Casa Rimor

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 24/01/2010  10:03:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>della serie il bue disse cornuto all asino. ti sei infilato in tutti i post dove ci sia un caper rimor e lai invitati a venire qui e lasciare li. e namooooooo[?]

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 24/01/2010  11:54:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo di non dover aggiungere nulla! Lo avevo già scritto proprio in questo tread che avrei fatto così con lo scopo di tenere questo argomento in prima pagina il più possibile. Ormai i tuoi messaggi si commentano da soli ![V][V]

Ecco. allora ieri pomeriggio ho fatto questo lavoretto,. Parto dall'assunto che lo scalino tra cellula e cabina, alto 15 cm. è in lamiera non rivestita. Sul bordo superiore, a raccordare il linoleum tinta parquet, c'è un angolare in alluminio, quindi pure questo estremamente conduttivo ![V][V]. In inverno questo scalino diventa un radiatore al contrario, nel senso che fa entrare un bel po' di freddo. Inizialmente avevo costruito con il "magico" tessuto 7 strati, 2 teli di separazione cabina cellula, ma riscontravo alcuni inconvenienti: 1 - la cabina diventa gelida, con formazione di ghiaccio nel lato interno dei vetri 2 - si perde tutto lo spazio della cabina che a me fa molto comodo per mettere le tute da sci dopo l'uso. Allora lo scorso autunno ho fatto una derivazione e convogliato l'aria calda in una bocchetta che ho messo direttamente in cabina e non ho più montato la separazione cellula/cabina. Abbinato questo con la preesistente copertura esterna integrale, ora la cabina è, diciamo, vivibile ! Però quando si sale in mansarda, o comunque quando si staziona nella zona prospicente la cabina, ci si trova in una zona "fredda" un po' fastidiosa. Ho fatto una prova lo scorso week-end a Falcade, dove la mattina alle 8,00 faceva -12°, e ho messo degli stracci coprendo la lamiera dello scalino. Ho notato un netto miglioramento e quindi mi sono deciso. Con 50 cm di "7 strati" (h= 160) ho sollevato il rivestimento di fondo cabina e con un po' di automatici ho praticamente foderato tutta la zona scoperta compreso il profilo in alluminio. Di fisso ci sono solo 4-5 bottoni automatici, per il resto ho sfruttato anfratti e profili esistenti. Morale, questa cosa si può togliere con 10 minuti di lavoro senza quasi lasciare traccia. Ho fatto qualche foto solo del lavoro finito, non ci ho pensato prima, spero di rendere l'idea.

Buonasera a tutti. Mi aggiungo anch'io. Rimor Super Brig 678 del 1997. Ciao a tutti i camperisti. Giovanni [:D]

Domani porto il camper a fare il tagliando. Km 64000. Cinghia distribuzione più le altre 2 cinghie che ci sono, tutti i filtri, olio motore, liquido raffreddamento, 400 euro. Premetto che faccio questo tagliando completo perchè il camper l'ho acquistato il 28 dicembre 2009 in sostituzione del precedente glorioso CI turistico, da una coppia di pensionati che oltre al cambio olio e gomme non avevano fatto altro, [:D]. Poi anch'io ho avuto problemi in montagna con il ghiaccio nei serbatoi di scarico, logicamente perchè non coibentati e riscaldati; prossimo lavoro da eseguire quando farà più caldo oltre alla risigillatura per sicurezza della cellula esternamente sul tetto. Ciao a tutti. [:)]

siete tutti invitati al san valentino rimor raduno, oltre a divertrvi e vedere cose costruttive in ogni senso potete vedere il mio di camper e se volete copiare tutte le migliorie fatte per affrontare tutti i climi dai piu disperati alla semplice vacanca estiva in campeggio,

Ho visto solo adesso il cambio del titolo. Se posso esprimere il mio giudizio, avrei preferito che ci fosse un post singolo dedicato al sb678 e altrettanto per gli altri modelli, rendendo così più semplice la consultazione su problemi e soluzioni attinenti al singolo modello. Adesso invece saremo costretti a saltare da un argomento all'altro che riguardano qualsiasi modello Rimor, perdendo il filo: se ora io faccio una domanda su un problema sul 678, magari troverò la risposta tra 2,3 o x pagine, con nel mezzo altri quesiti e risposte riguardanti altri modelli che, nulla hanno a che fare con la mia richiesta. Saluti

ugo, lascia perdere , i soliti presuntuosi del cavolo, ne rifaremo uno tutto nostro dove non permetteremmo a nessuno di prendere certe iniziative visto che su un post nato come troviamoci anche noi s.b.678 e diventato casa rimor e la cosa piu strana non da chi a creato il post ma da altre persone che se non messe al centro dell attenzione stanno male. io da parte mia gli risposndo solo che SONO I PIU BRAVI I PIU FORTI E CHE HANNO IL CAMPER PIU BELLO ma imparassero l educazione e il rispetto per il prossimo quanto meno al momento che escono di casa si trovano bene con gli altri anche di persona. cmq un saluto a tutti quelli che la pensano come me sia se hanno un rimor o no

Sabato uscendo dalla fiera,sono andato a vedere i camper usati-ex nolo pargheggiati fuori. Un bel SuperBrig su ducato attira la mia attenzione lo osservo,leggo prezzo,kilometei ecc,ecc. Difronte c'è uno Skay sempre su ducato e comincio a dare un'occhiata anche a questo,(si nota subito che è un ex noleggio,vetro rotto dietro,fanale dx rattoppao,graffi vari). Quello che cattura la mia attenzione è il paraurti dietro.C'è una bandella che protegge il fondo della parete,da una parte è rotta o si è scaccatae noto che il paraurti è avvitato nella vetroresina e nel listello di legno in fondo alla parete. C'è una protezione di gomma bianca,l'alzo e noto che tutte le viti oltre ad essere avvitate come detto in precedenza sono tutte arrugginite(mezzo 08/09 non ricordo) Tutte queste viti non hanno un minimo di protezione d'acqua e per di + l' avvitatura non presenta mascici o quant'altro di protezione. Ora,non è na critica assuluta contro Rimor o altro,anche perchè il Super brig è un bel mezzo. Ma questo modo di avvitare il paraurti e il resto rimango un pò deluso e una domanda mi sorge spontanea....ma le infiltrazioni cosa ne pensano? O subito pensato, ma il mio il parauti come sarà fissato?(Adria) Non voglio scatenare polemichecon nessuno, ma voi che ne pensate?

quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 25/01/2010  14:43:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho parlato dello Skay perchè è la stessa Rimor che li produce e quindi presumo che la costruzione si analoga hai SuperBrig. Lo Skay in quel pezzo di paraurti ne era spovvisto ecco perchè lo visto,non era mia intenzione fare paragoni nuovo ed ex nolo. Comunque il SuperBrig in questione non so se è un ex nolo ma aveva segnato 15mila kilometri per 35,000 mila euro. La rivalità tra chi è per la trazione anteriore o posteriore lascio a ognuno il suo giodizio.

Rimor Europeo 89 Sperando di non urtare la sensibilità, di alcuni, puristi S.B., sono d'accordo con maurito54 e Paolo62 di concentrare in un unica discussione tutti i Rimoristi, anche perchè, a mio avviso, le differenze sostanziali fra Katamarano, Koala, Europeo e SuperBrig, non sono poi così tante. Sarebbe cosa gradita, come dice maurito54 e Paolo62, evitare discussioni inutili, su paternità o richieste di diritti d'autore. Cordiali saluti Giacomo

quote:Risposta al messaggio di Giapo inserito in data 25/01/2010  17:48:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sono pienamente d'accordo sull'evitare contrapposizioni espresse in malo modo,scrivere sul forum e leggere le varie oppinioni dovrebbe essere una cosa rilassante parere personale[^][^] gianni

quote:Risposta al messaggio di ugo s1 inserito in data 24/01/2010  22:12:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Superbrig 689 tc Ciao, aggiungo solo ancora una considerazione a tutte quelle, centrate, che ha già fatto Maurito: molti Superbrig, molti Europeo ecc. hanno caratteristiche comuni, mi spiego meglio, lo scalino tra cellula e cabina è comune a tutti i modelli con controtelaio, in questo modo diventa fruibile per tutti e non solo per i SB 689 ! Però ricordo anche, che la presenza di un Tread come questo non esclude la possibilità di aprirne altri per alcuni modelli specifici o per "correnti di pensiero specifiche" Ognuno è libero di fare quello che vuole purchè non limiti gli altri e non li offenda.

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 24/01/2010  22:20:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ritengo questo messaggio offensivo e quindi l'ho segnalato ai moderatori. Farò lo stesso con tutti i messaggi che presenteranno, a mio avviso, lo stesso tono/tema !

SUPERBRIG 689 tc Benvenuto a tutti coloro che hanno postato presentandosi. Vi ringrazio per i Vs. interventi. Tenete duro, dobbiamo solo far capire che l'intento di questo argomento è quello di scambiarci impressioni, suggerimenti e opinioni senza creare inutili e distruttive polemiche. All'inizio, si sa, è sempre un po' difficile ma vedrete che chi persevera, vince !! (speriamo in positivo !)