Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

So che questo post è scorretto perchè non ho poi preso un camper puro ma uno un po' più grande e perchè il multiposting è deprecabile, ma quando sono finito su questo sito mi sono bruciate troooopppo le dita per non segnalarvelo (ma magari lo conoscete già e io ci faccio una figura di....) [url] http://www.vancityrv.com/inventory_new.html gaaasp

Grazzzzie 1000 Enrico!!! per OTTINA :credo sia lo stesso ROADCAMP della POSSL,m .5,41 2300 120 a me piace tantissimo,magari ci scambiamo problemi ,gioie e dolori del bimbo in questione ciao a tutti.

x Lory 59 complimenti per il "bimbo", molto bello!![:)] Come è stato il 1° viaggio?[:)][:)] Noi abbiamo il 2 win del 2006. Anche noi siamo della prov di Torino. ciao Graziella

quote:Originally posted by videodue
Salve a tutti,in un post precedente leggevo del cambio automatico,disponibile da febbraio,visto che il mio ancora deve arrivare posso provare a chiamare per vedere se lo posso avere. Che vantaggi otterrei? Consigliatemi,non penso che qualcuno lo tenga gia. Franco >

> Cambio robotizzato. Non c'è il pedale della frizione; il cambio è un joystik a 5 posizioni: avanti=eleva di una marcia, indietro=scala una marcia, destra (con pedale sul freno)=folle, sinistra=automatico/manuale e destra/indietro=retromarcia. Puoi passare da automatico a manuale in qualsiasi momento, anche in marcia; anche in manuale, se commetti errori (sotto il minimo o fuori giri) interviene l'automatico: in pratica, il concetto è che il motore non si fermerà mai anche se stoppi il mezzo e non puoi mai fare un fuori giri. I primi momenti sono un po' critici perchè siamo abituati, col cambio normale, ad accelerare/decellerare in base alla potenza necessaria nel momento: coll'automatico occorre imparare ad accelerare/decellerare solo per regolare la velocità. E' un ottimo freno motore, in discesa, una volta definita la velocità, lui sceglie la marcia per quella velocità e non lo smuovi più se non acceleri. Dopo l'esperienza di circa 12000 km, compresi passi alpini e Vosgi, devo dire che è di una comodità eccezionale, veramente insospettata! Ti fai i passi alpini, i tornanti, con una mano sul volante e basta e senza quei strattoni per passare alla prima marcia prima di imboccare la curva stretta in salita. Anche in città è comodissimo, molto più di quanto ci si possa aspettare! Pigiando più o meno sull'acceleratore, definisci anche lo stile di guida: andando a fondo hai una guida grintosa; se vai leggero hai una guida tranquilla. Non posso dire che bene di questo cambio robotizzato: l'unico neo è quando si ritorna in macchina col cambio normale che ci si dimentica di abbassare la frizione ai semafori e di cambiare marcia! postato da su mec Elio Franco

...piccolo quesito per Enrico... Volevo sapere la marca, il tipo e il costo delle tue bici pieghevoli visibili nelle primissime foto del tuo van. Io ho un portabici due posti della fiamma che mi sembra un pò "stretto", è il modello "200 D" della Fiamma. Il problema nasce dal fatto che la mia MTB trasformata in bici da passeggio/viaggio è un pò troppo ingombrante ed ostacola molto la sistemazione della seconda bike per mia moglie (nel pomeriggio, se arrivo, metterò una foto esplicativa), forse potrei ovviare sostituendo il bike-block della fiamma con uno più lungo? (tipo quello per la terza bici). Forse le pieghevoli sono meno ingombranti e più facilmente sistemabili?? Come vanno in strada e negli sterrati leggeri? (io sono ciclista praticante, strada e MTB, da più di 40 anni ma non ho mai provato queste nuove pieghevoli, che mi dicono siano valide, un tuo parere è ben accetto..!!) intanto grazie ciao, Sal

OK.... Ok..... La tua è venuta meglio.... Ci ho provato!!!!!!!!!!!!!!

X Kristall, vorrei sapere se nel tuo win 2 esiste un blocco per limitare l' apertura del portellone. Vedendo le foto si vede che con la completa apertura del portellone la finestra posteriore dx verrebbe urtata, se in sosta,rimane pazialmente aperta. La soluzione sarebbe metterne una con apertura a scorrimento ma non credo,avendo già fatto l'ordine, che questo sia possibile[:(]. Un saluto.Angelo

quote:Originally posted by perditempo
X Kristall, vorrei sapere se nel tuo win 2 esiste un blocco per limitare l' apertura del portellone. Vedendo le foto si vede che con la completa apertura del portellone la finestra posteriore dx verrebbe urtata, se in sosta,rimane pazialmente aperta. La soluzione sarebbe metterne una con apertura a scorrimento ma non credo,avendo già fatto l'ordine, che questo sia possibile[:(]. Un saluto.Angelo >

> x Perditempo quando lo abbiamo preso il conc ci ha chiesto se volevamo il fermo-porta, ma non eravamo interessati e non l'abbiamo preso. La ns finestra non si apre, ma per noi non è mai stato un problema.[:)] D'estate noi teniamo il portellone aperto o socchiuso. Sui Possl nuovi la finestra scorrevole a richiesta viene messa. Cmq prova a chiedere al conc, magari riescono ancora a sostituirtela! ciao Graziella

quote:Originally posted by perditempo
X Kristall, vorrei sapere se nel tuo win 2 esiste un blocco per limitare l' apertura del portellone. Vedendo le foto si vede che con la completa apertura del portellone la finestra posteriore dx verrebbe urtata, se in sosta,rimane pazialmente aperta. La soluzione sarebbe metterne una con apertura a scorrimento ma non credo,avendo già fatto l'ordine, che questo sia possibile[:(]. Un saluto.Angelo >

> Il dubbio di far montare una scorrevole era venuto anche a me dopo aver letto i messaggi su questo topic, però poi ci ho ripensato. La finestra a compasso del Pössl, oltre che la chiusura completa, permette una chiusura a mezzo scatto; questo permette di avere la finestra chiusa ma con uno spiraglio d'aria che nelle notti estive è favoloso. E' esattamente identica a quella che avevo in roulotte, anche nella posizione, alla testata del letto. Altro aspetto positivo è che quando piove si può aprire senza che entri dell'acqua. Ovviamente per chi è solito parcheggiare sulla sede stradale la scorrevole è indispensabile, però nel mio caso la limitazione dell'apertura del portellone penso sia la soluzione ottimale. Mi pare di aver letto da qualche parte che la cosa sia prevista dalla stessa Pössl. Ciao.

Salve amici,volevo chiedere il portellone posteriore si apre a 90 o 180. Franco

Grazie per le risposte.Ciao Angelo

TANTI AUGURI ALLE GENTILI DONZELLE DEL COL . RENZO

Grazie Enrico

Molto interessanti.Hai la possibilità di acquisire un sito dove si parla esclusivamente dell'Adria van o win del 2003? Io ho provato alla casa madre ma non riesco ad avere la scheda tecnica comprensiva dell'allestimento completo (acque chiare - grigie - isolamento -etcc.) Non sono molto pratico di computer e ancor meno di internet.Puoi aiutarmi.Grazie Renzo.[:)][:)]

Dimenticavo......a che punto siamo con il logo dei velocicamperaptor? Io accetto qualunque vostra soluzione perchè ho constatato che la fantasia di certo non manca.Non posso aiutarvi come vorrei perchè ,come ho già detto,ho sempre usato il PC come semplice macchina da scrivere e quindi non sono molto pratico di CAD o roba simile.Sarebbe comunque bello riceverli in occasione del raduno. ciao a tutti.[:)][:D][^]