Carthago

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 16/08/2012  12:58:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si sono soddisfatto delle sospensioni, ma secondo me vanno comparati due telai uguali, l'heavy pesa 40 kg più del light (secondo i cataloghi) ma penso siano distribuiti sulla lunghezza del mezzo quindi anteriore e posteriore. I 50 kg di differenza del motore 2.3 e 3.0 vanno a gravare solo sull'anteriore. Penso inoltre che molla e ammortizzatore (e anche ruote) fra light ed heavy siano diverse e che quindi le comparazioni si fanno su telai uguali e non diversi. Non sono uno specialista di meccanica e aspetto altre opinioni con curiosità. Mario

Non contesto quello che scrivi,comunque all'atto dell'acquisto viene proposto un solo tipo di molle senza differenziare i telai, se si dovessero guardare la differenze dei pesi allora si dovrebbe valutare anche la presenza o no del clima,sono sempre 25/30 kg che gravano sull'anteriore inoltre .Saluti. Gianni

Io faccio sempre la stessa domanda. Le sospensioni le giudicate dopo aver percorso la E45 o la A9 tra Monaco ed Ingolstad ? La grande differenza la fanno le strade. Su quelle italiane non c'e' camper che tenga, nel senso che tutti scrollano/ballano/scricchiolano, salco quelli con le sospensioni a doppio effetto e controllo elettropneumatico con centralina. Il camper e' un camper non un Mercedes M420. Scusate la "pontificata"; ma un camper con le "sospensioni di velluto" non lo troverete mai se non spendete almeno 8500€ di sospensioni elettroniche. Non rovinatevi il fegato, avete dei gioielli e per tali vanno accettati. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/08/2012  15:11:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> . . . . o la A9 tra Monaco ed Ingolstad . . . . fatta 2 volte lo scorso giugno per andare e tornare da Capo Nord e che goduria [}:)] devo dire però che quest'anno con il Tourer e telio ribassato Fiat è stata tutta un'altra cosa rispetto a 2 anni fa quando la feci con il motorhome della Laika e telaio AlKo. . . . . troppo meglio . Massimo P.S. ma come si fa a chiamare autostrada una situazione del genere anche se di cantieri ce ne sono ma in 2 anni mi sembra che sia rimasto tutto uguale !

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 16/08/2012  15:41:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sorry, non ti capisco. I grandi cantieri sono sulla A7 che la stanno rifacendo tutta. La A9 e' decisamente piu' comoda e scorrevole. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/08/2012  15:11:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>No guarda,il il giudizio l'ho dato viaggiando su strade di vario tipo,dall'autostrada alla statale più o meno scassata.Sicuramente le M11 abbinate agli ammortizzatori originali montati sugli € 5 sono troppo dure.Avevo un Laika Ecovip 1 su telaio Fiat ribassato,certo che quando percorrevo la bretella Ferrara sud Lidi Ferraresi era un tormento ma normalmente viaggiavo senza sentire botte.Naturalmente non pretendo di viaggiare sul velluto ma nemmeno su una carriola con ruota di legno e cerchio di ferro!! Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/08/2012  19:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>hai ragione, scusami ma ho sbagliato autostrada [;)] Massimo

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 16/08/2012  20:15:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ti dicevo, ne abbiamo scritti di fiumi di parole sulle M11. Il problema sta negli ammortizzatori (frenatura in estensione) e non nelle molle. E' ovvio che una molla piu' "dura" riduca il confort di marcia. Mi spiace e di cuore; ma se vuoi viaggiare meglio (soggettivo…) devi cambiare tutto il siitema ammortizzante. Non dimentichiamo mai che la meccanica dei nostri mezzi e' una meccanica GENERICA prodotta per poter essere allestita in decine di mezzi (tipologie ed usi) diversi. E' una meccanica che NON e' nata esclusivamente per il camper anche se la pubblicita' vorrebbe convincere del contrario. Il telaio AL-KO non ha influenza sulla sospensione anteriore. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 17/08/2012  08:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Finalmente ogni tanto si riesce a leggere qualcosa di sensato [:p][:p] Anche se gli ammortizzatori dovrebbero essere come i miei [;)] bisognerebbe chiedere a Marcoghira [:)] NON SONO UN TUTTOLOGO[:D][:D][:D] ho sempre bisogno dell'UOMO GUIDA [;)][;)] buongiorno a tutti Claudiomare Amo meglio d'esser tenuto ignorante, che BUGIARDO (Benedetto Varchi) Le BUGIE sono l'arma della gente da poco...

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 17/08/2012  09:05:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudio pronti per le vacanze? Al mio ritorno, sono all'estero, con un po' di km fatti relazionero' sull'intervento effettuato a cui fai riferimento. Ciao tuttologo [:D][:D] un abbraccio a Laura. Marco[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 17/08/2012  10:01:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No purtroppo [:(][:(] Laura deve fare l'iter per l'Ospedalizzazione [:(][:(] ancora siamo in alto mare [:D][:D] Divertitevi [:)][:I][:o)][^] Un grande abbraccio anche a Claudia Claudiomare Amo meglio d'esser tenuto ignorante, che BUGIARDO (Benedetto Varchi) Le BUGIE sono l'arma della gente da poco...

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 17/08/2012  08:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sono anche disposto a cambiare oltre che le molle gli ammortizzatori...ma quali? Qualcuno ha esperienze in merito? ( Marcoghira consigli?) Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 17/08/2012  10:23:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gianni, mi farebbe tanto piacere parlarne a voce. Non vorrei che le tue aspettative siano fuori dai confini di quello che ti puo' dare un camper. Alla finr della fiera rimane un costosissimo furgone abitabile allestito si una generica meccanica. E non critico Carthago di cui sono convintissimo estimatore essendo anche stato a Ravensburg a vedere come lavorano nonostante non possa possedere uno. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 17/08/2012  14:27:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non ho aspettative particolari,sono comunque al terzo camper e conosco abbastanza i limiti di questi baracconi costosissimi. Il mio problema nasce da una impreparazione dei venditori ( Concessionari). Sapevo che il Carthago una volta consegnato tutti sostituivano le molle anteriori col le M 11 e regolavano le barre di torsione. Il venditore mi ha fatto mettere nel preventivo le molle( che in realtà sono le M9) tanto conveniva farlo fare in fase di montaggio, poi io ho fatto mettere le M11. Mi ritrovo con un camper che ad ogni buca sembra spaccarsi in due. Scopro in un secondo tempo che Fiat con € 5 ha cambiato le molle e gli ammortizzatori e chi non ha toccato nulla ne è soddisfatto (nei limiti che dici tu),comunque i conce non sanno o fanno finta di non sapere che Fiat ha fatto interventi migliorativi eche tutto sommato non occorre toccare nulla,diverso è per gli € 4. Comunque se hai piacere di parlare con me non ci sono problemi 3356309940 ad ogni orario,sarà anche mio piacere parlare con te. Saluti. Gianni

Ciao Fallati e non, pur essendo da poco passato Ferragosto siete sempre dietro ai falli...eh?! [:D] Domanda: tra 2/3 giorni lasceremo la Normandia per dirigerci verso la Croazia, dove passeremo gli ultimi 10 giorni. Nel tragitto sto spingendo con mio padre per passare da Ravensburg (è più o meno sulla strada)....ma: CI TROVO QUALCOSA O SONO TUTTI (CAMPER COMPRESI, che sono quelli che mi interessano, naturalmente) A DUSSELDORF? Domanda naturalmente anche per Giulio visto che ci è andato [;)] Un salutone a tutti [8D] -------------------------------- Roby [;)]

- Sito Carthaghisti -

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quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 17/08/2012  19:20:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Roby, io ci sono stato l' anno scorso a luglio e di modelli nuovi accessibili cerano solo 2 Turer. Il 44 di Claudio era chiuso e sigillato. Se vai adesso dubito che vedi qualcosa di finito, sono gia' tutti a Dusseldorf; pero' potresti beccare i "prima consegna 2013". Chiedi lumi a Michel, ti sapra' dire molto piu' di me. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 17/08/2012  19:13:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I Conce sono li per vendere e sulle M11 ci hanno marciato di brutto. L' E5 ha modificato anche i cinematismi non solo gli elementi delle sospensioni. Non voglio darti un brutto consiglio; ma io tornerei subito alle molle originali con cui esce di fabbrica l' E5. __________________________________________________________________ Ciao Giulio

E' quello che stò facendo,stamattina sono passato all'Officina Fiat Camper di Padova dove di solito mi rivolgo per l'assistenza e lunedì mi ordineranno le molle( il magazzino ricambi Fiat apre lunedì).Non solo i conce si comportano male ma anche Carthago non capisco perchè continui a lasciare in listino le molle come optional!!Comunque grazie lo stesso per il consiglio,non hai fatto altro che confermare la mia scelta. Saluti. Gianni

Carthago continua a lasciarle in listino ? Grazie, con tutto il caxxino che e' stato fatto a Ravensburg era il minimo che potessero fare… per gli italiani [:D][:D][:D] Spero non si offenda nessuno degli AMICI che sanno perfettamente come la penso sin dall' inizio del "problema molle". Con simpatia [:)] __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 18/08/2012  09:18:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mi riferisco al listino in mio possesso ( Parma 2011). Saluti. Gianni