quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 11/04/2011 14:46:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gabriel, Forse per te/voi è scontato, ma per me non lo è: I cerchi con ET68 in modo da non avere nessuna problematica non esistono? Non si possono montare? costano un botto? Non si trovano? Ciao Antonio
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 12/04/2011 08:16:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Troppo buono Signor Presidente [:)] Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 12/04/2011 08:34:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Antonio, La tua domanda non è per niente scontata. Questi sono i cerchi che propone la Carthago.
Sembrano introvabili in after market e non si conoscono le caratteristiche [:(] quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 12/04/2011 08:34:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io non ho dovuto fare alcuna modifica e sono gli ET68 della Eta Beta specifici per Ducato commerciale[;)][;)] Il fornitore è lo stesso di Topolone ma con lui [}:)][}:)][V][V] io avrei fatto un gran casino ma Gabriel buon per lui non ha il mio carattere[^][^] Quante volte diciamo che molti commercianti sono [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][xx(][|)] venditori di banane [8)][:(!][}:)][V] @Sandvick ho detto la verità [:)][^] @Bepy le cose povere del mare sono lampadelle, sconcigli, cozze, acciughe e tracina ci esce fuori un sughetto niente male [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p] ciao claudiomare
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 12/04/2011 09:39:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No Claudio, I tuoi non hanno ET 68 ma ET 55. La Etabetawheels costruisce due tipi di Atria Silver con indice di carico uguali ma ET e diametro mozzo diversi. Uno, il modello tuo, ha ET 55 mentra quelli che mi sono stati venduti dal venditore truffaldino hanno ET 50. Ciao
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 09:01:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao. Non sono introvabili in after market. Se li chiedi al Conce, a mio parere, te li procura al prezzo che non saarà quello di listino (ma sarà, credo, da maggiorato) perchè contrariamente a quanto avvenuto con il mio 1° E 47 se chiedi di montare, in sede di ordine di acquisto, i cerchi in lega "NON TI CONSEGNANO PIU' COME IN PASSATO GLI ORIGINALI DI FERRO" il che, a mio parere può avere un unico significato: nel prezzo di listino Carthago il prezzo dei cerchi in lega viene ridotto (in tutto o in parte) dell'ipotetico/teorico prezzo di quelli in ferro. Spero di essermi spiegato Ciao Dino51
quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 12/04/2011 10:30:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Dino, Su quello nuovo hai fatto mettere i cerchi in lega dalla Carthago ?
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 09:44:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Resta il fatto che io non ho dovuto fare alcuna modifica [;)][;)] Comunque a me gli originali Cartha non piacciono [}:)][}:)] li trovo pacchiani e se vogliamo anche un po coatti [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mio parere senza offendere nessuno [:o)][;)] claudio
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 11:31:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Gabriel. Ho fatto montare quelli originali Carthago/Fiat (che utilizzerò con i pneumatici invernali: non sono bellissimi ma hanno una portata oltre i 1250kg) in attesa di ritirare alla prima occasione,a Modena, i Goldschmidt (GSM1 da 16" portata 1350kg). Ciao Dino51
quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 12/04/2011 12:37:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gli originali in lega o ferro ?
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 12:40:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> In lega.
quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 12/04/2011 12:41:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sono andato a vedere quelli della Goldschmitt. Bellissimi [:p] Quelli neri interni poi [:p][:p][:p]
Hanno ET 68 come quelli originali in ferro.
Ma sono nuovi [?]
Non erano a catalogo l'anno scorso [8)]
quote:Risposta al messaggio di Lisa47 inserito in data 12/04/2011 12:25:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Lisa47 Cerchi da 15" vite M14= 160 Nm Cerchi da 16" vite M16= 180 Nm Ciao Simon
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 12:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Li ho preferiti perchè sono quelli che (tra nuovi e vecchi) hanno comunque la portata maggiore che era la questione (al di la della loro bellezza intrinseca)di maggior mio interesse. Ciao Dino51
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 12:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Gabriel Erano già in catalogo anche nel 2010 in Germania montano i 16" su telaio light e il titolare della Top mi ha comunicato che non ci sono problemi li posso montare anche io ,ma Fiat a detto No costo circa 1.000 € iva compresa meglio i miei Mak Fuoco 5 500€ montati da 15" quelli da 16 " poco di più. Opinioni mie, certo è che tutto quello che ruota nel mondo dei camper hanno dei prezzi gonfiati . Ciao Simon
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011 12:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Questi sono proprio chic [:D][:D][:)][:)] E quando sono belli sono belli [:p][:p] Chiaramente sempre il mio parere[:o)][:I] Claudiolavoratoreinstancabile[|)]
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 12/04/2011 13:11:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho speso € 850. Ciao e mi raccomando il PIL..... Buona giornata dino51
quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 12/04/2011 13:04:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma non nel lontano dicembre 2009 [:D]
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