Carthago

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 08/03/2011  20:10:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' vero [^][:)] sono stato per tanto tanto tempo senza prendimi una ferie [:(][:(] adesso raggiunta la tanto meritata pensione voglio pensare un po a claudio[:D][:D][:D][:D][:D] Comunque anche fuori sede lavoro [8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D] Grazie ciao claudio

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 08/03/2011  20:16:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beppe quando vuoi [^][:)] ti aspetto [:o)] @Antonio non ho parole sei una caro caro amico [:o)][:I] speriamo io non ho furia vediamo cosa si svilupperà[;)][;)][;)] ciao claudio

Gabriel, a proposito della taratura della temperatura sul pannello, ti informo che stamattina ho verificato la correttezza sul funzionamento della procedura riportata nel manuale che ti ho postato[:p]. Tutto funziona regolarmente [:p]ed è semplicissimo effettuare la regolazione. Ho provato a mettere dei valori sballati, spento la centralina e dopo un’attesa di dieci minuti l’ho riaccesa trovando i valori che avevo variato inalterati.[:p] La cosa che non ho fatto è quella di staccare completamente la BS [:D](per mancanza di tempo e voglia) e verificare se con tale operazione i valori restano memorizzati.[?] Quindi non saprei ancora dirti se il sistema memorizza su una eprom le variazioni oppure li mantiene a “tampone” tramite l’alimentazione che comunque immagino sia sempre presente anche se l’interruttore è in OFF. Cmq, anche se fosse a tampone poco male, mica si sta sempre a staccare la BS [:D]. Al momento ho rimesso gli altri valori come li avevo trovati e mi sono sincronizzato per bene solo sul voltaggio che mi fornisce l’efoy che reputo più attendibile. I sensori della temperatura quindi non li ho tarati xchè uno difettoso e quindi lo farò quando lo avrò sostituito. Per ulteriore info se procedi alla regolazione non ti spaventare quando passi il punto 3 della taratura perché questo step riguarda la lettura amperometrica che non essendo implementata, da valori a vanvera; saltalo semplicemente premendo il tasto 1. Ciao buona giornata a te e a tutti i fallati [:)][:)] Antonio

DOC, rientrato ordinato pezzi del deredano di EAGLE [:D][:D][:D][:D] comunque è andata benessimo sotto alle modanature niente di rotto e di ammaccato [;)][;)] devo sostituire il paraurti e la modanatura sx comunque sono molto contento essere tamponati sull'autostrada non è piacevole [:(][:(][8D][8D][8D][8D][8D] claudio

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 09/03/2011  19:54:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Claudio, mi dispiace, meno male non vi siete fatti niente. Dalle foto sembra che EAGLE non abbia subito neanche danni [;)]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 09/03/2011  19:56:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Roby ciao, infatti il paraurti ha ammortizzato molto bene domani nel pomeriggio ti posto le foto dello smontaggio delle modanature e vedi con i tuoi occhi che non ho subito danni nella struttura posteriore la Golf si vede bene portata via con il C.A. l'Honda ha avuto il radiatore rotto anche lei con il C.A. [;)][;)] e io sono andato a Ferrara con le proprie gomme [:D][:D][:D][:D] Sono rimasto sbalordito per come è rinforzato il posteriore [:p][:p][:p][:p] credimi non sono chiacchiere [^][:)] Grazie Roby è sempre un piacere leggerti Claudio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 06/03/2011  22:56:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il modello è un Clou Liner di circa 15-20 anni fa. Che meraviglia il terrazzino[8D][8D] Un saluto a tutti e a Claudio[:)]

Ciao Simon hai posta ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 09/03/2011  20:22:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudio, hanno cercato di rifarti il c...o[?] Ma quando è successo[?] .. e tutti fermi sulla snistra[?] e la biondina sola e sconsolata e senza giubbetto alta visibilità[?] Quindi tamponamento a catena, e tu sei riuscito a fermarti a tempo[?] ti chiedo questo, senza malizia o doppio senso, in quanto siamo tutti fuori peso, e fermare una massa tale all'improviso, non è piacevole, senza urtare chi ci precede, anche se si ha un impianto frenante adeguato. L'importante che non vi siano danni alle persone ( se non alle coronarie ) ( e al rosario modificato che in quei attimi rifiorisce). Il mezzo è costruito meccanicamente, percui si risana. ciao beppe

.. Claudio/Gabriel/Antonio ritornando all'argomento dei " buttun neri sotto il basculante" oggi ho provato a curiosare e controllare pure io. questi interrutori funzionano solo se sono già accesi dall'interuttore vicino alla porta. Ma non agiscono come le plafoniere automobilistiche. Se l'impianto è spento e sto viaggiando, e il passeggero vuol raccogliere la penna che è caduta per terra, lo deve fare a tastoni[?] o dobbiamo tenere la lampada d'emergenza a pile regalatami dal conc.[?][?] comunque buttun dx lavora a dx e buttun sx lavora a sx[^][^][^] ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 09/03/2011  13:25:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sabato provo a giocarci un pò...[;)] Grazie

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 09/03/2011  22:22:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beppe, Ottima riflessione!!, questo problemino di accensione delle luci purtroppo mi è successo e ti posso assicurare che è molto fastidioso.[:D][:D][:D] Purtroppo l'unica alternativa che mi viene in mente è quella di intercettare i fili che portano corrente e collegarli direttamente. Ma vale la pena?!, secondo me no e quindi ho preso l'abitudine di viaggiare con la centralina accesa, escludo solo la pompa dell'acqua. Solo quando rientro al rimessaggio spengo tutto. Comunque ti posso garantire (non faccio nomi di marchi) che sotto questo aspetto c'è chi sta peggio xchè ha le luci sotto la bascula temporizzate. Immagina il disagio di stare in sosta: per poter accendere le luci devi aprire una porta o girare la chiave di accensione e dopo un quarto d'ora ripetere l'operazione xchè le luci si spengono; sai che [8] Ciao [:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 09/03/2011  22:03:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mega President tiene il c...o duro [;)][:D]

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 09/03/2011  22:22:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I miei funzionano indipendentemente da altri interruttori. Ovviamente deve essere acceso il generale sul quadro CBE. Ciao

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 09/03/2011  22:03:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La biondina è la proprietaria della macchina che mi ha tamponato [B)] c'è stata una frenata brusca dove io che rispettavo le distanze mi sono fermato [;)] e le altre evidentemente no [:(][:(] pura DISATTENZIONE [}:)][}:)] abbiamo avuto solo spavento [:0][xx(][|)] Beppe comunque abbiamo un bel kulo e ben fatto [^][:)][^][:)] Il button nero il mio e FALLATO e lo lascio così [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ciao claudiomare

Ma scusatemi mi sono dimenticato di salutare Pravet [:o)][:I] Si Gabriel bello duro duro [:D][:D][:D][:D][:D] Ciao a tutti claudio

quote:Risposta al messaggio di Pravet inserito in data 09/03/2011  21:13:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avevo fatto un paio di giri intorno ma proprio non sono riuscito a leggere nessuna targhetta, forse l'aveva persa. Grazie per la precisazione[:)] Un cordiale saluto Buonanotte a tutti Antonio

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 09/03/2011  20:22:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Claudio, mi fa piacere vedere che i Cartha sono ben fatti, e averne una riprova del genere, è un sollievo, mi dispiace che tu abbia fatto da cavia...[:D] Siccome ci stiamo avvicinando pericolosamente al mondo Carthago, mi fa piacere vedere che in questo caso abbia tenuto il colpo, ma a quanto andavate? Ingrandendo a 150% ho visto che il paraurti basso è uscito di sede in basso a destra...[;)] Aspetto foto[:)] Ciao a tutti e buoni km! Roby[;)]

Giusto per rimanere in tema vi faccio vedere le foto del tamponamento che ho subito a gennaio ( una Passat è entrata in autostrada e mi ha centrato ). A parte lo spavento per il botto violento posso assicurarvi che dopo che mi sono assicurato che nessuno di noi si è fatto male sono sceso dal camper e non ho gioito ma c'è mancato poco [:D][:D] Sottolineo che l'impatto è stato violento Che bello avere un CARTHAGO [:)][:p][;)][:D]

Cari Fallati e NON. Visto le esperienze di GTX48 e del nostro Presidente oltre i falli, come abbiamo SEMPRE DETTO ,c'è anche la sostanza E NON POCA alla faccia dei rasaerba e assegni circolari difficilmente piazzabili. A buon intenditor poche parole. Ossequi Simon