Carthago

quote:Risposta al messaggio di Giovy57 inserito in data 14/03/2011  23:28:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buonasera a te Laikista, se ci dici il problema possiamo aiutarlo [:)][^] per capire il mio c'ho rinunciato [:D][:D][:D] ogni tanto mi aiuta il Carthaghista di turno [:0][;)] Be se parli di cecina portala pure a noi [:p][:p][:p][:p] che buona [:p][:p][:p][:p][;)][;)] ciao claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 14/03/2011  23:42:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Claudio, no, grande Piero ha ritirato il suo nuovo Cartha e ora è alle prese con le istruzioni[:I][:I], ma sicuramente..dato ke è un grande[^]ci capirà di sicuro[;)] Al limite non ci metterà niente a chiamarti[:D] la Ceci non è da magnare nè da bere[:D][:D][:D] è la su grande donna [8)][8)][8)] Ciao e buoni Km per le prox uscite...ho visto come ti hanno ridotto il mezzo[:(][:(] Bah!..donne al volante...[:D][:D][:D][:D] me esclusa[8)] Giò

quote:Risposta al messaggio di Giovy57 inserito in data 14/03/2011  23:51:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che figura che ho fatto [:(][:(][:(][:(] [:D][:D][:D][:D] chiedo venia umilmente [:(] ciao claudiomare

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/03/2011  21:11:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo ti toccherà GETTARE alle ortiche la CASSETTA dei ferri. Buona giornata Dino51

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 15/03/2011  06:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buongiorno Dino, l'Ingegnere inizia a perderci i colpi [:0] confermo avevo capito [^][:)] vinto qualche cosa [?][?] Troppo affezionato hai suoi attrezzi [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] non li abbandonerà mai [;)][;)] Buona giornata claudiomare

@claudiomare, ciao Claudio tempo fa ho recuperato le casse Alpine da 13 cm (credo come quelle che hai montato tu) da montare anteriormente ed in questi giorni ho cominciato a guardare per il montaggio. Come hai fatto ad allargare il foro sulla porta che è di materiale plastico? (con il seghetto a mano o si riesce anche con quello altern. elettrico?) Hai dovuto smontare il pannello o sei riuscito a fare il lavoro in loco? Non ho ancora guardato il lato passeggero ma mi sembra in legno e quindi dovrebbe essere più semplice, anche qui sei riuscito a farlo senza smontare nulla? Grazie. Marco

Simon Mi pare che hai parecchi clienti per il tuo progetto del basculante; interesserebbe anche a me. Oggi finalmente seguendo il tuo consiglio sono riuscito a fare la convergenza. Ho trovato un’officina OK OK OK specializzata in zona Pomezia. Da quando avevo cambiato le molle/ammortizzatori ho percorso circa 3000 KM ed era ora che lo facessi. Il gommista comunque dietro mia richiesta mi ha detto che solo la ruota ant sx era leggermente fuori. Finalmente un gommista che non mi lascia lo sterzo storto. Adesso è tutto ok anche da questo punto di vista. Amici fallati, i miei falletti oramai sono circoscritti, ne sono rimasti tre o quattro e sono in fase di risoluzione in quanto il conce sta aspettando che mamma Cartha fornisca le giuste istruzioni, domani sono a cambiare le pasticche in garanzia perché fischiano e per il momento sto studiando. Visto l’osservazione di Gabriel relativa alla mancanza di interventi relativi a falli, mi permetto di andare un po’ in OT per quanto sto prendendo in considerazione da qualche giorno. Non avendo ancora il sistema d'allarme nel mezzo ho cominciato a considerare la Gt che avevo anche sul vecchio mezzo alla quale avevo disabilitato la funzione blocco motore. Allo scopo quindi di trovare il modello a me più confacente ho scaricato le caratteristiche dei vari modelli dal sito e li ho registrati in un foglio excel in modo da avere una panoramica completa a vista. La mia scelta è caduta sul modello 909 che lavora tramite il canbus e non comporta eccezionali ed invasivi lavori d'installazione in quanto basta collegarsi a soli quattro fili (non ho le chiusure centralizzate quindi solo indicatori di posizione, positivo sotto chiave CanBUS High e Canbus Low) situati nell’alloggiamento sotto il cruscotto lato guida, estraendo tutta la basetta fusibili; Già li ho individuati e proprio per questa semplicità, sarei in grado d'installarmelo da solo seguendo le istruzioni molto dettagliate dei colori dei cavi che non lasciano dubbi alcuni. Io per natura non sono molto favorevole ai sistemi che bloccano motore e che non ti danno la possibilità di intervenire manualmente e sono molto restio ad eseguire installazioni complicate (sono un seguace di ciò che non c’è non si rompe) perché guarda caso quando c’è un guasto, ti lasciano in panne “sempre” nel momento meno indicato e cioè quando sei fuori e non sempre sei in grado di intervenire “al volo” perché non sai dove mettere le mani (soprattutto se te il lavoro te lo hanno fatto e non hai seguito i particolari dell’installazione), figuriamoci poi se chiedi aiuto, e magari complichi ancora di più la situazione perché con la solita “fortuna” capiti nelle mani di un qualunque tuttofare. Malgrado ciò mi rendo conto della necessità di effettuare questa operazione (la moglie si sente più tranquilla); Entrato nell’ordine di idee a questo avrei anche deciso di aggiungere un "Microsat"; il modello d’allarme Gt 909 da me scelto è predisposto con uscite negative e positive che sono in grado di pilotare un satellitare. Ora però sto verificando la possibilità e il modo di escludere parzialmente e/o completamente l’antifurto. Un’idea teorica sarebbe quella di inserire un contatto a chiave nascosto da qualche parte e un finto fusibile (mischiato insieme agli altri) per annullare eventualmente solo il blocco motore in caso di un eventuale guasto. Il tutto naturalmente dovrebbe essere coadiuvato da un paio di relè che dovrebbero secondo me lavorare sempre a riposo (per evitare consumi elettrici) ed inserirsi esclusivamente quando intendo disabilitare l’antifurto e o il blocco motore. Hmm… boh! Sto anche verificando la possibilità di valermi del ricevitore satellitare del “microsat “ e utilizzare i dati con un qualsiasi sistema di navigazione satellitare .., ho letto in rete che qualcuno ha utilizzato un collegamento bluetooth e la cosa non mi dispiacerebbe … Al momento comunque sono in fase di acquisizione dati ed informazioni (non ho ancora le idee chiare) dagli esperti installatori ai quali sto “rubando” le informazioni che a volte purtroppo sono anche contrastanti… In giro ci sono tantissimi prodotti che più o meno fanno le stesse cose e se ti addentri oltre il normale c’è da perdere la testa… Un saluto a tutti [:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 15/03/2011  11:02:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco ciao, in loco e con tanta pazienza [:(][:(] raspa con grani grossi e rifinitura con raspa grani piccoli quasi come una lima [;)][;)] @Carta43, leggendo il tuo post mi sono ricordato ti prego di scusarmi massimo domani ti mando mail [;)] ciao claudio

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 15/03/2011  06:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tornata l'ADSL solo ora [:(] Ma che splendida notizia [^] anche se per scaramanzia una bella cassetta la tengo comunque.Questa può sempre servire per gli amici [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/03/2011  14:18:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello che non c'è non si rompe.... Lo dici anche tu, per cui non complicare troppo il tutto [;)] tanto se ti vogliono fregare il camper lo fanno comunque [}:)] Un solo interruttore piazzato dove sai solo tu può essere il miglior antifurto. Io ho un Sikura e i contatti porta vengono oscurati da un semplice telecomando apri cancello. Prova effettuata dal sottoscritto sul mio camper [:(!][xx(][|)] Più difficile oscurare i volumetrici in quanto sono cablati con la centralina. Ciao

ciao a tutti[:)][:)]mi permetto di sugerirti che ora sono in commercio dispositivi radio che lavorano su freq diverse[;)] proprio x evitare queste anomalie;resta cmq che il "filo " viste le aperture è il più sicuro ps x carta43: valuta anche il "med " con le opzioni dell iperfrequenza data la lunghezza non sempre i volumetrici arrivano specialmente sul posteriore

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 15/03/2011  15:17:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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@ Claudio In questi giorni hai avuto preoccupazioni ben più importanti. Io come hai letto mi sto informando [8)] non mi sarei mosso senza prima vagliare le tue info; ho tempo fino a giugno per un viaggio in programma a Parigi per i mondiali di danza.[:p] Per tale data Eva vuole l’antifurto, pena non partire con il camper e andare in aereo.[:D] @ Gabriel “ tanto se ti vogliono fregare il camper lo fanno comunque”. Sono cosciente della tua affermazione che condivido pienamente[:)], ma la moglie insiste (ho un precedente che non sto qui a dire) e devo mettere questo benedetto antifurto.[8D] Spero di trovare una soluzione soft, cmq ho escluso il wireless e sarà tutto a filo, un amico (esperto) è disponibile e mi darà una mano a tempo perso per il passaggio cavi che per me è la cosa più ostica e complicata[:D]. Il resto spero di farlo io. Se poi per convenienza lo farò fare ad un installatore sarò la sua ombra. In entrambi i casi dovrà essere prevista la disabilitazione completa di tutto il sistema nel modo più semplice possibile. Qualora non si potesse realizzare questo con un semplice interruttore/fusibile, allora dovrò trovare un sistema che mi garantisce un po’ di sicurezza in sosta punto e basta e per l'antifurto il code del mezzo. @ Errepi sono in linea con quello che dici. Il modulo ad iperfrequenza per quello risulta anche a me da informazioni prese qua e la è più performante del volumetrico serve solo un poco di pazienza per la taratura per non avere falsi allarmi. Il GT che ho scelto può lavorare con un modulo di questo tipo. La pazienza c’è il tempo pure… Grazie[:)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/03/2011  18:31:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un buon impianto di allarme non deve avere una disabilitazione completa nel modo più semplice possibile .Posso capire la parte antiavviamento ma l'antintrusione no .Se via filo sceglierei uno con almeno 2 zone per separare i contatti dai volumetrici Simon i clienti x il basculante aumentano [:D]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 15/03/2011  15:12:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma vorrei pure veder che sia diverso... Questo di cui si parla è un prodotto di "qualità"... Noi non vogliamo che il nostro amato "fabbricante" esca con le ossa rotte dal mercato per "problemi finanziari" e ci complichi la vita.... vero?? Proveraaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiii!!! Buona serata Dino51

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 15/03/2011  19:30:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hoi hoi Dino hai toccato un tasto esplosivo [:D][:D][:D] Noi parliamo dei nostri DIFETTONI e gli altri tacciono su problematiche molto più serie [:(][:(] Piace fare i SACCENTI e lavarsi la bocca con Carthago [8D][8D] è arrivato il famoso girone di ritorno[:D][:D][:D][:D] non è polemica la mia constatazione di fatto [;)][;)] Su PleinAir di questo mese c'è un articolo sul 44 E [^][:)][:p] ciao Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2011  19:55:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oh Claudio... la ruota gira e gira e gira e gira... e quando ha finito di girare.... mette tutti d'accordo. Fra un pò si contano i vivi e purtroppo.... non servirà il "pallottolliere"... basteranno le dita di un paio di buone mani...per gli Altri... ripassare. Saranno purtroppo dispiaceri... L'ho visto il servizio su Plein air.... non mi dire che non ci sono novitàààààààààààààààààààà... Buona serata Dino51

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 15/03/2011  20:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io non ne ho viste tante e non significative. Resta fantastico !! Se non sbaglio su C e C c'e l'E line 49

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 15/03/2011  20:17:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le novità non sono nella scocca ma nelle vene. Buona serata Dino51

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 15/03/2011  20:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi piace girare ma come mi piace [:p][:p] hanno provato in tanti a farmi la guerra [}:)][}:)] io sono rimasto commercialmente ma gli altri non so che fine hanno fatto [:D][:D][:D][:D][:D][:D] Dino sotto ci saranno pure novità ma sopra è identico al mio [;)][;)] sono venuto a conoscenza della produzione 2012 che presenteranno a Parma le novità sono le tue o le premium Alko[:)][^][:)][^] Mi sto convincendo ancora di più a sostituirlo oltretutto la valutazione è quasi OK [:p][:p] altro che rasaerba è un assegno circolare [;)][;)][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2011  20:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai che qui è già pronto l'acquirente!! Chicca