Concorde Charisma su meccanica Iveco o Man?

Tre anni fa, ma ho fatto un breve giro e non disponeva quel Concorde di sospensioni attive, per me la sensazione è stata pessima, ma oggi credo sia molto differente. Fare un giro di qualche kilometro si può avere un idea di massima e non di più. Ma un mezzo più semplice no ?? [:D][:D][:D] Macu.

Ciao a tutti Volevo solo chiarire un punto. Parlare di sospensioni attive e errato in quanto si tratta di sospensioni pneumatiche controllate elettronicamente. Vuole solo dire che ci sono due sensori di livello che mantengono sempre il veicolo alla stessa altezza da terra indipendentemente dal carico. L'elettronica "ECAS" ha la capacità di gestire il comportamento stradale in modo che le correzzioni non avvengono troppo bruscamente in dinamica in modo da non creare squilibri nella guida. Le sospensioni attive, invece si applicano solo su sospensioni idrauliche dove le risposte sono immediate, mentre l'aria essendo comprimibile ha delle risposte molto più lente. Ciao Marcello

quote:Risposta al messaggio di falchirossi inserito in data 10/03/2010  11:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti se non ricordo male montava quelle attive. March stò andando a forarti le quattro gomme dal tuo cipresso [:D][:D][:D]il Macu.

Iveco monta le sosp pneumatiche optional (up and down) MAN dovrebbe montarle di serie tutte solo sull'assale posteriore. NOOOOOOOO il cipresso lascialo stare che lo uso tutti i w/e e non ho tempo per cambiare gomme. Marcy

quote:Risposta al messaggio di falchirossi inserito in data 10/03/2010  12:21:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> March, sei andato da Max a vedere il nuovo Ecovip 6 ?? Ciao Macu.

no vado domani

quote:Risposta al messaggio di Claudio2000 inserito in data 08/03/2010  17:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> anche nel man sono ozional le sosp pneumatiche,ma tu che modello vorresti di carisma,perche dipende anche da quello la scelta . ciao sandro