Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Concordo con Mimmo su tutti gli argomenti.
Anchio sul Malibu versione LE RB, ho letto posteriore comodo per 3 solo con aggiunta di un piccolo ripiano cuscino, se necessario (se ha 10 anni anche senza).
Inoltre il conce mi ha omaggiato di un ripiano in compensato sagomato opportunamente e dotato di gamba che permette con il tavolo abbassato di creare un letto di quasi 2 mt. In dinette. La disposizione interna molto ariosa (senza ingombro del frigo di fronte al bagno), il bagno con parete apribile, la porta bagno che divide l'interno in due ambienti,  lo skywiev concorrono a potere agevolmente usare il mezzo anche in tre persone. Anche lo spazio di stivaggio è  elevato, avendo il letto posteriore in posizione più elevata rispetto agli altri van. Ad esempio la mia mountain sta sotto al letto insieme ad una pieghevole.
Avere la possibilità di caricare 2 bici dentro un van senza sacrificare gli ambienti (leggi letti basculanti) e allungare il mezzo con portabici esterni per me è un valore aggiunto.
Ancora oggi se dovessi scegliere un van probabilmente ricaderei sulla stessa scelta. 

Mimmo, Furio, so che avete ragione.  Io ho a che fare con mia moglie che non è propensa a fare e disfare il letto e vorrebbe due soluzioni pronte. 
Ho un problema secondasecondaria,  ma non molto poi.  Chi permuterebbe un mezzo pari valore o anche superiore? Io non lo farei. Questa è una delle ragioni per la quale sto guardando mezzi di costo elevato.  So già che vendere a privato sarebbe un totale suicidio economico.  Dovrei scendere abbondante e a me beneficenza non è mai stata fatta.  
Aldo

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 14:14:12

Mimmo, Furio, so che avete ragione.  Io ho a che fare con mia moglie che non è propensa a fare e disfare il letto e vorrebbe due soluzioni pronte.  Ho un problema secondasecondaria,  ma non molto poi.  Chi permuterebbe

un mezzo pari valore o anche superiore? Io non lo farei. Questa è una delle ragioni per la quale sto guardando mezzi di costo elevato.  So già che vendere a privato sarebbe un totale suicidio economico.  Dovrei scendere abbondante e a me beneficenza non è mai stata fatta.   Aldo

...

Ma hai provato a parlarne col tuo conce? Un conto vendita serio? 
Tanto da qui all'arrivo di un mezzo ordinato ce ne passa. 
Se glielo dici potrebbe offrirlo in fiera a qualche acquirente che non riesce a comprarlo nuovo. A me capitò così. 
​​​​​​

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 14:14:12

Mimmo, Furio, so che avete ragione.  Io ho a che fare con mia moglie che non è propensa a fare e disfare il letto e vorrebbe due soluzioni pronte.  Ho un problema secondasecondaria,  ma non molto poi.  Chi permuterebbe

un mezzo pari valore o anche superiore? Io non lo farei. Questa è una delle ragioni per la quale sto guardando mezzi di costo elevato.  So già che vendere a privato sarebbe un totale suicidio economico.  Dovrei scendere abbondante e a me beneficenza non è mai stata fatta.   Aldo

...

Capisco nuovamente. 
Il problema della moglie io lo ho risolto alla radice.
Se vuoi un van, anche alzare un tetto, mettere la scala, mettere un tubo di aria calda per cercare di riscaldare(male) il letto sopra al tetto e rifare il procedimento inverso al mattino è sostanzialmente un fare e disfare, questo lo puo' capire anche lei. 
Un van H3 hanno soluzioni per il letto sopra estremamente più veloci.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 03/09/2025 alle 14:16:31

Ma hai provato a parlarne col tuo conce? Un conto vendita serio?  Tanto da qui all'arrivo di un mezzo ordinato ce ne passa.  Se glielo dici potrebbe offrirlo in fiera a qualche acquirente che non riesce a comprarlo nuovo. A me capitò così.  ​​​​​​

Non ancora,  honin programma di farlo a breve.  Li però sarebbe Malibu.  
Aldo 

In risposta al messaggio di Furio59 del 03/09/2025 alle 14:22:53

Capisco nuovamente.  Il problema della moglie io lo ho risolto alla radice. Se vuoi un van, anche alzare un tetto, mettere la scala, mettere un tubo di aria calda per cercare di riscaldare(male) il letto sopra al tetto e

rifare il procedimento inverso al mattino è sostanzialmente un fare e disfare, questo lo puo' capire anche lei.  Un van H3 hanno soluzioni per il letto sopra estremamente più veloci.

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Riguardo il riscaldamento molti sono già dotati di bocchetta.  Fare e disfare toccherebbe a me e lei così ha risolto.... riguardo all'eliminazione radicale,  le devo troppa stabilità mentale... l'ho tirata io nei camper,  lei è solo da vacanza,  preferibilmente comoda.  
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 14:31:22

Non ancora,  honin programma di farlo a breve.  Li però sarebbe Malibu.   Aldo 

Non penso anch'io, come Mimmo, che sia un problema fare un vendita tramite conce di un mezzo più costoso per acquistarne uno di valore inferiore. 
Il concessionario tanto guadagna sia sulla venditavendl'udato che sul nuovo, ha sempre convenienza ed è solo da trovare un accordo che non sia penalizzante per te. Non sono d'accordo invece di venderti il tuo usato privatamente, ci si espone a troppi rischi, e poi il conce può finanziarne la vendita, o ritirare a sua volta un usato, cosa che tu non puoi fare.

In risposta al messaggio di Furio59 del 03/09/2025 alle 15:07:03

Non penso anch'io, come Mimmo, che sia un problema fare un vendita tramite conce di un mezzo più costoso per acquistarne uno di valore inferiore.  Il concessionario tanto guadagna sia sulla venditavendl'udato che sul nuovo,

ha sempre convenienza ed è solo da trovare un accordo che non sia penalizzante per te. Non sono d'accordo invece di venderti il tuo usato privatamente, ci si espone a troppi rischi, e poi il conce può finanziarne la vendita, o ritirare a sua volta un usato, cosa che tu non puoi fare.

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Stesse considerazioni,  che ho fatto una cifra elevata , come quella che chiedo sarebbe stressante da gestire in privato.  Ne parlerò in concessionaria,  probabilmente già in fiera.  
Aldo

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 15:27:28

Stesse considerazioni,  che ho fatto una cifra elevata , come quella che chiedo sarebbe stressante da gestire in privato.  Ne parlerò in concessionaria,  probabilmente già in fiera.   Aldo

Ancora una cosa che mi ero dimenticato, se van con Truma posteriore (tipo Malibu) lassù al secondo piano di caldo non arriva una cippa!

In risposta al messaggio di Furio59 del 03/09/2025 alle 15:29:57

Ancora una cosa che mi ero dimenticato, se van con Truma posteriore (tipo Malibu) lassù al secondo piano di caldo non arriva una cippa!

ahiahiahi!
Lassu' fa piu fresco d'inverno e piu caldo d'estate, anche nel nostro mansardato. Almeno cosi' si lamenta mia moglie.
Vabbe' al limite ci dormi tu e d'inverno con un bel sacco a pelo
Che storiaccia 
Io dormo da solo nel lettino posteriore, caldo d'inverno e fresco d'estate.



 

In risposta al messaggio di mausone46 del 03/09/2025 alle 17:30:41

ahiahiahi! Lassu' fa piu fresco d'inverno e piu caldo d'estate, anche nel nostro mansardato. Almeno cosi' si lamenta mia moglie. Vabbe' al limite ci dormi tu e d'inverno con un bel sacco a pelo Che storiaccia  Io dormo da solo nel lettino posteriore, caldo d'inverno e fresco d'estate.  

Tranquillo che il letto scomodo tocca certamente a me... 
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 17:44:56

Tranquillo che il letto scomodo tocca certamente a me...  Aldo 

Ho capito! 
Vuoi un van scomodo in modo da poterlo ricambiare presto!

In risposta al messaggio di Furio59 del 03/09/2025 alle 17:47:06

Ho capito!  Vuoi un van scomodo in modo da poterlo ricambiare presto!

Non è escluso .... in tutti i casi anche ora il letto peggiore tocca a me. . . Prima il basculante del semintegrale,  poi quello del MH. Poi chi sa.
Scherzi a parte ci devo pensare bene prima di avventurarmi. 
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 18:03:53

Non è escluso .... in tutti i casi anche ora il letto peggiore tocca a me. . . Prima il basculante del semintegrale,  poi quello del MH. Poi chi sa. Scherzi a parte ci devo pensare bene prima di avventurarmi.  Aldo 

eh... per noi unica soluzione... H3...

In risposta al messaggio di Trave71 del 03/09/2025 alle 18:03:53

Non è escluso .... in tutti i casi anche ora il letto peggiore tocca a me. . . Prima il basculante del semintegrale,  poi quello del MH. Poi chi sa. Scherzi a parte ci devo pensare bene prima di avventurarmi.  Aldo 

Ciao,  se hai a disposizione un ottimo capitale per il tuo acquisto,  perché non valuti un mezzo con la scocca in vetroresina?
tipo: gulliver,  campertre.. 
Hai le equivalenti misure di un van, ma con più leggerezza,  migliore isolamento,  maggiori spazi interni, una scocca che resiste alla grandine , un telaio da camping dove non ti ritrovi le sospensioni a pacco di serie...insomma se puoi permetterti di arrivare a 130k€ non ci penserei un istante.  Di fatti quando sarà ora di cambiare il mio helix passerò ad un gulliver in configurazione lunghe percorrenze. 

In risposta al messaggio di IvanG del 04/09/2025 alle 08:04:43

Ciao,  se hai a disposizione un ottimo capitale per il tuo acquisto,  perché non valuti un mezzo con la scocca in vetroresina? tipo: gulliver,  campertre..  Hai le equivalenti misure di un van, ma con più leggerezza, 

migliore isolamento,  maggiori spazi interni, una scocca che resiste alla grandine , un telaio da camping dove non ti ritrovi le sospensioni a pacco di serie...insomma se puoi permetterti di arrivare a 130k€ non ci penserei un istante.  Di fatti quando sarà ora di cambiare il mio helix passerò ad un gulliver in configurazione lunghe percorrenze. 

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Avevo anche pensato di guardare Wingman, tra l'altro il concessionario che mi ha venduto l'attuale ha questo marchio. È una considerazione che farò. 
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 04/09/2025 alle 09:50:14

Avevo anche pensato di guardare Wingman, tra l'altro il concessionario che mi ha venduto l'attuale ha questo marchio. È una considerazione che farò.  Aldo 

Wingamm ottima scelta,  ancora più costosa ed esclusiva. Io 135K€ per un furgonato anche no!
i limiti li conosciamo tutti è inutile girarci attorno.

Ti segnalavo gulliver perché è tra i pochi brand che hanno mantenuto un listino non folle come ultimamente ci stanno abituando le case, anche wingamm non scherza ad aumenti, ma a volte sono più contenuti dei "furgonari" (in percentuale).

Cari colleghi furgonisti, sono alle prese con il dilemma "cambio gomme", se vi va, mi date il vostro parere in questo thread? Grazie!
https://www.camperonline.it/for...

In risposta al messaggio di B747 del 05/09/2025 alle 08:35:50

Cari colleghi furgonisti, sono alle prese con il dilemma cambio gomme, se vi va, mi date il vostro parere in questo thread? Grazie!

Ti diranno tutti le crossclimate.
dipende sempre da cosa ci farai.
Io non disdegno le pirelli 4 stagioni se la neve la vedrai con il binocolo, ottime su bagnato ed estremamente silenziose. 
ma io ho scelto continental 4 stagioni montate per la terza volta,  mi trovo troppo bene per sperimentare altre Marche, attenzione non durano tantissimo, forse perché faccio tanta montagna e vado piuttosto veloce in autostrada,  ma più di 30/35K km non riesco a fare. 
buone scelte.


non ho scritto di là...pazienza 

In risposta al messaggio di B747 del 05/09/2025 alle 08:35:50

Cari colleghi furgonisti, sono alle prese con il dilemma cambio gomme, se vi va, mi date il vostro parere in questo thread? Grazie!

Ci sono tonnellate di tread aperti sulle gomme, io continuerei la discussione su quelli.
Ognuno ti risponderà secondo le proprie convinzioni dettate da esperienze, dalla sua sensibilità di guida, o per sentito dire. 
E  poi la scelta è legata all'uso che fai mezzo e a i luoghi che si frequentano, vacanze estive, uso invernale, polare, fuoristrada.