Carthago

Bello era ora... anche se c'è troppa troppa pubblicità e gli argomenti sono caotici, non dedicati per marchi...

 

In risposta al messaggio di explorer2 del 29/06/2017 alle 06:23:45

Cosa pensate delle novità del sito? sara' che ci si deve abituare...ma preferivo la versione precedente. buona giornata a Tutti!

Come Adriano, che saluto, preferivo il vecchio. La cosa che più mi disturba sono i banner sulla destra, assulutamente fastidiosi☹️
Un saluto a tutti Mauro

Non so se succede anche a voi, ma quando ricevo sulla posta elettronica la notifica che qualcuno ha inserito una nuova risposta e clicco sul relativo link, vengo indirizzato sulla prima pagina.
In ogni caso preferivo il vecchio, con la visualizzazione più compatta

In risposta al messaggio di Bertolotto del 29/06/2017 alle 14:48:49

Non so se succede anche a voi, ma quando ricevo sulla posta elettronica la notifica che qualcuno ha inserito una nuova risposta e clicco sul relativo link, vengo indirizzato sulla prima pagina. In ogni caso preferivo il vecchio, con la visualizzazione più compatta

Anche a me capita, dovranno settare qualcosa....
Mi piacerebbe averlo anche su TAPATALK ma ancora nulla.... Aspettiamo.

Abbasso i banner :-)

 

Sicuramente un po' di novità non fanno male! Però non mi sembra un balzo in avanti...
Vedremo...

Ciao a tutti, mi scuso se ultimamente non partecipo molto ma è un periodo molto intenso al lavoro, comunque vi leggo sempre.
Avrei bisogno di un consiglio, come vi avevo scritto qualche mese fa un sasso in autostrada mi aveva crepato il cristallo, settimana scorsa ho fatto la denucia all'assicurazione, oggi viene il perito x vedere il mezzo e a quanto pare ho 2 possibilità per la sostituzione:
-rivolgermi ad un centro Carglass
-farlo sostituire dove voglio pagare e poi loro mi rimborsano
Il mio dubbio è lasciando stare il discorso economico (anticipo del pagamento) meglio rivolgersi ad un concessionario Carthago che dovrebbe conoscere meglio le procedure x smontare e rimontare i vari rivestimenti oppure un centro Carlglass lo farebbe bene uguale, non vorrei ritrovarmi con qualcosa di rotto.
Voi cosa fareste?
Grazie a tutti e buona giornata.
 

Probabilmente quelli di Carglass non hanno mai cambiato un parabrezza ad un Carthago, ma ne cambiano tutti i giorni su qualsiasi mezzo. Non è detto invece che un concessionario abbia cambiato un cristallo. In ogni caso scelta difficile, in bocca al lupo per il risultato

In risposta al messaggio di steucky4 del 30/06/2017 alle 07:07:05

Ciao a tutti, mi scuso se ultimamente non partecipo molto ma è un periodo molto intenso al lavoro, comunque vi leggo sempre. Avrei bisogno di un consiglio, come vi avevo scritto qualche mese fa un sasso in autostrada mi

aveva crepato il cristallo, settimana scorsa ho fatto la denucia all'assicurazione, oggi viene il perito x vedere il mezzo e a quanto pare ho 2 possibilità per la sostituzione: -rivolgermi ad un centro Carglass -farlo sostituire dove voglio pagare e poi loro mi rimborsano Il mio dubbio è lasciando stare il discorso economico (anticipo del pagamento) meglio rivolgersi ad un concessionario Carthago che dovrebbe conoscere meglio le procedure x smontare e rimontare i vari rivestimenti oppure un centro Carlglass lo farebbe bene uguale, non vorrei ritrovarmi con qualcosa di rotto. Voi cosa fareste? Grazie a tutti e buona giornata.  

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Ho dovuto sostituire ben 2 cristalli. Fatto fare da Schiavolin che prepara il veicolo e chiama per la sostituzione personale della , credo , Doctor Glass locale. Il lavoro è sempre risultato perfetto e duraturo. Conosco una persona che ha fatto fare il lavoro alla Carthago e si è svegliato il mattino seguente con il cristallo nuovo rotto. Questo non per sminuire le capacità della Carthago ma solo per evidenziare che la sostituzione di un cristallo è abbastanza delicata, ci sono degli imponderabili e i cristalli possono rompersi da solo anche se montati correttamente .
Personalmente farei fare la sostituzione a persone che ne hanno già cambiati parecchi per limitare il rischio.

Penso che se si ritornasse al vecchi sistema  con
Cristallo montato solo con la guarnizione
I vari problemi di rottura ,non causate da sassi o urti ,
ma solo per la rigidità del telaio. scomparirebbero
quasi all'istante.


Forse la estetica ne risentirebbe , ma il nostro portafoglio
resterebbe probabilmente gonfio.

Come mai anni fa non esistevano tutti questi "Doctor" ?


 

In risposta al messaggio di franco49tn del 30/06/2017 alle 10:38:03

Penso che se si ritornasse al vecchi sistema  con Cristallo montato solo con la guarnizione I vari problemi di rottura ,non causate da sassi o urti , ma solo per la rigidità del telaio. scomparirebbero quasi all'istante.

Forse la estetica ne risentirebbe , ma il nostro portafoglio resterebbe probabilmente gonfio. Come mai anni fa non esistevano tutti questi Doctor ?  

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capisco tutto,ma questa moria di cristalli  suona molto strana,qual'è la causa? 
personalmente ho una teoria,
Roberto

In risposta al messaggio di latrofa124 del 30/06/2017 alle 12:43:39

capisco tutto,ma questa moria di cristalli  suona molto strana,qual'è la causa?  personalmente ho una teoria, Roberto

Il 95 % delle rotture, se non di più, è dovuto a sassate prese in marcia.
Gli altri casi di rottura si contano sulle dita di una mano anche se il numero non è nullo.

Ciao Stefano, in 3 anni che abbiamo il nostro MH, ho preso 2 sassolini da mezzi provenienti dalla parte opposta.
Tornato in Italia, andato sempre da Carglass, che se la scheggiatura e inferiore di una moneta di 2 euro te la riparano senza problemi. Costo sui 97€, sempre che non sia in un punto delicato.
Lultima volta, un mese fa, ho chiesto quanto tempo ci vorrebbe per cambiare parabrezza, mi hanno risposto che bisogna vedere se l'azienda che le produce c'è l'hanno in magazzino, se no anche 80 gg.
 

Quanto ti hanno chiesto per il vetro nuovo? Sarebbe interessante saperlo per stipulare la polizza cristalli con copertura giusta.

In risposta al messaggio di Topolone del 30/06/2017 alle 13:37:10

Il 95 % delle rotture, se non di più, è dovuto a sassate prese in marcia. Gli altri casi di rottura si contano sulle dita di una mano anche se il numero non è nullo.

che dire,più il vetro è grande ,più alte le probabilità di prenderli,
urge ,integrare l'assicurazione con ottima polizza cristalli e che non capiti due volte in un anno,
Roberto
 

3000 o 4000€?  

Ciao a tutti ho una domanda. Ho da tre settimane il camper fermo oggi volevo partite e non si avvia.... il computer dice 12volt batteria motore è possibile che sia già scarica? È un ducato 3000 180cv
Grazie 

Se hai l'antifurto e senza pannello solare sicuramente la BM è andata !

In risposta al messaggio di penile26 del 01/07/2017 alle 10:32:48

Se hai l'antifurto e senza pannello solare sicuramente la BM è andata !

Senza pannelli e anche senza antifurto chiusura originale Fiat 

In risposta al messaggio di penile26 del 01/07/2017 alle 08:20:57

3000 o 4000€?  

4000 sono pure pochi,pensando alla scalogna che ti capiti ,entro l'anno,qualche altro danno,sulla serie e line ,già per un solo cristallo doppio laterale sono più di 1000 euro a pezzo,,
quel premio è legato alla durata della polizza e coprono fino a quell'importo,
Roberto

In risposta al messaggio di Freccia del 01/07/2017 alle 09:54:38

Ciao a tutti ho una domanda. Ho da tre settimane il camper fermo oggi volevo partite e non si avvia.... il computer dice 12volt batteria motore è possibile che sia già scarica? È un ducato 3000 180cv Grazie 

é un problema del Ducato,la centralina motore è sempre collegata ,con consumi non da poco,infatti Fiat ha previsto lo sgancio rapido del negativo sulla batteria,in caso di lunga sosta e non si è connessi alla rete,per accedere al vano ,togliere il tappo metallico sotto i piedi del conducente.
Roberto