Carthago

Sembra risolto il problema della leva ballerina dello scarico delle grigie, mi montano lo scarico elettrico con telecamera e così non devo stare lì a sollevare moquette, sportelli , voglio montare il condizionatore autoclima che si aggancia a quello del motore e in movimento permette attraverso un evaporatore di rinfrescare la cellula, qualcuno lo ha già montato? che ne pensano gli esperti? Grazie per le risposte aphros

Mi sto portando avanti per la mia nuova attività. Credo di avere trovato un'altare decoroso cosi da potere diffondere i messaggi divini nel mondo. Ho già preventivato qualche pellegrinaggio. Inizio da Saint Tropez e poi mi spostero lungo la costa [;)] Secondo voi questo altare può andare bene ?

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 09/06/2014  20:54:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh tenuto conto che un certo cardinale [:(] s'e' fatto un appartamento da 700 mq per diffondere la Parola divina ... secondo me il mezzo e' adatto ad un prete pari tuo anche se alle prime armi [:D] ... poi ... salendo di "grado" ... saprai organizzarti meglio [8D] ... non scordando che la Parola va portata anche nel deserto ! [:D] ... ah don Arcangel ... mi mostreresti la foto della perpetua che ti porterai appresso per accudire il misero mezzo ... mentre dispensi comunioni ? [}:)] --------------------------------------------------------------------------------------- Buona strada Cristian Non è il mondan romore altro ch'un fiato di vento, ch'or vien quinci or vien quindi, e muta nome perchè muta lato

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 09/06/2014  12:05:44 (

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> non so se chiedere a Claudio, o se chiedere a chi lo conosce, o meglio conosce il suo Eagle II ma gli accessori e dotazioni del mezzo sono tutte a base di elio, gas notoriamente più leggero dell'aria, per cui in qualche modo il probabile sforamento dei 35 q è lontano [;)] o parte del suo peso è stato ricollocato con un teletrasporto sul nostro, per cui sono stato obbligato alla patente "c"? [}:)] quale trucco è stato utilizzato per aggirare i limiti delle 3,5 t ? - purtroppo è tardi per saperlo, ma potrebbe servire per il prossimo, visto che ormai questo, per stare tranquillo, è 4500 pat. c

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 09/06/2014  20:54:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti consiglierei di iniziare un pochino prima [:D][:D][:D] Comunque ti avviso che in quelle zone è vietato l'ingresso hai "TAMARRI" [V][V] vogliono VR puri non camion simulati a VR [:D][:D][:D] San Barnaba da PortoErcole

quote:Risposta al messaggio di robyexcigs inserito in data 10/06/2014  00:11:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ai ai ai messo il dito nella piaga [:(][:(][:(] il motivo perchè lo vendo è questo [|)][|)] sono 40 in senso di marcia [:D][:D] e quando sento del dimagrimento del 44 mi viene da ridere [:D][:D][:D] Sto pensando seriamente al 4.2 che è simile alla pianta del 44 [8)] ma anche questo è molto vicino come pesi al 44 [;)][;)] Non voglio prendere la patente C non mi interessa [xx(][xx(] non solo per l'età [:)][:)] ma per tutte una serie di impedimenti [}:)][}:)] Questi sono i misteri dell'IPad [V][V] oggi lo rispedisco con il computer [^] Ciao e buongiorno a tutti Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 10/06/2014  07:16:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Claudio, se vuoi facciamo a cambio, il mio stà nei 35 ql in ordine di marcia [;)][;)][;)] tanto ho la patente "C" [:)] A parte le battute, capisco che non vuoi prendere la patente C ma tra il 44 ed il C4.2 a mio avviso non ci sono paragoni. . . . ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 10/06/2014  07:16:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se metti l'Alde, i vetri doppi e la seconda batteria sul C line ti porti a casa un camper che pesa poco meno del 44. Lascia perdere [:(] Se vuoi stare nei 35 quintali devi rinunciare all'Alde e valutare la serie Compactline scartando il 145 troppo lungo. I 15 cm in meno di larghezza sono una manna dal cielo sia per i pesi sia per la manovrabilità. Niente sospensioni pneumatiche, no all'inverter Mastervolt da 2 Kw che tanto non serve, niente aspiratore centralizzato ecc.... Stando molto attenti con un Compactline si dovrebbe potere stare in ordine di marcia e con due persone all'interno tranquillamente sotto i 35 quintali.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/06/2014  07:56:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noooooo, per carità Topolone, non inserire nei tuoi sermoni la parola Alde, altrimenti divento ateo.[:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(] Ciao Verdiano

voglio montare il condizionatore autoclima che si aggancia a quello del motore e in movimento permette attraverso un evaporatore di rinfrescare la cellula, qualcuno lo ha già montato? che ne pensano gli esperti? Grazie per le risposte aphros

Carissimo Claudio... ma tu sei forse convinto che al nuovo Eagle III non comincerai a montare di tutto e di piu' ? Facendolo aumentare di peso ? [:)][:)][:)][;)] Io NON ci credo... ti vedo gia' con i cataloghi degli accessori sotto il naso [:D] __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di aphros inserito in data 10/06/2014  08:31:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me è un impianto troppo invasivo in un camper. Dalla foto del profilo mi sembra di vedere un Dometic sul tetto o mi sbaglio ? Attualmente contro il caldo è l'unico sistema valido...[;)]

dopo queste casuali ultime letture, in Carthago si stanno rigirando nel letto per insognia, non dormono più di notte?

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 10/06/2014  09:50:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avrai voglia di scherzare, quelli dormono sonni tranquilli, siamo noi che abbiamo perso il sonno, caso mai.[:0][:0][xx(][xx(] Verdiano

Signori scriviamolo chiaramente che stiamo cercando di sostenere un prodotto che si può considerare "valido" ma che viene reso inservibile, ingestibile, insopportabile, ecc. ecc. dalla FANTASTICA incompetenza di alcuni conce e dalla lentezza con cui si vogliono affrontano i problemi, da altrui persona, che naturalmente possono sorgere, in qualsiasi oggetto che viene costruito dall'essere Umano. [:(][xx(] Saluti Verdiano

quote:Risposta al messaggio di hirasa inserito in data 10/06/2014  08:30:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma si è scoperto cosa non funziona sull'Alde ?

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quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/06/2014  09:22:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Si ho il condizionatore della cellula ma va a 220 e quando sono in viaggio dietro sembra un forno, alla autoclima mi hanno detto che si monta un evaporizzatore nella cassapanca sotto i sedili della dinette e un paio di bocchette, viene usato il compressore già esistente del condizionatore della motorizzazione, assorbimento molto basso e 1.300 eurini che vanno via, Topolone perché dici che è troppo invasivo per un camper io, come sai ,non sono un esperto e mi affido ai maestri che ci sono sul forum poi si il Professor Topolone me lo sconsiglia ci rifletto su . aphros

quote:Risposta al messaggio di aphros inserito in data 10/06/2014  12:00:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non conoscendo bene il prodotto non sarebbe giusto ne consigliarlo ne sconsigliarlo. Se te lo montano sotto la panca è necessario tirare altri tubi verso il condizionatore motore. Prova ad aprire un post su accessori e magari ti risponde un camperista che lo ha montato.

quote:Risposta al messaggio di hirasa inserito in data 10/06/2014  11:16:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Verdiano, non ti servira' a risolvere i problemi, ma sappi che hai tutta la mia solidarieta' Un consiglio spassionato, quando si ha un problema lo si espone al diretto interessato (il Concessionario dove si ha acquistato il VR) e se netro 7 giorni non lo ha risolto o quantomeno dato prova tangibile di "essere sul pezzo" , si inzia a scrivere a TUTTI i Componenti della Catena a cominciare dal Costruttori (in tutti i Suoi Uffici) fino al Concessionario di cui sopra Aspettare a farlo comporta solo lasciar scorrere inutilmente i giorni che rimangono a disposizione per avvalersi della Garanzia Le gentilezze e carinerie lascale a chi se le merita e... dopo che ha dimostrato di meritarle __________________________________________________________________ Ciao Giulio