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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 11/12/2012 alle: 16:14:53
Mi farebbe piacere sapere quanti frequentatori di questo forum,ne hanno avuto uno e quanti ne siano ancora oggi in possesso. Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 11/12/2012 alle: 20:26:04
http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-ci-travel-home-su-ford-transit-trento-43053658.htm credo che pochi lo conoscano xchè un mezzo degli anni 70,era inportato dall'inghilterra dalla ditta Flli Fantelli di Mede Lomellina _________________________________ Sergio
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 11/12/2012 alle: 21:42:47
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 11/12/2012  20:26:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Errunc, risposta esatta[;)] Cellula inglese,assemblato a Mede Lomellina (Pavia)[;)][;)] Sul forum c'è diversa gente che ama definirsi "vecchio camperista"..dovrebbero conoscerlo,se non altro per il colore,opss...bicolore[:D] Nel 1978/9 non è che ci fossero tanti camper in giro. Ne hai avuto uno?? Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 11/12/2012 alle: 21:57:58
no ma sono un vecchio camperista dAL LONTANO 1982, mi ricordo che erano gli unici camper con la porta posteriore, allora i ford c'erano anche con overdrive Infatti negli anni 80 di camper ce n'erano pochi: Arca,Rimor;CI,Valsugana camper, a catalogo vi erano molti allestitori ed artigiani. Le meccaniche usate : Fiat 615,242,238 Benzina,Ford Transit,Mercedes 206,306,406,407,508,Wolksvagen TL35,trasporter,renault(savien) SG3,Estafette, tempi duri..meccaniche veloci che facevano 80-100 km/ora e 4-6 Km/litro,niente AA, ne PS,l'aria condizionata era iol finestrino aperto,e come opzional c'era l'autoradio. [:(][:(][:(][:(] Come cedi di tutti coloro che si dichiarano vecchi camperisti non ne conoscono l'esistenza...[;)][;)] La Fantelli camper in seguito vendeva Frankia e Pilote. scusa se sono andato fuori tema ma.. sono le recrudescenze passate...[;)][;)]per non dire le primavere _________________________________ Sergio

Modificato da errunc il 11/12/2012 alle 22:12:17
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nigama
nigama
01/05/2012 1668
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:05:59
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 11/12/2012  21:57:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io sono un giovane camperista...[:D][:D] ma nell'81 mio padre comprò un Freccia II su meccanica Ford 1.6 benzina con porta posteriore... avevo solo 4 anni io ma qualche ricordo ce l'ho ancora... onestamente il Travelhome non l'ho mai visto... ... se paghi come dici tu lavoro come dico io.... se paghi come dico io lavoro come dici tu... Nicola.
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:17:18
Di camper con la porta c'è ne erano diversi,non solo Arca e CI,addirittura con due porte in cellula,laterale e posteriore. Non ricordo la marca del mezzo,è di un simpatico signore che incontro ogni anno in fiera. Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:21:51
chiedo venia ma mi sono dimenticato : Hymer,Laika,Westfalia,Elnagh Tra le meccaniche: Fiat 800, Fiat Daily,Bedford _________________________________ Sergio
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:24:53
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 11/12/2012  22:17:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si a pensarci con la porta posteriore ce n'erano,però con laterale e post. non mi sovviene nulla...se non era il Pioner _________________________________ Sergio
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:30:53
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 11/12/2012  21:57:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sergio, il post è mio e puoi far ciò che vuoi[:D][:D] Ho dato un'occhiata all'inserzione da te linkata,l'esemplare in mio possesso non è uguale,ma il modello successivo,fari quadrati e di colore giallino(le pareti) e bianco (tetto e mansarda in vetroresina). E' del 1978,mai avuta un'infiltrazione,ancora và in moto a primo tentativo,se la batteria è carica. Ha 110.000 km, è andato (e tornato[:D]) 3 volte a Londra,attraversando lo stretto in hovercraft,in autostrada faceva i 115 km/h (non 80/90),ma era improponibile tenere quella velocità...la leva del cambio vibrava[:D][:D][:D] A 90 orari consuma tutt'oggi 8km/l. Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 11/12/2012 alle: 22:45:27
quote:Rispost]a al messaggio di marcucciolo inserito in data 11/12/2012  22:30:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> allora se ce l'hai ancora lo hai iscritto al RIVARS e di conseguenza all'ASI ? questo era il mio fino a tre anni fa..iscritto,credo che funzioni ancora.. _________________________________ Sergio
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 11/12/2012 alle: 23:21:09
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 11/12/2012  22:45:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No,mai iscritto,per mia negligenza,anche perchè è di mio padre e lui un giorno dice che lo vende,ma l'altro nega d'averlo detto,così da 10 anni,ormai[:D] Ho il modulo compilato,le foto, il libretto..e il camper in garage[:(] La scorsa estate l'ho usato come "appoggio" in un terreno al mare,ogni tanto ospitavo sorella e bimbo di 6anni,funziona ancora tutto,perde un raccordo ad un tubo delle chiare. Il camper in foto,mai visto,sembrerebbe ben tenuto e porta posteriore o sinistra. Mar..cucciolo[:)][:)]
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il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 11/12/2012 alle: 23:37:32
Nell'85 ho avuto quel camper,comperato usato e rivenduto dopo un anno a 15.000.000.Era praticamente nuovo,ma a parte la porta posteriore,un brutto camper,con il tipico gusto inglese,tende ed arredo compreso.Le finestre erano scorrevoli in semplice vetro,col freddo un disastro.Lo chiamavano Fantelli e ricordo ancora la pubblicita' sulle riviste dell'epoca " A casa,lontano da casa" Bei tempi,ma pessimo camper. [url] http://www.flickr.com/photos/29485695@N02/5894798417/ Saluti
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 12/12/2012 alle: 13:03:54
quote:Risposta al messaggio di il solitario inserito in data 11/12/2012  23:37:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A quei tempi ('78),non ricordo ci fossero così tanti mezzi in circolazione,con tutti gli accessori e la qualità in quella fascia di prezzo(16.000.000),nuovi. Le pareti erano in alluminio (ancora lucido),il tetto e la mansarda in vetroresina,questa tipologia di costruzione (mista) ,viene utilizzata tutt'oggi in camper di fascia alta (vedi Carthago e molti altri). In 34 anni mai un'infiltrazione ed è ancora li,vogliamo parlare dei nuovi?? Esternamente portapacchi e scaletta in alluminio. L'arredamento è in multistrato(non truciolato o cartone pressato). L'impianto idraulico con pompa a pressostato (oggi 80euro),la maggior parte avevano quella a immersione(oggi 12 euro). Ha la cappa aspirante,ai tempi non ricordo molti camper con quest'accessorio. Ha il boiler dell'acqua calda esterno,a vista,in quanto molto bello e caratteristico da vedere,in metallo verniciato bianco lucido,con i due rubinetti a vista,imitando quelli in uso ancora oggi a casa,ma molto più piccolo e veloce,in quanto ha una serpentina a gas,come le caldaie casalinghe di oggi,quindi la produzione d'acqua calda è continua. Anche la pianta non era male,doppia dinette e netta distinzione tra zona giorno/notte. Gli armadietti in legno,non cartoncino,sempre rivestiti in velluto,cerniere e chiusure ancora tutte funzionanti[^] A terra aveva la moquette,ma solo nella zona giorno[:D]...questa è ancora li. La zona servizi (post) aveva una enorme cucina ad angolo,con passavivande e armadietto a ponte per piccoli oggetti o medicamenti,rivestito in velluto. Il tutto in 5,60 mt[;)] Anche la tappezzeria è in velluto,che può essere sgradevole,ma è ancora li,nonostante tre "moicani" ci fossero cresciuti dentro. Dimenticavo,il rivestimento delle pareti interne in carta lavabile,in quanti c'è l'avevano ai tempi,queste finiture[?][:0][?] La porta dell'armadio (di dimensioni generose),aperta creava una zona spogliatoio/doccia a se stante,all'interno della quale uno specchio ad altezza d'uomo. I doppi vetri in dotazione,avevano un sistema quantomeno singolare,si applicavano all'interno delle finestre e degli oblò,al bisogno,altrimenti restavano ordinati sotto al lettone in mansarda,ma tu non potevi saperlo,magari il vecchio proprietario non te li ha dati[:(] Completavano l'arredamento interno gli scuretti a tendina,con molle che funzionano ancora all'ottanta % ,vogliamo parlare delle molle di quelli nuovi?? Il gusto personale è SOGGETTIVO,la qualità OGGETTIVA[:p] Nemmeno a me piaceva molto questo camper,mi sentivo come rapito e portato in esilio per c.a tre mesi,in giro per l'Europa,così,la prendevo male,tanto da versare nel serbatoio carburante,svariati litri d'acqua (non conoscevo la pratica dello zucchero ancora)[:D][:D]..nemmeno questo serviva a fermarlo[:(!][:(!] Con simpatia[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 12/12/2012 alle: 14:22:19
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 11/12/2012  23:21:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il mio mezzo la porta era quella del passeggero dx, il costruttore ( FAB)era un artigiano di Barberino Val d'Elsa .. nella vallata dei camper.. chissà magari è uno dei grandi costruttori sotto altro nome. Anche il mio aveva la tecnica costruttiva del CI e cioè alluminio esterno pareti isolate con stirofoarm (polistirolo alta densità azzurro ) doppia dinette 6 posti letto e 8 posti a tavola, boiler (penso come il tuo) istantaneo da 5 litri, doccia,vaso del bagno in ceramica,sedili in velluto ecc. A differenza del tuo io sono stato il principale utilizzatore, acquistato nuovo nel 1982 da amici di familia (con i quali ho iniziato ad utilizzarlo e a conoscere il settore) poi acquistato dal sottoscritto nel 1991 e utilizzato fino al 2009 (18 anni) i miei figli sono nati e cresciuti .. è stata dura decidere di venderlo xchè comunque efficiente .. ma l'esigenza della famiglia era cambiata e poi i mezzi di ora sono più veloci.. _________________________________ Sergio
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il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 12/12/2012 alle: 17:05:08
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/12/2012  13:03:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono pienamente daccordo con tante cose che stai dicendo,e lo dimostra il fatto che all'epoca l'avevo venduto ad una cifra discreta e giuro in tre giorni.Vuol dire che qualcuno apprezzava il mezzo,anche se almeno a Genova si contavano sulle dita.Dimenticavo di dire che lo avevo venduto perche' mia moglie era in procinto di partorire il secondo figlio,e avevamo preventivato di non usare il camper per un paio di anni.Questo non per giustificare cio' che avevo detto,pero' cosa vuoi farci,sui gusti non si discute,dicevano i latini. Ti saluto e ricambio la simpatia.
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 12/12/2012 alle: 18:40:11
[:)]@ il solitario, non mi sono offeso per quel che hai detto,anche se lasciava sottintendere che fosse di pessima qualità(non è in vendita[:D]),solo a "onor del vero" ,ho voluto descriverne le caratteristiche. Che potesse avere delle pecche è umano,quali camper a distanza di trent'anni non ne hanno[?][:(] Oggi la qualità è nettamente inferiore,a partire dalle meccaniche...ma vanno più veloci[:p]..io,pur avendo un 3000cc. vado sempre a 90 Km/h,sia perchè sono in vacanza e anche per i costi proibitivi del carburante[V] Ps. grazie per la foto[;)] @ errunc, quindi niente porte in cellula,ma solo quelle in cabina,come in quasi tutti i motorhome attuali,solo due porte..anche una sola su qualche mezzo in fiera[V] Bella storia,sui vecchi camper ne ho sentite tante,forse perchè la quantità di esperienze vissute,grazie al suo utilizzo,creano sicuramente tanti ricordi. Mar..cucciolo[:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 12/12/2012 alle: 18:58:22
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/12/2012  18:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si era fatto tipo semintegrale con letto singolo discendente in cabina e la cabina integrata con la cellula _________________________________ Sergio
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 12/12/2012 alle: 20:42:12
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 12/12/2012  18:58:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Peccato averlo venduto,io non saprei,per il momento il mio vecchio non vuol venderlo,anche se non lo usa più[:(] Ho pure un vecchio Laika Mortopolo dell'82,sempre su Ford Transit[:)] Ma questa è un'altra storia[:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
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errunc
errunc
11/04/2009 5096
Inserito il 12/12/2012 alle: 21:11:41
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/12/2012  20:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il motorpolo lo avevano utilizzato in un film anni 70 _________________________________ Sergio
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pol75
pol75
09/01/2010 186
Inserito il 12/12/2012 alle: 21:27:59
E' stato il mio primo camper. Certo non lo rimpiango paragonandolo a quello attuale, ma veramente abbiamo fatto delle splendide esperienze. Guardando le fotografie, però, mia moglie dice che se mi avesse conosciuto camperista con quel mezzo non si sarebbe lasciata convicere a diventarlo pure lei[}:)]
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 13/12/2012 alle: 14:23:04
quote:Risposta al messaggio di pol75 inserito in data 12/12/2012  21:27:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pol75, perdonami,ma di quale camper parli?[:D] Laika o CI Travelhome? Mar..cucciolo[:)][:)]
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