto a dover fare benzina o cercarmi un benzinaio perennemente perché pesca male se il serbatoio è sotto un certo livello, io ho il gas e il condizionatore con la pompa di calore, diciamo che consumo solo in libera a 220 vado di pompa di calore e non consumo nulla, se poi ho poco gas e sono in libera mi allontano da tutti e attacco il generatore, faccio cosi ormai da 8 anni e mi trovo benissimo

Pensa che nella scelta del nuovo camper tra gli elementi che mi hanno portato a scartare alcuni modelli, tra cui il Possl 2 win Vario, modello che comunque reputo interessante e di ottima qualità generale, è stata propria l’assenza della Truma Diesel.
Aggiungo che provengo da un van con Truma a gas e che ho voluto liberarmi dalla schiavitù delle bombole, dal loro peso nel trasporto e nella gestione e dall’ansia dell’autonomia e dalla difficoltà all’estero a causa dei diversi standard presenti nei vari stati.
Ora optato per una Truma 6D, per un frigo con compressore, per un un serbatoio da 120 litri e per acque grigie coibentate e riscaldate.

La soluzione migliore è averli entrambi...ma maggior manutenzione....

Serbatoio interno a forma di bombola da ricaricare quando si fa gasolio ? Ma le bombole del gas non si caricano anche dai benzinai ?

In risposta al messaggio di bela settanta del 12/11/2018 alle 21:40:31

Serbatoio interno a forma di bombola da ricaricare quando si fa gasolio ? Ma le bombole del gas non si caricano anche dai benzinai ?

no...i benzinai possono ricaricare solo gli impianti per autotrazione

In risposta al messaggio di bela settanta del 12/11/2018 alle 21:40:31

Serbatoio interno a forma di bombola da ricaricare quando si fa gasolio ? Ma le bombole del gas non si caricano anche dai benzinai ?

Per sicurezza le bombole del gas è meglio ricaricarle presso rivenditori ufficiali, qui a Bergamo e per tutta la provincia esiste una sola azienda autorizzata alla ricarica, ed è la Orobicagas di Gorlago.
Poi ovvio ci sono ferramente che ricaricano di nascosto così come distributori di benzina, deposito camper ecc., lasci la bombola e ripassi dopo qualche ora, ma non hai la certezza di quanto l’abbiano ricaricata e di cosa ci abbiano messo dentro (propano/butano).
Una bombola di propano non va caricata a tappo, ma va tenuta ad un percentuale pena l’esplosione o fuori uscita di gas, soprattutto in presenza di temperature elevate (periodo estivo).
Quindi, io, pur non avendo vicino a casa la Orobicagas preferisco farmi i 20km e andar da loro piuttosto che ricaricare di “nascosto” in modo errato rischiando l’incolumità mia e dei miei familiari.
 
Tornando ai Poosl.
I Possl della serie D-line, sono meno appariscenti di alcuni concorrenti, ma trovo siano funzionali e di facile manutenzione ordinaria.
Esempio: molti concorrenti offrono le pareti interne in microfibra o comunque con tessuti si belli da vedere e toccare (magari sensazione di caldo), ma penso, difficile da pulire o da tenere puliti.
Possl offre dei semplici termoformati plastici che però hanno il pregevole vantaggio di essere puliti rapidamente, resistono agli urti e piccoli graffi, smontare una parete è più semplice. Nel corso degli anni, sui modelli “ever green” tipo il 2 WIN, non hanno mai cambiato queste coperture, ciò rende più semplice reperire un ricambio, oltre ad abbattere i costi di produzione e rendere più seriale ed economico il processo
di fabbricazione.
Se invece passiamo alla serie H-line i prezzi salgono così come le finiture e la componentistica (facile ritrovarsi oltre i 60.000€), non trovo che la concorrenza faccia meglio, forse Hymer, ma sono sul mercato da pochi anni e solo il tempo ci dirà se le soluzioni  che adottano saranno valide o meno.
Ad oggi reputo i Possl tra i camper puri migliori come rapporto qualità/prezzo, non dimentichiamoci che insieme ad Adria sono le case con più esperienza e longevità in questo settore.
Ciao
Ivan

In risposta al messaggio di MaxCancer del 12/11/2018 alle 19:18:39

a me il gasolio non piace, sono solito fermarmi e dormire appena entro in riserva con il gasolio sarei costretto a dover fare benzina o cercarmi un benzinaio perennemente perché pesca male se il serbatoio è sotto un certo

livello, io ho il gas e il condizionatore con la pompa di calore, diciamo che consumo solo in libera a 220 vado di pompa di calore e non consumo nulla, se poi ho poco gas e sono in libera mi allontano da tutti e attacco il generatore, faccio cosi ormai da 8 anni e mi trovo benissimo

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Io al contrario, visto che detesto le soste per il rifornimento, a prescindere dal riscaldamento faccio il pieno SEMPRE all'arrivo o poco prima, cosi alla mattina quando tutti sono in coda dal benzinaio io parto bello sereno.
E comunque preferisco il gasolio. Meno sbattimento con le bombole (che abbiamo solo per cucinare, una Campingaz da 3 kg dura 1 anno), meno peso e autonomia praticamente infinita.
Il fatto di avere il serbatoio maggiorato nei periodi nei quali non si usa il riscaldamento garantisce autonomie notevoli ... ed in alcuni paesi anche dei discreti risparmi.
Il discorso del kit altitudine è valido per lunghe permanenze oltre i 1500m ... altrimenti se ne fa tranquillamente a meno.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 13/11/2018 alle 14:32:33

Io al contrario, visto che detesto le soste per il rifornimento, a prescindere dal riscaldamento faccio il pieno SEMPRE all'arrivo o poco prima, cosi alla mattina quando tutti sono in coda dal benzinaio io parto bello sereno.

E comunque preferisco il gasolio. Meno sbattimento con le bombole (che abbiamo solo per cucinare, una Campingaz da 3 kg dura 1 anno), meno peso e autonomia praticamente infinita. Il fatto di avere il serbatoio maggiorato nei periodi nei quali non si usa il riscaldamento garantisce autonomie notevoli ... ed in alcuni paesi anche dei discreti risparmi. Il discorso del kit altitudine è valido per lunghe permanenze oltre i 1500m ... altrimenti se ne fa tranquillamente a meno.

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Noi purtroppo abbiamo il boiler a gas... il frigo anche, ma lo considero per quel che consuma, ossia molto poco...

Poi il Webasto da 4 KW .

Come altitudine, non capisco a cosa vi riferiate. parlate del gas o del gasolio che avrebbe bisogno del kit altitudine?

In ogni caso, questo è il primo camper: il prossimo, non avrà più il riscaldamento dell'acqua a gas... questo è sicuro. è l'unica cosa che sino ad oggi ci ha creato qualche disagio, un caso di vento forte... e su un passo questa estate.

Il kit altitudine è per le stufe a gasolio. Compensa la rarefazione dell'aria e impedisce che il bruciatore si sporchi e costringa ad una pulizia che è anche costosa ... oltre al problema di avere la stufa fuori uso a seguito dell'intasamento del bruciatore.

 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 13/11/2018 alle 16:35:11

Il kit altitudine è per le stufe a gasolio. Compensa la rarefazione dell'aria e impedisce che il bruciatore si sporchi e costringa ad una pulizia che è anche costosa ... oltre al problema di avere la stufa fuori uso a seguito dell'intasamento del bruciatore.  

ah, ok... il mio webasto lo ha già di serie

Grazie a tutti per i consigli e per aver condiviso esperienze ...ho comunque notato che i camper puri o furgonati tengono il prezzo ....per un usato recente  costa dai 30 ai 40 a seconda della dotazione , sono una garanzia in questo momento 

I furgonati sono degli eccellenti mezzi per viaggiare ed andare ovunque, pratici, guidabili, maneggevoli e robusti.
Sicuramente offrono una minor abitabilità rispetto a motorcaravan e motorhome, che ormai sono dei mini alloggetti con tutti i comfort, ma per chi preferisce una vacanza itinerante sono desisamente più adatti.
Sono dei mezzi costosi perché per essere allestiti richiedono parecchia manodopera, dovendo necessariamente lavorare all’interno di un furgone chiuso, mentre gli altri camper vengono allestiti prima senza pareti e tetto che poi vengono montati successivamente.
Negli anni i furgonati hanno enormemente migliorato la qualità, la coibentazione, il comfort... e specialmente negli ultimi anni sono oggetto di una grande attenzione da parte dei produttori sotto questi aspetti per via dell’enorme successo riscontrato tra gli utenti.

In risposta al messaggio di Davnet75 del 13/11/2018 alle 22:54:03

I furgonati sono degli eccellenti mezzi per viaggiare ed andare ovunque, pratici, guidabili, maneggevoli e robusti. Sicuramente offrono una minor abitabilità rispetto a motorcaravan e motorhome, che ormai sono dei mini alloggetti

con tutti i comfort, ma per chi preferisce una vacanza itinerante sono desisamente più adatti. Sono dei mezzi costosi perché per essere allestiti richiedono parecchia manodopera, dovendo necessariamente lavorare all’interno di un furgone chiuso, mentre gli altri camper vengono allestiti prima senza pareti e tetto che poi vengono montati successivamente. Negli anni i furgonati hanno enormemente migliorato la qualità, la coibentazione, il comfort... e specialmente negli ultimi anni sono oggetto di una grande attenzione da parte dei produttori sotto questi aspetti per via dell’enorme successo riscontrato tra gli utenti.

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non sono tanto "costosi" un Van alto di gamma si aggira dai 50 ai 70mila euro, un profilato medio dai 60 ai 90, se avessi voluto un profilato con gli optional che ho preso nel Furgonato l'avrei pagato 15 mila euro in piu

Scusate ...ma come qualità Knaus e possl sono equivalenti?
grazieeeee

In risposta al messaggio di bela settanta del 18/11/2018 alle 18:14:21

Scusate ...ma come qualità Knaus e possl sono equivalenti? grazieeeee

Direi più o meno di si.
Metterei tuttavia la serie H di Possl leggermente più in alto.