Consigli preziosi per futuro neocamperista

Buonasera a tutti, cari simpaticissimi utenti di COL, vi seguo da almeno due anni ed ho appreso molto da queste pagine, insieme alla mia compagna siamo grandi estimatori del turismo all'aria aperta a contatto con la natura e privo di qualsivoglia limitazione, rispettando tutto quello che ci circonda! Vengo al punto: la scorsa estate mio suocero (camperista dal 1982!)con nostra immensa sorpresa mi affida il suo amatissimo e storico camper (Arca America 401 New Deal classe 1990)... presi dall'enfasi ci siamo macinati 4.500 km in tre settimane tra Italia, Spagna e Francia e rigorosamente senza una precisa meta; esperienza fantastica, spesa alla portata di tutti, nessun problema al mezzo grazie ai consigli del suo meticoloso proprietario!! Dopo un anno di pensa e ripensa abbiamo preso la decisione di fare il grande passo e dopo aver visionato decine e decine di mezzi siamo alla resa dei conti indecisi tra due camper. Vi anticipo che il nostro budget si aggira sui 20.000, siamo per adesso in due ma potremmo diventare anche in tre (al massimo!), utilizzo estivo ed invernale con priorità alla montagna!! Ecco i contendenti: 1) Laika Ecovip 4L, anno 1998, motrice fiat ducato maxi 2.5 tdi cat con tendalino, attacco luce/gas esterni, scambiabombole automatico, pannello solare, portamoto omologato, antifurto, riscaldatore supplementare cellula, retrocamera, sospensioni ad aria al-ko regolabili, doppio serbatoio acqua, forno. KM. 68.000, splendida forma interna ed esterna, richiesta Eu. 22.000 da privato 2) Arca SuperAmerica 375, anno 1996, motrice fiat ducato 14 2.5 tdi con gli stessi accessori dell'altro tranne il portamoto ma in piu' condizionatore cellula e generatore silenziato KM. 90.000, sempre rimessato Eu. 21.000 da rivenditore con garanzia, passaggio proprietà e tagliando completo compresi nel prezzo. Sarei tentato verso l'arca in quanto conosco quello di mio suocero e pur avendo 20 anni ci ha dato grandi soddisfazioni, ma anche l'ecovip è splendido, ha due anni in meno, il portamoto omologato ed è montato su ducato maxi (arca sul 14). FATEVI AVANTI NUMEROSI CON PREZIOSI CONSIGLI!

Ciao Gianluca e grazie del consiglio, in effetti i due mezzi in quanto a fattura sembrano uguali (tra l'altro la disposizione è simile e perfetta per le nostre esigenze). Non potevo trovare persona migliore per consigli visto che li hai avuti entrambi! L'ecovip 3 se non erro è piu' grande del 4 che ho visto, dinette sfalsate e letto a castello a scomparsa sopra alla dinette singola, ma la meccanica è uguale: come ti sei trovato? Mi interesserebbe sapere in particolare come si comportano tali mezzi in inverno (trazione su fondi innevati/ghiacciati e partenze con temperature sotto lo zero); essendo amanti della montagna in estate ed inverno in molti ci consigliano meccaniche con trazione posteriore su ruote gemellate ma io mi sono trovato ottimamente con un vecchio ducato td del 1990 (stabile, silenzioso, consumi sui 9/10 km/lt col piedino leggero) ed immagino che il suo predecessore non possa che essere migliorato (pur non avendo ancora troppa elettronica). In effetti il Laika è avvantaggiato dal portamoto, doppio pavimento e meccanica euro 2 su ducato maxi (ducato 14 l'arca). A presto e grazie delle testimonianze, Mauro

Buongiorno a tutti[:)], Mi sa che sono alla svolta decisiva amici, ieri sera ripasso dal concessionario dove anche domenica scorsa (e il sabato prima!!), insieme alla mia dolce metà avevamo passato ore a rimirare quell'Arca S.A. di cui vi parlavo, insieme al cortese venditore abbiamo aperto ogni sportello, provato tutte le utenze, aperto il tendalino, avviato il generatore, perlustrato persino il tetto calpestabile...e alla fine anche provato su strada: esito oltre le aspettative[:p], al rientro dalla prova il venditore (nel vederci parecchio presi!!), inizia ad invogliarci con frasi tipo "mezzi cosi' non li fanno piu'", "mi ringrazierete sia quando sarete sotto al solleone che quando sarete a -20°", "é una meccanica supercollaudata e senza le noie dell'elettronica"... pero' dopo una breve trattativa e considerando che ha pur sempre 14 anni non riesco a portarglielo via a meno di 21.000 (con tagliando completo e passaggio di proprietà)e sinceramente mi sembra troppo. Ieri sera sorpresa: non c'erà piu' nel piazzale e quasi quasi ho anche preso la mia dal venditore[:(!]: "occasioni come quella vanno prese al volo"... gente di questi tempi io personalmente prima di spendere 20.000 euretti ci penso 200.000 volte e di certo non ho fretta[;)]. Oggi stesso richiamo il proprietario del Laika, che oltretutto ha due anni di meno ed il portamoto e vediamo se i miei sudatissimi 20.000 gli interessano... oh male che va rifaccio la corte al caro suocero per scucirgli di nuovo il suo camper no?[:D] Buona giornata ed a presto, Mauro

Vi aggiorno e torno a chiedere vostri consigli/pareri/opinioni! Lo scorso week-end abbiamo visionato attentamente e provato insieme al proprietario il Laika EV 4L che avevamo adocchiato: anno 1998, km. 68.000 ca. con cronologia tagliandi in ordine, 2 precedenti proprietari, accessoriato con tendalino 4 mt., scambiatore bombole automatico, pannello solare, sospensioni al-ko regolabili, portamoto omologato a scomparsa, retrocamera, forno, riscaldatore ausigliario cellula, antenna tv, doppio serbatoio acqua, attacco esterno gas/acqua, meccanica Ducato maxi 2.5 tdi cat. Ci è sembrato di ottima fattura, mobilio robusto, bagno grande, forno, doppio pavimento con enorme gavone passante e tante altre raffinatezze mai viste su mezzi anche piu' recenti; le gomme sono Michelin xc del 2006 buono stato (troppo vecchie?) Ero disposto a concludere per 20.000 (ne chiede 23) ma niente da fare[}:)] arriva al massimo a 22.500!! Secondo voi un mezzo cosi' di 12 anni puo' valere quella cifra?, farei un giusto sacrificio? So di incasinarmi ancora di piu' continuando a fare confronti ma, ad esempio, avrei trovato un Rimor S.Brig 660 anno 1996 praticamente identico sia come disposizione interna che come meccanica ma meno accessori (no portamoto/sospensioni al-ko/riscaldatore cellula in movimento) ma ugualmente conservato, km. 80.000, unico proprietario, con garanzia di un rivenditore, al prezzo di 16.000 (ma 2 anni in piu'!). Che faccio?[?], help-me

Ragazzi, grazie anche ai vostri preziosi consigli e dopo approfondite riflessioni.... E' FATTAAA![;)]id="red"> Nel pomeriggio ritirero' il Laika E.V. 4L di cui vi parlavo sopra e ci saranno due giovani camperisti in piu' in giro[8D] Vi assicuro che non è stata una scelta facile essendo fuori budget di almeno 3/4 mila euretti ma mi auguro che il sacrificio sia ripagato con anni e anni di soddisfazioni considerando la tanto decantata robustezza del prodotto. Ma le richieste di consigli non finiscono, anzi...[:D] 1) Le gomme sono Michelin XC anno 2006 con ca. 25.000 km all'attivo a detta del proprietario, mi sembrano ok, non ci sono tagli/scepolature sui fianchi e c'e' ancora ca. il 70% di battistada (hanno valvole di metallo e sono gonfiate ad azoto)... Mi fido a farci un altro annetto? 2) Su due angoli del lavandino nel bagno si sono formate delle venature e tende ad ingiallire, c'e' un rimedio? 3) Cosa posso usare per dare una bella lucidata alla cellula che credo sia di alluminio ed al cupolino della mansarda di vetroresina che tende ad ingiallire?, inoltre vorrei eliminare delle piccole ma visibili rigature alle finestre. Perdonate la valanga di domande ma non sto nella pelle[;)], Ringrazio anticipatamente tutti e aspetto ansioso vostre saggie risposte, Mauro