Concorde Credo/Charisma - nuovo forum

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 23/12/2014  08:59:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marino ciao, a proposito di batterie, tu sai il mio mestiere e trattiamo tutte e due i marchi ma paragonare i due marchi è impensabile sono completamente diverse A livello di qualità. Che poi tu ti ti ci sia trovato male, ti credo anche perchè ti conosco e so che non scrivi cappellate. Ti faccio una domanda ma il concessionario ha messo le mani sull'impianto elettrico [?] ti chiedo questo perchè conoscendo perfettamente l'impianti elettrici di Concorde, mi sembra strano [8)] Io ho una 185 da tre anni quasi sempre attaccata al carica controllata prima di partire è sempre al 70 % [:)][^] Colgo l'occasione per Farvi tanti Auguri di Buone Feste ClaudioLauraBertoMare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 23/12/2014  10:00:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Claudio, no, non è stato modificato nulla dall'impianto Concorde, tra l'altro proprio la perfezione dell'impiantistica è stata uno dei motivi che mi ha spinto verso quel marchio, come forse ricorderai sono anch'io del settore. Sono stato meravigliato della poca resa delle mastervolt, così pure dell'efoy costatomi ultimamente più di 1500 € per la riparazione. Si vede che sono particolarmente sfortunato con gli aggeggi ...elettrici[:D][:D]. Ognuno di noi a livello camperistico ha i propri falli[:D][;)], meglio quelli di altri!, l'altro giorno ho rinnovato la patente C senza problemi per altri due anni[:)][:p]. Un abbraccio e tanti cari Auguri a Te ed a Laura per un sereno Natale ed un felicissimo 2015, anche da parte di Rosetta! Ciaoo. Marino

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 23/12/2014  10:00:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io colgo l'occasione per farti tanti auguri di buone feste a te e famiglia da tutto il gruppo[;)]. A presto Marco & Co.

Penso sia questa la batteria che ho postato prima è dalla descrizione è una Agm per camper e nautica

http://www.fiamm.com/media/8443...

Francesco

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 23/12/2014  13:41:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Contraccambio [;)][;)] ClaudioLauraBertoMare

Visto che tutti conoscete bene l'impianto elettrico Concorde faccio una domanda. Avete presente quella chiavetta ( io la ignoravo ma Sandro ... ) che se girata commuta la linea porta antifurto dalle batt servizi a quella motore? Girata per aprire la porta ( avevo i poli negativi staccati delle batt servizi) mi ha fatto saltare il relativo fusibile da 15 ah. Il tutto accompagnato da un chiaro rumore di scintilla o sfiammata che dir si voglia. Le volte precedenti mai successo nulla.

Se si potessero scegliere le batterie gli impianti e davvero sapere cosa si deve far funzionare ,su questo c'è da scegliere e come :

http://www.fiamm.com/media/2144...

Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 23/12/2014  17:17:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho cominciato ad apprezzare le Fiamm dopo che nel primo mio camper dopo 11 anni avevo ancora la batteria servizi montata all'origine, l'altra, sempre di servizio, era durata sei o sette anni, ed avevo modificato l'impianto per collegarne una in parallelo,tramite interruttore, con quella del motore, per aumentare la potenza di amperaggio quando necessario, tipo in inverno in montagna ecct.

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 23/12/2014  16:54:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quella chiavetta serve se rimani chiuso fuori con le chiavi a bordo, infatti ne tengo una insieme a quella dei gavoni, sempre separata dalla chiave avviamento e dal telecomando.

salve a tuuti,vi posso chiedere giusto per curiosità,perchè non prendete in considerazione le batterie della NDS ?avete avuto problemi ? ciao e Buon Natale Massimo

Sul camper prima di questo avevo batteria della NDS ( nemmeno grande) e senza pannello: ad uno come me che non guardava televisione dava una grande autonomia. Da ignorante in materia mi era sembrata molto performante i primi 2/3 anni.

Auguri a tutti di buon Natale Francesco

quote:Risposta al messaggio di leofra inserito in data 24/12/2014  23:01:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Auguro un sereno Natale a Voi e alle vostre Famiglie... Domani si parte per Livigno.. se qualcuno passa da li sono al Pemont Manuel

Scusate la domanda di scarso profilo tecnico ma approfitto per chiedere una cosa tra un panettone e l'altro[:D]. Dovrei realizzare un'altro tubo per scaricare le grige da lasciare sempre a casa visto che a breve avrò un'area che ho fatto realizzare per AA e CS e che dati i vincoli urbanistici non ho potuto far mettere una griglia ma solo un tombino. Ho misurato i diametri ed il tubo è da 4 cm mentre l'innesto a baionetta è da 5 cm, intanto a quanti pollici corrisponde? E poi secondo voi dove lo trovo un innesto del genere on line piuttosto che nel Brico di turno, posto che credo invece il tubo sia più semplice? Grazie Saluti. Marco

intanto che digerisci il panettone fatti due conti http://www.metric-conversions.org/it/lunghezza/centimetri-a-pollici.htm per misurare il diametro 1/2 in = 0,5 in = 1,27 cm 3/8 in = 0,375 in = 0,9525 cm 1/4 in = 0,25 in = 0,635 cm

Quindi dovrebbe essere un innesto da 2 pollici, in giro l'ho visto solo da 3 ovviamente... Comunque se avete idee di dove si può trovare grazie. Saluti Marco

ciao marco auguri in rit6ardo ,sai che io ogni tanto mi perdo ,sempre piu spesso[|)][|)]

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 26/12/2014  13:20:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao sandro KoKorde Forever

certo che anche i concorde hanno in fallo[:)] i bicchieri della vetrinetta si rompono pulendoli o asciugandoli. io ne ho comperato alcuni di riserva,cosi la meta non si accorge dei miei danni[;)][;)] ciao sandro KoKorde Forever

Un saluto a tutti gli amici del forum, scusate il ritardo ma auguro buone Vacanze per chi ci è e buon lavoro per chi non ha potuto approfittare di questi giorni Natalizi..[:)] In questo momento mi trovo a Corvara/Colfosco e in questi giorni ho potuto testare la mia prima uscita veramente invernale con il mio Camper..Con me ho un rilevatore di temperatura laser e ho potuto controllare i vari punti del camper con molta precisione ..: Risultati : Temperatura impostata 25 gradi Temperatura display alde : 24,5 gradi Temperatura display concorde : 23 gradi Temperatura esterna -6 gradi Temperatura pavimento zona letto in coda: 22 gradi Temperatura pavimento zona bagno : 26 gradi Temperatura pavimento corridoio notte : 21 gradi Temperatura pavimento zona cucina : 20-21 gradi Temperatura pavimento zona ingresso: 18-19 gradi Temperatura pavimento zona dinette : 16 gradi Temperatura pavimento zona poltrone guida : 12 gradi Temperatura pavimento zona pedali guida : 6-9 gradi Temperatura pavimento zona piedi passeggero : 2-5 gradi Temperatura parte inferiore vetro ant. : 0,0-5 gradi Temperatura parte superiore vetro ant. 11-12 gradi Temperatura parte inferiore vetri ant. lat. : 8-9 gradi Temperatura parte superiore vetri ant. lat. : 10-11 gradi Temperatura soffitto zona letto post.: 20-21 gradi Temperatura soffitto zona cucina-soggiorno 22-23 gradi Temperatura porta ingresso superiore ( guarnizione ) : 3-5 gradi Temperatura porta ingresso inferiore ( guarnizione ) : 0,0-2 gradi Temperatura primo gradino ingresso : 7 gradi Temperatura secondo gradino ingresso : 13 gradi Considerazioni : Spero non avervi annoiato con i miei numeri...ma certamente emerge una carenza sulla zona anteriore...sebbene la coibentazione aggiuntiva in zona motore, il semplice pannello di 4 cm non riesce ad essere sufficiente a trattenere il freddo, infatti la zona dove esiste il doppio pavimento la temperatura è decisamente più confortevole.. Credo che un radiatore in zona pavimento, come sotto alle poltroncine di guida ( come il Niesmann ) darebbero certamente una temperatura più gradevole e all'altezza di una veicolo come il Concorde. Sicuramente le versioni Charisma con riscaldamento a pavimento le cose andranno sensibilmente meglio...ma la domanda viene spontanea: il riscaldamento a pavimento esiste anche nella zona anteriore? Se così fosse, ritengo che i progettisti della Concorde avrebbero dovuto designare due impianti distinti tra Charisma e Carver. I consumi di Gpl si attestano sui 4 kg/24 ore. Buone Vacanze a tutti Pier