Carthago

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/04/2011  09:01:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Gabriel .. i cerchi in lega pesano meno di quelli originali in ferro montati dalla Carthago, ma di quanto si potrà dimagrire[?] ciao beppe

quote:Risposta al messaggio di car47 inserito in data 12/04/2011  13:52:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dino ci penso ma quando vedo ste cose belle non ci penso piu' [:D][:D][:D][:D] Domani dovrebbe essere pronto Eagle ma se non arrivano gli adesivi poppieri [}:)][}:)] @Carta43 visto che vai dagli amici nostri senti quando arrivano gli adesivi, Riccardo non mi ha fatto sapere più niente[;)] Ciao a tutti Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di bepy52 inserito in data 12/04/2011  14:23:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non mi ricordo esatamente se 1,2 oppure 1,6 kg per ruota. Non è tanto ma si guadagna qualcosa. Un'altro vantaggio dei cerchi in lega è la maggiore apertura laterale per cui una migliore ventilazione dell'impianto frenante. Ciao

Meno male che c'e crisi [}:)][}:)] Se vuoi ordinare un Carthago [:0] consegna 2012 [}:)] Almeno che tu trovi in concessionaria un mezzo invenduto [^] Alla faccia della crisi [|)][xx(] A me non importa nulla se la consegna avviene così lontano l'importante che si ottiene quello che tutti speriamo [:)][^] Che continuino a sparlare dei rasaerba [}:)][}:)] i risultati gli danno ragione [:D][:D][:D] Claudiomare

un grazie a tutti voi che siete sempre pronti nel rispondere e a risolvere i dubbi ciao

io ho acquistato i link line mod fashion et 50 portata 12,5 kg che installerò settimana prossima e spero che tutto sia ok ciao [:p][:p][:)]

quote:Risposta al messaggio di Lisa47 inserito in data 12/04/2011  19:59:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti molto belli Simon

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 12/04/2011  14:36:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudio, Rientro ora. [:D] Il mio "cantiere" è ancora più vicino al conce di casa mia quindi leggendo il tuo messaggio con Iphone e pensando che domani (mercoledì) Riccardiello è di riposo me so' fatto una passeggiata a piedi con queste belle giornate na' goduria. Oggi però era il giorno libero di Fran...co e quindi[:D][:D], comunque abbiamo verificato "nulla arrivò". Fra un po' di tempo se ancora non hai notizie, ricordamelo, che li tengo sotto pressione ... Ciao e buona serata a tutti[:)] Antonio

Ciao a tutti e scusate per il tempo che non ho partecipato nel col ma sappiate che mi è aumentata la famiglia ( è nata NICOLE)[:I], dunque spero che sia giustificato...giusto president![:D] A parte tutto piacere di risentirvi, e per non essere da meno chiedo a tutti voi chi sà dove è situata la targhetta di N° TELAIO AL-KO. Quella che appunto la AL-KO mette come proprio n. seriale e identificativo per eventuali modifiche tipo sospensioni AIR PREMIUM X4 ecc, ecc. GRAZIE a tutti[;)]

quote:Risposta al messaggio di ceciocid inserito in data 12/04/2011  23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuta tra noi NICOLE un grande [:X] abbiamo bisogno di forze nuove [:D][:D] Complimenti anche ai tuoi genitori [:o)] Nella borsa porta documenti Carthago dovresti avere il foglio ALKO con la matricola del telaio e credo che sia anche nel libretto di circolazione, purtroppo Eagle e' in clinica per rifarsi lifting[:D][:D] Di nuovo complimenti Claudiomare

quote:Risposta al messaggio di ceciocid inserito in data 12/04/2011  23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao NICOLE [:)][:X] e tanti auguri e complimentoni a mamma e papa'. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 13/04/2011  08:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @ceciocid, ho sentito il mio collaboratore che tiene i contatti con ALKO e mi conferma che è anche nel Libretto di Circolazione del VR [;)] @Sandvik buongiorno [;)] ciao claudiomare

quote:Risposta al messaggio di ceciocid inserito in data 12/04/2011  23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuta NICOLE [^]

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 13/04/2011  09:31:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L' hai letto il mio sms dell' al*****ri ? Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 13/04/2011  11:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No non mi e' arrivato niente [:(][:(] Claudio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 13/04/2011  11:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eccolo, sempre a scrivere volgarità [:D][:D][:D]

anche se in ritardo mi associo agli altri x il lieto evento rallegramenti vivissimi[:)][:)] il popolo dei "fallati " aumenta[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di ceciocid inserito in data 12/04/2011  23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Ciao a tutti, sono contento che la mia "avventura" con i cerchi in lega ET50 abbia sviscerato una discussione tecnica molto istruttiva (almeno per me). Per completare l'avventura ... probabilmente mi sostituiranno i cerchi con altri dello stesso modello ET68 (sono un po' meno belli perchè spanciano di qlc cm. all'esterno, ma preferisco stare su misure originali). Grazie. Marco

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 13/04/2011  17:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io bene e Lei [?] [:D][:D][:D] PS: Marco, sei impazzito. Domande molto ma molto pericolose [}:)][8D] E' come chiedere se è possibile guidare con la B un camper che pesa quasi 3500 kg a vuoto ...[|)] Per fortuna che camper cosi non esistono [:0]

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 13/04/2011  17:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @ Topolone, va meglio così[:)][:)]? Ciao. Marco