Casa Rimor

chiederei se questo il posto e la casa giusta... dovendo scegliere tra mc luis e superbrig 678... quale il madornale errore fatto in progettazione per mezzi 2002 del 678? in altra parte del sito si accenna ciò... eppure dai topic trovati il rimor non mi sembrava molto infiltrato...anzi non ne trovo uno infiltrato....che mi dite?

...possibile che in casa rimor sono sempre in ferie??

Sukistanonpersvista (un nick più facile no é...[:D])... il problema delle infiltrazioni dai cupolini si è verificato diverse volte a causa di una certa delicatezza del termoformato soprattutto posteriore (talvolta anche anteriore) Non so dirti statisticamente quanto questo sia pesante, però è successo, più di una volta ! :Però attenzione da questo a pensare che un mezzo non sia sano ce ne passa ! Se devi acquistare un SB del 2002 e l'unico dubbio che hai è quello delle infiltrazioni fai fare una verifica accuratissima delle infiltrazioni, portando il mezzo presso un officina seria (se fossi qui di padova saprei dove mandarti !) e vincola l'acquisto all'esito positivo della verifica facendola pagare a lui se si trova un'infiltrazione o qualche altra anomalia. Io addirittura proporrei una perizia, come si usa fare sulle barche. Un serio professionista ti può costare 500 Euro per mezza giornata, ma ti mette al riparo da molte sorprese ! Una volta messo un punto fermo sullo stato del mezzo deciderai meglio come fare. Dopo l'acquisto fai in modo da ottenere una garanzia (è normale anche tra privati) per garantirti che se succede qualcosa...Puoi provare anche a sentire la Rimor se ti può fare questa perizia, non lo escluderei a priori ! Io direi anche che devi concordare con il proprietario che se la perizia va male (ad esempio si trova un'infiltrazione), la perizia la paga lui che ti avrebbe venduto un mezzo "fallato" come buono !

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 25/10/2010  17:11:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come quoto, come quoto!

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 25/10/2010  17:11:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sui mezzi nuovi, il termoformato è solo di bellezza, A detta del mio Conce, Rimor ha dato disposizione, con la sostituzione dei termoformati in garanzia, di applicare sotto un rivestimento in vetroresina in modo tale che se ci fosse altra crepa non filtra niente. Si spera che tutti adottino le direttive della Casa Madre.

Come scritto in post precedenti ho riparato il cupolino posteriore dal mio carrozziere senza toglierlo.ha attaccato una retina in ferro e lo ha stuccato(non so con cosa)mi ha rifatto la scanalatura e poi pitturato.il lavoro lo ho fatto 2 anni fà ed è venuto bene.Per il momento non ho avuto problemi(tocco ferro o[8][8]).costo sulle 100 euro.il mioè un sb630 del 2002, rimessato,crepe dal 2005. ciao mauro 630 PS nel 2006 ho fatto risiliconare tutto il camper

quote:Risposta al messaggio di Mauro 630 inserito in data 27/10/2010  09:38:03 PS nel 2006 ho fatto risiliconare tutto il camperid="size4">>

> E adesso cosa porta di seno, una quinta?[:D]

quote:Risposta al messaggio di Gianfranco 89 inserito in data 27/10/2010  09:26:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già, ma questo "forse" da fine 2009 inizio 2010 ! Qui si parla di un mezzo del 2002 !

Ciao ragazzi, qualcuno che abbia voglia di postare qualche immagine del proprio garage allestito? Grazie in anticipo dall'europeista danicoach!

ciao a tutti, il peso rimorchiabile del mio SB 675TC è possibile che sia 1800?

quote:Risposta al messaggio di iovivointoscana inserito in data 02/11/2010  08:38:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio 689 del 2008 su Ford Transit 2400 traina 1800 Kg quindi credo che sia corretto anche il tuo !

salve a tutti, sono in procinto di acquistare il mio primo camper usato, sto valutando l'acquisto di un rimor europeo 78 del 1998 2.5 td alla vista tenuto bene e con pochi km circa 80000!! qualcuno conosce questo mezzo ? ha problemi particolari ? grazie in anticipo per evventuali risposte.. saluti Ignazio

quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 03/11/2010  23:27:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciaonon e che per caso e targato as984pf[:p] nel caso era il mio. lo avuto un paio di anni nel mentre ci o fatto anche le vacanze invernali a cervinia. lo reputo un buon mezzo

Casa Rimor è un poco dimenticata come il 678 SB su meccanica transit 150/190 2,5 TD. del periodo 96/99. Quanti di voi hanno ancora questo mezzo? Il mio è di Gennaio 96 ed è ancora originale in tutto motore compreso. Saluti Giorgio.

quote:Risposta al messaggio di eolo 58 inserito in data 08/11/2010  23:08:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, ho sbirciato la foto nel tuo profilo [:o)]..., il mio SB è uguale al tuo [:)][:)], comprato a gennaio di quest'anno, tutto perfetto!!, Saluti, Sergio[;)]

quote:Risposta al messaggio di sergio68 inserito in data 09/11/2010  08:39:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io sono soddisfatto piu' che altro dal fatto che non ho avuto nessun cedimento di arredi e componentistica della cellula fino ad ora e la meccanica pur se con solo 90000 Km e ancora in buone condizioni e prestazioni. Ora, lo usiamo solo in 2, io e la moglie, i ragazzi 23 e 17 anni ci hanno snobbato e quindi lo apprezziamo ancora di piu'. Volevamo cambiarlo con un profilato/semintegrale ma la spesa era toppo eccessiva, visto i tempi che corrono. Divieti permettendo penso che lo utilizzaremo ancora per un bel po' di tempo. Saluti Giorgio.

salve, scrivo come ho già fatto sopra per chiedere informazioni su dei camper rimor per primo acquisto, mi è stato proposto un rimor europeo E sei posti con doppia dinette, 2.5 td del 1997, il camper a guardarlo sembra tenuto bene e ha circa 70000 km !! il problema e che su questo modello non trovo niente da nessuna parte oppinioni e cosi via.. qualcuno conosce questo modello ??

[:)][:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di eolo 58 inserito in data 09/11/2010  10:15:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 10/11/2010  23:13:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Europeo ok, ma il modello, il colore, su 150 o 190 TD 2.5? Che finestre ha, quelle con la guarnizione sporgente dalla parete o le Seitz con la cornice esterna? Che prezzo hanno "sparato" ? S Giorgio. P.S. cerca in Veicoli/Veicoli provati da voi/ Rimor forse c'è qualche info.

Quest'estate, davanti a casa, ho preso la grandine danneggiando la parete posteriore e laterale destra del camper. Considerata la delicatezza dei nostri mezzi e la possibilità di farlo, ho deciso di farlo riparare direttamente in Rimor anche per evitare possibili contestazioni in futuro. Contemporaneamente dovevo far sistemare alcune cosette: 1 - 1 cornice dell'anta stufa scollata 2 - piatto doccia leggermente deformato per effetto del calore 3 - serratura portellone posteriore destro la cui sicurezza antiapertura non funzionava regolarmente 4 - qualche scricchiolio 5 - Regolazione della porta uscita cellula per imperfetta chiusura Il mio camper è del Febbraio 2008 e quindi è fuori garanzia per cui, pur non avendolo precisato mi aspettavo che mi facessero pagare qualcosa o comunque, almeno di dover fare questioni per ottenere le riparazioni in garanzia. Ebbene, quando sono arrivato mi hanno mostrato tutti i ripristini fatti ed il piatto doccia "sostituito" mentre io avevo solo chiesto che coibentassero il tubo ad evitare che la situazione potesse peggiorare. Quindi, ancora una volta, si è dimostrato che la Rimor, se affrontata correttamente, senza pretendere anche quando non si è nel pieno diritto, risponde in maniera adeguata alle normali esigenze di utilizzo del V.R. Vale la pena dare un plauso a questa cosa perchè rassicura il cliente ! Io oggi mi sento più tranquillo perchè so che se dovesse evidenziarsi un qualche difetto anche ora che siamo fuori garanzia, la Rimor, probabilmente, si prenderebbe le sue responsabilità.