Carthago

Buona domenica fallati, piccolissimo fallo mi sono accorto di avere le luci sotto il basculante all'Americana mi spiego il pulsante di sx ill. la destra e viceversa [;)] anche le vostre sono così[?][?] Invertirle devo smontare tutta la plastica [}:)][}:)] lavoro lungo e noioso [:(][:(] il cablaggio dei cavi è così perfetto che rischi di fare danno (non hanno lasco) [;)] @ Antonio ma sei ritornato [?][?] Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 06/03/2011  08:06:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dopo vado a controllare. Ciao

Sul mio gli interruttori sono posizionati correttamente. Ossia l'interruttore di sinistra accende 4 lampade (le tre di sinistra più la piccolina centrale )e quello di destra le 3 di destra. Ciao

Ciao a tutti .. nelle versioni 2011, l'interuttore di sx accende la zona pranzo, quello di dx, zona cabina ossia sotto basculante. Ambedue comandi se tenuti piggiati abassano o alzano l'intensità luminosa[:)][:)]Hanno un rimel, o drimel, qualcosa del genere. Sull'elettrico non ci capisco nulla, l'unica cosa che so è che se è a 220 prendo la scossa, ed essendo curioso, in passato ne ho prese diverse[V][V] ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 06/03/2011  13:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Beppe, Stiamo parlando delle soli luci sotto il basculante e dei due piccoli interruttori neri di circa 2 cm di diametro.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 06/03/2011  14:37:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Gabriel, sul mio sono all'incontrario come i flaps delle barche Americane [:D][:D][:D][:D] Evidentemente l'operaio aveva fatto colazione con la grappa [:D][:D][:D][:D] Se tu provi a smontarli [}:)][}:)][}:)] gli accidenti che gli mandi si sprecano [;)][;)] @Bepy52 io le prendo giornalmente così sto sveglio [:D][:D][:D][:D][:D][:D] claudiomare

Non sò come regolare i tre strumenti sopra la centralina[:I]. Orologio (non ha nulla di visibile per la regolazione) Gli altri due? Le istruzioni sono in tedesco senza figure che possano far intuire la regolazione. Chi mi può aiutare? Eros

Buonasera, se volete sapere come si smontano le modanature posteriori sono a vostra disposizione [:)][;)] me le sono smontate tutte e 4 [:0] il motivo [?][?] volevo capire [:D][:D][:D][:D][:D] ora vorrei smontare i discendenti del vetro sull'anteriore per capire [}:)][}:)][}:)][}:)] Poi faccio una lettera di assunzione alla Carthago e vediamo se per i giovani come me c'è la possibilità di essere assunto con contratto Co.Co.Co [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Dove l'occhio non può arrivare [:0][:0] meglio non vedere [:D][:D][:D][xx(][|)] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 06/03/2011  14:37:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> .. mercoledi controllero se anch'io c'ho sti buttun neri e come fungono[:D][:D][:D][:D] @ Claudio, quindi oramai sei un OMO elettrico e se ciapi una lampadina in bocca, s'illumina d'immenso[?][?][?] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di eros inserito in data 06/03/2011  19:42:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono i tre originali Carthago ? se si devi fare così Smontare l'orologio nel retro ci sono le regolazioni e la batteria. Il barometro devi spessorarli di un millimetro e sempre dietro c'è una piccolissima vite e per regolarlo devi sapere la pressione, fai una cosa domani telefona ad Andrea 3467857425 ti spiegherà il tutto [;)][;)] Ciao claudio

[:D]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 06/03/2011  20:00:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> .. Gabriel, devi avere un archivio fotografico pazzesco, come fai a rintracciare cosi velocemente un specifico fotogramma[?][?][?] ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 06/03/2011  19:55:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, domani chiamerò Andrea sempre se non lo disturbo. Ciao, Eros

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 06/03/2011  19:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sai nelle barche non è difficile prendere schicchere [:(][:(] lavori nelle sentine sempre umide [;)][;)] tante è vero che sono "scecherato" [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] @Eros quelli che hai dovrebbero essere della Trem marcati Carthago il dietro deve essere spessorato con rondelle al teflon di 1 mm in modo che circoli aria per misurare la pressione atmosferica [;)][;)] I miei non sono della Carthago sono della 1861 SCHATZ le tarature le faccio senza smontarli ciao claudiomare

rtita [:p][:p] eventualmente ci sentiamo dopo [;)] Boni non dite niente [}:)][}:)] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 06/03/2011  20:30:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Olimpia [:)]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 06/03/2011  20:49:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Olimpia ha fatto il suo dovere [:)][^][:D][:D][:D] buonanotte claudiomare

Ciao a tutti i fallati Sono rientrato alla base oggi alle ore 13, tutto intero dopo questa splendida settimana bianca. San Cassiano il paesino dove ho soggiornato è situato a 1537 metri; è un piccolo paese posto ai piedi delle maestose pareti rocciose che sovrastano il paese e fa parte dello sky area dell’Alta Badia con oltre 150 Km di piste e secondo il mio modesto parere è Il comprensorio sciistico decisamente piu' grande e completo d’Italia. Ci sono gli impianti piu' moderni ed efficienti e ci sono piste per tutti i gusti e per tutti gli sciatori. Il Campeggio Sass Dlacia dove ho campeggiato ha la navetta, il deposito sci, il personale è gentile e disponibile e c’è un gran bel ristorante. Non la faccio troppo lunga … ‘na favola!!. Anche i costi sono stati ok, mi sono attaccato al loro gas (87 euro). Il camper si è comportato benissimo a temperature notturne di circa -18. Sono soddisfatto perché l’aria non è stata eccessivamente secca cosa che invece succedeva con il mio precedente camper in quanto la truma era sempre ad alto regime. Un nuovo falletto è uscito e riguarda il sensore della temperatura esterna, mentre quello interno era abbastanza attendibile. Le foto seguenti dimostrano la precisione del sensore interno (che a parere mio andrebbe spostato xchè sopra una bocchetta di riscaldamento) e la completa anomalia del sensore esterno. Il termometro usato per la comparazione l’ho prima verificato con le temperature esposte presso il termometro professionale sito nel camping. Questa è la mia antenna completamente coperta dalla neve. La sera non l’ho potuta chiudere ed ho preferito lasciarla aperta per evitare eventuali problemi che sicuramente sarebbero avvenuti in fase di chiusura a causa dello spesso strato di neve sul tetto. La mattina l’ho trovata così e sono rimasto molto sorpreso nel constatare che riuscivo a vedere tutti i canali. Qui sinceramente non mi spiego come sia stato possibile ricevere i segnali satellitari visto che l’antenna e l’illuminatore erano completamente coperti. Qualcuno ha una spiegazione valida? Questo è un camperino che sostava vicino a me e mi ha fatto sentire proprio piccolino. Gli ho fatto un giro intorno e non sono riuscito a leggere nessun marchio, forse è un vecchio Ni-Bi?! Boh! ..., Comunque il proprietario dall’attico usciva in terrazza a prendere il sole sul tetto del camper. Notate la porta in alto. La sera di domenica mentre voi eravate a Cento a divertirvi e da me nevicava ero un poco triste e mi sono consolato provando finalmente anche il forno che in un’ora e mezza ha prodotto questa splendida teglia di pasta al forno: La cuoca dice che a casa ci avremmo messo un’oretta, ma noi siamo camperisti e andiamo piano. @ Simon Hai posta! @ Claudio anche a me le lucine si accendono regolari a Sx e a DX Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 06/03/2011  22:56:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buongiorno, era ora che tu rientravi [;)][;)][:D][:D][:D][:D] La luce rimarrà un fallo [:(][:(] non ho nessuna intenzione di ripristinarlo [:D][:D][:D] Domani mattina quai certamente sono da Zaccari se capiti scrocchiamo un caffè a Riccardo[:D][:D] Vado a preparami per partire [^][:)] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 07/03/2011  06:54:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudio buongiorno anche a te, sempre mattiniero[:p]. Smontare il "mondo" per spostare due filetti elettrici degli interruttori solo per invertire l'accensione destra/sinistra è anche per me eccessivo. Secondo me fai bene a lasciare tutto così. Anche io sto uscendo per fare dei giri, domani in mattinata ti faccio una bassa tanto per capire grossomodo a che ora sarai da Riccardo. Ci vediamo domattina, ciao e buon viaggio. Antonio