Carthago

Qualsiasi posto va bene , deve essere sulla fredda
e dopo la pompa.
Tagli il tubo e raccordi da solo , è sempliceissimo.




Franco

scusate ragazzi, ce' qualcuno che sa dove posso mettere le mani per un problema al sog  l aspirazione del water che non funziona piu'
ho guardato sotto nella cassetta ma il fusibile e' buono, non trovo dove e' stata èposizionata la ventola che aspira.
sapete darmi una mano ???

grazie mille

alan

In risposta al messaggio di Il poeta nostalgico del 26/06/2017 alle 12:17:41

scusate ragazzi, ce' qualcuno che sa dove posso mettere le mani per un problema al sog  l aspirazione del water che non funziona piu' ho guardato sotto nella cassetta ma il fusibile e' buono, non trovo dove e' stata èposizionata la ventola che aspira. sapete darmi una mano ??? grazie mille alan

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Io ho un 4.2 C-Line e la ventola si trova nell'angolo in alto a dx del mobiletto del bagno (quello con le ante a specchio)
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Buona strada
Cristian

grazie cristian oggi provo A RIGUARDARE , MA IERI HO CERCATO OVUNQUE SENZA RISULTATI HO GUARDATO DENTRO AL MOBILETTO CHE DICI TU MA NON MI E' SEMBRATO DI AVERLO VISTO,  C'E' FORSE DA  SMONTARE QUALCOSA ?
GRAZIE

In risposta al messaggio di Il poeta nostalgico del 26/06/2017 alle 12:17:41

scusate ragazzi, ce' qualcuno che sa dove posso mettere le mani per un problema al sog  l aspirazione del water che non funziona piu' ho guardato sotto nella cassetta ma il fusibile e' buono, non trovo dove e' stata èposizionata la ventola che aspira. sapete darmi una mano ??? grazie mille alan

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Alan,

la ventola del sog è messa in funzione da un microinterruttore che si guasta facilmente.
Controlla prima di tutto se il microinterruttore è al suo posto e se non si è danneggiato e se lavora correttamente.
Si danneggia molto facilmente se non si controlla la sua posizione prima di rimettere la cassetta.

Se l'interruttore è a posto svita le viti della paretina che si trova nell'armadio a specchio a destra entrando nel bagno.
La paretina si trova in alto a sinistra all'interno dell'armadio.
Controlla che il tubo grigio non si sia mosso per le vibrazioni e che non interferisca con la ventola . Tira leggermente in dietro il tubo e vedi se la ventola riparte.

Non ho le foto a portata di mano ma questa sera le posso mettere se non hai risolto nel frattempo.

 

Trovata una foto dove vedi la ventola del sog.
La ventola si trova in quel cilindro nero in mezzo ai due tronchi conici.
Come già detto prima è capitato che per le vibrazioni il corrugato grigio si è leggermente spostato andando a bloccare la ventola.

Ho comunque il presentimento che il problema tua non sia quello ma che si è rotto o spostato il microinterruttore che si trova nel vano cassetta sotto al meccanismo a ghigliottina.
 

In risposta al messaggio di franco49tn del 26/06/2017 alle 11:03:19

Qualsiasi posto va bene , deve essere sulla fredda e dopo la pompa. Tagli il tubo e raccordi da solo , è sempliceissimo. Franco

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Grazie a tutti come sempre efficacissimi ,ma credo che il concessionario non avendo preso da lui il camper ma da privato stia facendo il babbeo , vedo cosa riesco a fare, comunque grazie a tutti e buona giornata.
bayo60

In risposta al messaggio di Topolone del 26/06/2017 alle 12:48:18

Trovata una foto dove vedi la ventola del sog. La ventola si trova in quel cilindro nero in mezzo ai due tronchi conici. Come già detto prima è capitato che per le vibrazioni il corrugato grigio si è leggermente spostato

andando a bloccare la ventola. Ho comunque il presentimento che il problema tua non sia quello ma che si è rotto o spostato il microinterruttore che si trova nel vano cassetta sotto al meccanismo a ghigliottina.  

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gabriel,

hai una foto di questo microinteruttore? Per capire come fatto, per conoscerlo subito, il più tardi possibile!
 
Francesco

Il problema è dove metterlo, sul mio già la pompa messa sotto il tubo di aspirazione/scarico della truma che è pure difficile regolarla...
 
Claudio

In risposta al messaggio di Grillo5 del 26/06/2017 alle 13:06:32

gabriel, hai una foto di questo microinteruttore? Per capire come fatto, per conoscerlo subito, il più tardi possibile!   Francesco

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L'interruttore si chiama microswitch di fine corsa ed è come questo :



Il microswitch è avvitato su un lamierino a forma di L e questa parte di impianto risulta molto delicata.
Se non ne conosci l'esistenza è facilissimo averlo rotto o spostato inavvertitamente.

Prima di reinserire la cassetta è obbligatorio un controllo visivo per vedere se la rotellina è al posto giusto.
 

In risposta al messaggio di Topolone del 26/06/2017 alle 15:37:00

L'interruttore si chiama microswitch di fine corsa ed è come questo : Il microswitch è avvitato su un lamierino a forma di L e questa parte di impianto risulta molto delicata. Se non ne conosci l'esistenza è facilissimo

averlo rotto o spostato inavvertitamente. Prima di reinserire la cassetta è obbligatorio un controllo visivo per vedere se la rotellina è al posto giusto.  

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Costo microinterruttore da Elettroforniture
massimo 3 - 4 euro  ,forse anche meno !

Franco

In risposta al messaggio di franco49tn del 26/06/2017 alle 15:46:48

Costo microinterruttore da Elettroforniture massimo 3 - 4 euro  ,forse anche meno ! Franco

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Franco , sei impazzito

1 € + 0,99 € di spedizione .......

Se ne compri 10 ..... 9 € spedizione compresa

In risposta al messaggio di Topolone del 26/06/2017 alle 16:09:11

Franco , sei impazzito 1 € + 0,99 € di spedizione ....... Se ne compri 10 ..... 9 € spedizione compresa

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Grazie Gabriel,
allora ne compro 10 e poi li vendo a voi!
 
Francesco

Bravo....
Io te ne compro 3 a 40 € l'uno .....
Nel Carthago voglio solo roba buona e costosa.....

No, le vendo a 1.10€
La prossima volta che vado al camper, gli do una occhiata per vedere, e imparare a conoscere per bene il mezzo.

 
Francesco

In risposta al messaggio di nebris del 25/06/2017 alle 11:01:46

Guarda che sia io che Cristian  abbiamo  fatto l'omologazione presso la motorizzazione e circoliamo con le ruote da 16 in piena regola,pertanto conosciamo perfettamente le modalità per ottenere la variazione sul libretto.

A me risulta che Mak ha omologato solo i cerchi Fuoco e Load ( i Load non sono ancora disponibili) mentre per il momento non ci sono altre ditte presenti sul mercato che abbiano omologato cerchi per i nostri camper. Ho saputo proprio ieri che ci sono un paio di marchi Tedeschi che stanno tentando l'operazione ma l'omologazione è attraverso TUV e la Motorizzazione Italiana non accetta. Saluti. Gianni ?ref=uargw target=_blank>

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Come spesso mi accade sono disattento, di te gianni so bene che hai fatto l'operazione " cerchi " ma di Cristian non ricordavo. Perché dalla domanda precedente mi sembrava di capire che il  suo dubbio fosse che una volta scritto sul libretto  225_75_16"  in futuro poi si potesse mettere qualsiasi tipo di     
cerchio .     Ciao Nando 
Fa bala l''occ.

Per quanto riguarda il SOG provate anche a soffiare il camino. Non sarebbe la prima volta che vespe o altri passeggeri indesiderati lo occludano

In risposta al messaggio di Dettopietro del 26/06/2017 alle 21:48:24

Come spesso mi accade sono disattento, di te gianni so bene che hai fatto l'operazione cerchi ma di Cristian non ricordavo. Perché dalla domanda precedente mi sembrava di capire che il  suo dubbio fosse che una volta scritto sul libretto  225_75_16  in futuro poi si potesse mettere qualsiasi tipo di      cerchio .     Ciao Nando  Fa bala l''occ.

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Per quello che ho capito io "qualsiasi" cerchio deve essere omologato ,pertanto in questo momento solo i Fuoco della Mak lo sono. Saluti. Gianni

http://it.tinypic.com

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Cosa pensate delle novità del sito?
sara' che ci si deve abituare...ma preferivo la versione precedente.
buona giornata a Tutti!

In risposta al messaggio di explorer2 del 29/06/2017 alle 06:23:45

Cosa pensate delle novità del sito? sara' che ci si deve abituare...ma preferivo la versione precedente. buona giornata a Tutti!

Proprio così, come tutte le novità, ci si dovrà abituare, anche a me il precedente piaceva di più, proviamo a riparlarne tra un mese sentendo il parere anche di altri. Saluti.