Carthago

Ciao a tutti, sono qui ancora a chiedere una vostra consulenza....oggi di ritorno dal weekend mi fermo in autostrada per mangiare e incomincio a sentire il piezo del frigo che ticchetta ma non parte la fiamma, ho provato a commutare manualmente la bombola con quella piena ma si è acceso e subito spento, non c'è stato verso di farlo partire, per fortuna ch è successo al ritorno visto che ho fatto da sabato pomeriggio fermo senza allaccio alla corrente e ha sempre funzionato perfettamente.
Non so se può centrare qualcosa ma ieri c'è stato vento tutto il giorno.
Arrivato a casa ho provato ad aprire la griglia sulla fiancata ma sorpresa...il bruciatore si vede da sotto visto che la griglia è quella piccola e da accesso solo alla parte elettrica, qualcuno ha idea di cosa può essere successo ed eventualmente come fare a pulire il bruciatore?

Ne approfitto per aggiornarvi sulla mia precedente richiesta circa l'infiltrazione dalla finestra, ebbene ora che ho avuto modo di provare il mezzo e ho preso anche pioggia quindi verificato che il lavoro è andato a buon fine vi posso aggiornare:
Ho smontato completamente la finestra, tolto il vecchio sigillante, pulito la guarnizione e rimessa nella sua sede del telaio esterno e messo il nuovo sigillante e rimontato il tutto.
Come sigillante non ho usato il terostat perché avevo paura che poi sarebbe colato sulla fiancata appena lasciato al sole ma ho usato un cordone della wurth apposito per lavori di carrozzeria che come consistenza è uguale a quello messo in origine....incrocio le dita per il momento tutto ok, domani in officina faccio una foto del materiale e la posto.
Comunque in lavoro fattibilissimo con un po di pazienza.

Buona serata 
 

In risposta al messaggio di steucky4 del 01/05/2018 alle 21:16:55

Ciao a tutti, sono qui ancora a chiedere una vostra consulenza....oggi di ritorno dal weekend mi fermo in autostrada per mangiare e incomincio a sentire il piezo del frigo che ticchetta ma non parte la fiamma, ho provato

a commutare manualmente la bombola con quella piena ma si è acceso e subito spento, non c'è stato verso di farlo partire, per fortuna ch è successo al ritorno visto che ho fatto da sabato pomeriggio fermo senza allaccio alla corrente e ha sempre funzionato perfettamente. Non so se può centrare qualcosa ma ieri c'è stato vento tutto il giorno. Arrivato a casa ho provato ad aprire la griglia sulla fiancata ma sorpresa...il bruciatore si vede da sotto visto che la griglia è quella piccola e da accesso solo alla parte elettrica, qualcuno ha idea di cosa può essere successo ed eventualmente come fare a pulire il bruciatore? Ne approfitto per aggiornarvi sulla mia precedente richiesta circa l'infiltrazione dalla finestra, ebbene ora che ho avuto modo di provare il mezzo e ho preso anche pioggia quindi verificato che il lavoro è andato a buon fine vi posso aggiornare: Ho smontato completamente la finestra, tolto il vecchio sigillante, pulito la guarnizione e rimessa nella sua sede del telaio esterno e messo il nuovo sigillante e rimontato il tutto. Come sigillante non ho usato il terostat perché avevo paura che poi sarebbe colato sulla fiancata appena lasciato al sole ma ho usato un cordone della wurth apposito per lavori di carrozzeria che come consistenza è uguale a quello messo in origine....incrocio le dita per il momento tutto ok, domani in officina faccio una foto del materiale e la posto. Comunque in lavoro fattibilissimo con un po di pazienza. Buona serata   

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Ciao Stefano,
se avevi terminato la bombola, occorre fare il reset del frigo.
Stefano

Ciao Stefano, innanzitutto grazie per la risposta, la bombola non era finita ho provato a cambiarla X fare una prova , cosa intendi con fare il reset del frigo?

In risposta al messaggio di steucky4 del 01/05/2018 alle 23:22:52

Ciao Stefano, innanzitutto grazie per la risposta, la bombola non era finita ho provato a cambiarla X fare una prova , cosa intendi con fare il reset del frigo?

Il concessionario mi ha detto che quando termina la bombola e l'altra non è aperta, si può far ripartire il frigo facendo il reset cioè si preme l'ultimo pulsante a dx della centralina . Almeno sul mio 8505. Stefano 

In risposta al messaggio di steucky4 del 01/05/2018 alle 21:16:55

Ciao a tutti, sono qui ancora a chiedere una vostra consulenza....oggi di ritorno dal weekend mi fermo in autostrada per mangiare e incomincio a sentire il piezo del frigo che ticchetta ma non parte la fiamma, ho provato

a commutare manualmente la bombola con quella piena ma si è acceso e subito spento, non c'è stato verso di farlo partire, per fortuna ch è successo al ritorno visto che ho fatto da sabato pomeriggio fermo senza allaccio alla corrente e ha sempre funzionato perfettamente. Non so se può centrare qualcosa ma ieri c'è stato vento tutto il giorno. Arrivato a casa ho provato ad aprire la griglia sulla fiancata ma sorpresa...il bruciatore si vede da sotto visto che la griglia è quella piccola e da accesso solo alla parte elettrica, qualcuno ha idea di cosa può essere successo ed eventualmente come fare a pulire il bruciatore? Ne approfitto per aggiornarvi sulla mia precedente richiesta circa l'infiltrazione dalla finestra, ebbene ora che ho avuto modo di provare il mezzo e ho preso anche pioggia quindi verificato che il lavoro è andato a buon fine vi posso aggiornare: Ho smontato completamente la finestra, tolto il vecchio sigillante, pulito la guarnizione e rimessa nella sua sede del telaio esterno e messo il nuovo sigillante e rimontato il tutto. Come sigillante non ho usato il terostat perché avevo paura che poi sarebbe colato sulla fiancata appena lasciato al sole ma ho usato un cordone della wurth apposito per lavori di carrozzeria che come consistenza è uguale a quello messo in origine....incrocio le dita per il momento tutto ok, domani in officina faccio una foto del materiale e la posto. Comunque in lavoro fattibilissimo con un po di pazienza. Buona serata   

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Ciao Stefano, credo tu abbia incocciato in un altro dei mitici falli di mamma Carthago, ovvero dalla griglia esterna non puoi accedere al bruciatore del frigo.
Con  poca spesa ho fatto allargare il buco sulla fiancata e ho messo la griglia a doppia altezza. Qualcuno è riuscito a farsi fare il lavoro in garanzia...
Sul vecchio camper mi capitò più di una volta di dover smontare il gruppo bruciatore per pulirlo, sul carthaghino non ancora ma non si sa mai e all’occorrenza posso agevolmente metterci mano.

Massimo

In risposta al messaggio di Challenger1963 del 02/05/2018 alle 09:39:18

Ciao Stefano, credo tu abbia incocciato in un altro dei mitici falli di mamma Carthago, ovvero dalla griglia esterna non puoi accedere al bruciatore del frigo. Con  poca spesa ho fatto allargare il buco sulla fiancata e

ho messo la griglia a doppia altezza. Qualcuno è riuscito a farsi fare il lavoro in garanzia... Sul vecchio camper mi capitò più di una volta di dover smontare il gruppo bruciatore per pulirlo, sul carthaghino non ancora ma non si sa mai e all’occorrenza posso agevolmente metterci mano. Massimo

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 Credevo che tutti i carthago avessero una o due griglie a seconda dei modelli delle stesse misure, tu che  camper hai?

Franco 1947

In risposta al messaggio di Franco1947 del 02/05/2018 alle 09:50:09

 Credevo che tutti i carthago avessero una o due griglie a seconda dei modelli delle stesse misure, tu che  camper hai? Franco 1947

3.8 del 2010, una griglia sulla fiancata e l ‘altra (il camino) sul tetto.

Massimo

In risposta al messaggio di Flys del 02/05/2018 alle 08:57:50

Il concessionario mi ha detto che quando termina la bombola e l'altra non è aperta, si può far ripartire il frigo facendo il reset cioè si preme l'ultimo pulsante a dx della centralina . Almeno sul mio 8505. Stefano 

Esatto, anche il mio per farlo ripartire devi fare reset con il pulsante con indicato il punto esclamativo (se no erro ultimo a destra).

Ciao, grazie a tutti X le risposte, ebbene oggi in pausa pranzo mi sono armato di pazienza e sono riuscito attraverso la piccola griglia a sfilare il bruciatore dal camino e visto che già con questa operazione è caduta parecchia fuliggine ho dato una veloce soffiata col compressore al camino che ha sbuffato un po’ di polvere nera sul tetto, ho quindi provato a mettere il bruciatore in sede , acceso il frigo e tutto funziona perfettamente, a questo punto mi prendo un po’ più di tempo e pulisco X bene il camino e rimonterò il tutto.
Pero con questo inconveniente e il consiglio di Massimo mi dovrò muovere X trovare qualcuno che possa fare la modifica della griglia in modo che se capita qualche problema si possa intervenire.
 

Come promesso ieri ecco le foto del prodotto che ho usato per ripristinare la sigillatura della finestra

Buona serata 

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 02/05/2018 alle 11:09:26

Esatto, anche il mio per farlo ripartire devi fare reset con il pulsante con indicato il punto esclamativo (se no erro ultimo a destra).

Anch’io ho una griglia e camino sul tetto ma non capivo perché hai aumentato la luce della griglia nel mio il bruciatore si vede  e si può rimuovere per pochi millimetri

Franco1947

In risposta al messaggio di steucky4 del 02/05/2018 alle 22:34:50

Ciao, grazie a tutti X le risposte, ebbene oggi in pausa pranzo mi sono armato di pazienza e sono riuscito attraverso la piccola griglia a sfilare il bruciatore dal camino e visto che già con questa operazione è caduta

parecchia fuliggine ho dato una veloce soffiata col compressore al camino che ha sbuffato un po’ di polvere nera sul tetto, ho quindi provato a mettere il bruciatore in sede , acceso il frigo e tutto funziona perfettamente, a questo punto mi prendo un po’ più di tempo e pulisco X bene il camino e rimonterò il tutto. Pero con questo inconveniente e il consiglio di Massimo mi dovrò muovere X trovare qualcuno che possa fare la modifica della griglia in modo che se capita qualche problema si possa intervenire.  

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Ma correggimi se sbaglio ma non mi risulta che ci siano griglie di misura superiore a quelle montate da Carthago io ho un 4.2 con griglia simile a quelle installate da anni sui nostri mezzi.
Franco1947
 

Franco, dalle foto ho visto che tu hai la griglia grossa, sul mio è più piccola

Ciao il mio che è del 2011 ha la griglia piccola, le serie nuove  guardando sui cataloghi hanno la griglia grossa circa il doppio della mia, sul mio precedente camper erano montare 2 di quelle grosse.

In risposta al messaggio di steucky4 del 03/05/2018 alle 13:06:07

Ciao il mio che è del 2011 ha la griglia piccola, le serie nuove  guardando sui cataloghi hanno la griglia grossa circa il doppio della mia, sul mio precedente camper erano montare 2 di quelle grosse.

Non lo sapevo e la solita c...a Carthago,comunque non credere che con quella grossa ci sia molto spazio,io riesco a malapena a vedere il bruciatore dalla parte inferiore e se voglio fare una corretta pulizia con il compressore devo smontarlo con le viti appena accessibili.

In risposta al messaggio di Franco1947 del 03/05/2018 alle 13:57:28

Non lo sapevo e la solita c...a Carthago,comunque non credere che con quella grossa ci sia molto spazio,io riesco a malapena a vedere il bruciatore dalla parte inferiore e se voglio fare una corretta pulizia con il compressore devo smontarlo con le viti appena accessibili.

Appena posso posto una foto senza la griglia.
Massimo

Grazie Massimo, molto evidente la differenza

Domandonaaa...
qualcuno ha mai avuto modo di smontare il pannello interno della porta lato guida.



e mi sa indicare come fare?
Grazie anticipatamente.


 

In risposta al messaggio di Stargate del 03/05/2018 alle 20:54:33

Domandonaaa... qualcuno ha mai avuto modo di smontare il pannello interno della porta lato guida. e mi sa indicare come fare? Grazie anticipatamente.  

Purtroppo l’interno delle porte non son tutti uguali  nel mio c line ci sono 2. ViIi dietro la maniglia e poi con attenzione la togli  iniziando dall,’esterno perché è pizzicata dalla guarnizione della porta

In risposta al messaggio di Stargate del 03/05/2018 alle 20:54:33

Domandonaaa... qualcuno ha mai avuto modo di smontare il pannello interno della porta lato guida. e mi sa indicare come fare? Grazie anticipatamente.  

Non mi sembra che quella sia la porta cellula, mi sembra più la porta cabina lato guida.
Comunque non ho mai avuto bisogno di smontarla, mi spiace non poter aiutare.